Volvo-Forum.nl

4wielen schreef: Ik vind dit toch wel weer een mooi bewijs dat klantloyaliteit een merk niet zoveel oplevert. Als de concurrent met een betere propositie komt, is het gewoon 'daahaag'. Dus Volvo: snel met een beter alternatief komen!

4wielen schreef: @ diesel01: wat ben je nu precies niet met me eens?

diesel01 schreef: Je stelt dat loyaliteit over boord gaat wanneer iemand met een beter deal komt en dat gaat voor sommigen misschien op maar niet voor een ieder..
Ik heb in het verleden een goed aanbod gehad van een tweetal dealers van de Duitse 3(Audi en BMW) maar heb de XC gekocht omdat ik geen afscheid kon nemen van Volvo.
Dat ik daar nu anders over denk doet daar niets aan af...

Walter schreef: duurt allemaal te lang? Denk dat Volvo met de snelste vervangingsactie bezig is in de automobiele historie... En dan bedoel ik vanaf het moment dat het Chinese geld kwam, alle vertraging is de schuld van vriend Ford. Die hielden de knip dicht.

mga1600 schreef: Ik vermoed dst "straks", als autonoom rijden gemeengoed is geworden, de loyaliteit danig opgeschud zal worden. Vooral een merk als BMW zal het m.i. erg lastig krijgen, want dat manifesteert zich nu als "berijders-auto".... en dat aspect verdwijnt naar de achtergrond waarmee ze eigenlijk hun belangrijkste USP kwijtraken!

fredhead schreef: Zoals ik de laatste dagen GTE rijders zie rijden zou ik daar niet mee geassocieerd willen worden.
Volkswagen had deze modellen misschien iets minder sportief moeten adverteren...

diesel01 schreef:

mga1600 schreef: Ik vermoed dst "straks", als autonoom rijden gemeengoed is geworden, de loyaliteit danig opgeschud zal worden. Vooral een merk als BMW zal het m.i. erg lastig krijgen, want dat manifesteert zich nu als "berijders-auto".... en dat aspect verdwijnt naar de achtergrond waarmee ze eigenlijk hun belangrijkste USP kwijtraken!

Dat zou betekenen dat merken als Porsche hetzelfde staat te wachten en ik geloof daar niet in.
We doen met z'n allen een "Amsterdammertje".
NL is voor fabrikanten een dusdanig kleine markt dat wat wij hier vinden of doen "kein Thema ist" voor grote fabrikanten als BMW.
Trouwens de nieuwe 7 serie is best wel een gadget freak met inparkeren via sleutel en een heel autonoom gedeelte.

mga1600 schreef:

diesel01 schreef:

mga1600 schreef: Ik vermoed dst "straks", als autonoom rijden gemeengoed is geworden, de loyaliteit danig opgeschud zal worden. Vooral een merk als BMW zal het m.i. erg lastig krijgen, want dat manifesteert zich nu als "berijders-auto".... en dat aspect verdwijnt naar de achtergrond waarmee ze eigenlijk hun belangrijkste USP kwijtraken!

Dat zou betekenen dat merken als Porsche hetzelfde staat te wachten en ik geloof daar niet in.
We doen met z'n allen een "Amsterdammertje".
NL is voor fabrikanten een dusdanig kleine markt dat wat wij hier vinden of doen "kein Thema ist" voor grote fabrikanten als BMW.
Trouwens de nieuwe 7 serie is best wel een gadget freak met inparkeren via sleutel en een heel autonoom gedeelte.

Natuurlijk houdt je altijd mensen die zelf een bijzondere auto zullen willen kopen, maar ik ben er oprecht van overtuigd dat het auto-bezit af zal nemen tengunste van bedrijven die de "vervoersfunctie" over gaan nemen.

Je gebruikt dan een appje om te vertellen dat je om een bepaalde tijd vervoer voor 3 mensen naar plaats x nodig hebt. De (elektrische) auto komt netjes autonoom voorrijden en is op maat voor de behoefte (als je met 5 mensn wilt rijden komt er een grotere). Je stapt in en de auto rijdt je naar je bestemming. Na het uitstappen rijdt hij zelf desgewenst naar een laadstation en is daarna weer beschikbaar voor de volgende 'vracht'. Kortom de aanbieders van deze diensten bepalen de eisen aan de auto en dat zal dus vooral ruimte, cost of ownership, actieradius en passagierscomfort zijn.
Ideaal voor de gebruikers van deze diensten....: geen parkeerstress, geen afspraken wie de Bob moet zijn, geen investeringen. Slecht nieuws voor taxichauffeurs en de NS.

Toekomstmuziek, jazeker! Maar het gaat harder dan we denken, vergeet niet dat bijvoorbeeld Uber nu al serieus op jacht is naar autonome auto's met dit in het achterhoofd. Het gaat echt gebeuren!

Oceanracer schreef:

fredhead schreef: Zoals ik de laatste dagen GTE rijders zie rijden zou ik daar niet mee geassocieerd willen worden.
Volkswagen had deze modellen misschien iets minder sportief moeten adverteren...

De V40D2 en V60D6 rijders zijn inderdaad toonbeeld van hoe het wél hoort....

Whoehahahahahahahahah

diesel01 schreef:Trouwens de nieuwe 7 serie is best wel een gadget freak met inparkeren via sleutel en een heel autonoom gedeelte.

mga1600 schreef: Kortom de aanbieders van deze diensten bepalen de eisen aan de auto en dat zal dus vooral ruimte, cost of ownership, actieradius en passagierscomfort zijn.