Volvo-Forum.nl

Vandaag de geviseerde connectoren gedemonteerd. Meerdere keren de schuifstekkers open en dicht gehad. Echter geen resultaat. Toch eigenaardig dat na maanden van inactiviteit de achterklep plots, na enkele tikken op de plaats van de connectoren, weer tekenen van leven vertoonde. Kan iemand mij bevestigen of mijn V70 (2013) uitgerust is met een hydraulisch systeem zou uitgerust zijn aangezien ik heb kunnen vaststellen dat de linker gasveer een ander uitzicht heeft dan de rechter veer. Die veer heeft namelijk een extra cilinder en een extra gewone gasveer. Graag iemand die meer weet over deze problematiek en eventueel een oplossing kent. Mijn dank zal verpletterend wezen !

s--mulder schreef: Nee geen zondagrust

Gisteren de gasveren en rubbers gemonteerd, de klep blijft nu weer open staan zoals het hoort. Enige puntje is dat de klep niet in het slot getrokken wordt wanneer ik op de sluitknop druk, als ik de klep handmatig naar beneden doe wordt de klep wel in het slot getrokken. Iemand hier nog een suggestie voor?

Onderdelen overigens allemaal aangeschaft via Volvo Broekhuis.

Rubbers goed afgesteld?

charly schreef: Vandaag de geviseerde connectoren gedemonteerd. Meerdere keren de schuifstekkers open en dicht gehad. Echter geen resultaat. Toch eigenaardig dat na maanden van inactiviteit de achterklep plots, na enkele tikken op de plaats van de connectoren, weer tekenen van leven vertoonde. Kan iemand mij bevestigen of mijn V70 (2013) uitgerust is met een hydraulisch systeem zou uitgerust zijn aangezien ik heb kunnen vaststellen dat de linker gasveer een ander uitzicht heeft dan de rechter veer. Die veer heeft namelijk een extra cilinder en een extra gewone gasveer. Graag iemand die meer weet over deze problematiek en eventueel een oplossing kent. Mijn dank zal verpletterend wezen !

De electronische variant heeft ook links en rechts een gasveer met links nog de motor. Grootste verschil met de hydraulische variant zijn de slangen, in plaats van draden. Alleen de eerste twee modeljaren zijn hydraulisch, daarna is men snel over gegaan op electronisch.

Edwinj schreef: Hoi,
Gisteravond kreeg ik een Kerstboom voor mijn neus in mijn V70 (MY2012) met elektrische achterklep. Telkens de waarschuwing "achterklep" open..., afgewisseld met een rode driehoek. Auto aan de kant, klep was echter dicht, maar wilde ook met geen mogelijkheid open. Niet met afstandsbediening, knopje naast stuur of handgreep achterklep. Verder naar huis gereden en Kerstboom maar voor lief genomen...
Vanochtend weer gekeken, klep wil absoluut niet open. Hoor wel eea. klikken binnenin, als ik op de afstandsbediening druk of op de knop op de achterklep.
Ook uiteraard zitten zoeken op internet. Snel klikken bij achterklep, van je af duwen... Helaas mocht niet baten.
Dus, mijn vraag, iemand een idee hoe ik de achterklep nu geopend krijg en wat de mogelijke oorzaak kan zijn?

Die kerstboom ken ik (helaas), die verscheen bij mij uitgerekend de vrijdag voor kerst Klep met geen mogelijkheid open te krijgen, ondanks dat alles normaal klonk als ik op de knop drukte. V70 bij de dealer voor de deur geparkeerd en uiteindelijk bleek het slot kapot te zijn. Nadat deze vervangen was, nooit meer problemen gehad.

Hoi allen,
Nadat afgelopen dinsdag het probleem optrad met de achterklep, de dag erna van alles geprobeerd, inclusief verwijderen en terugplaatsen zekering. Helaas.
Donderdag na het werk naar de garage geweest, was me onderweg al opgevallen dat de meldingen weg waren. Bij de garage nogmaals geprobeerd en toen ging de klep normaal open...
Vrijdag teruggeweest om de auto uit te lezen, gaf aan dat er idd een storing was geweest, en vida verwees naar een unit in de achterklep. (mooi om te zien hoe vida werkt!)
Echter kwam na een aantal keer proberen, met de motor uit, de melding “accuspanning laag”. Bediening klep werkte toen ook niet meer.
Na het starten van de motor functioneerde de klep weer. En foutmelding was weg.

Nu is er het vermoeden dat het misschien de accu is die zwak is. Probleem is momenteel weg, ik ga het een week aankijken en dan terug uitlezen. Kan natuurlijk aan de accu liggen (6 jaar) en een bescherming is het niet meer functioneren van de klep?
Volgende week meer.

Edwinj schreef: Hoi allen,
Nadat afgelopen dinsdag het probleem optrad met de achterklep, de dag erna van alles geprobeerd, inclusief verwijderen en terugplaatsen zekering. Helaas.
Donderdag na het werk naar de garage geweest, was me onderweg al opgevallen dat de meldingen weg waren. Bij de garage nogmaals geprobeerd en toen ging de klep normaal open...
Vrijdag teruggeweest om de auto uit te lezen, gaf aan dat er idd een storing was geweest, en vida verwees naar een unit in de achterklep. (mooi om te zien hoe vida werkt!)
Echter kwam na een aantal keer proberen, met de motor uit, de melding “accuspanning laag”. Bediening klep werkte toen ook niet meer.
Na het starten van de motor functioneerde de klep weer. En foutmelding was weg.

Nu is er het vermoeden dat het misschien de accu is die zwak is. Probleem is momenteel weg, ik ga het een week aankijken en dan terug uitlezen. Kan natuurlijk aan de accu liggen (6 jaar) en een bescherming is het niet meer functioneren van de klep?
Volgende week meer.

Hoeveel bewijs wil je nog meer? Ik zou zeggen, een nieuwe accu. Dat het probleem misschien nu weg is zou kunnen door het warmere weer. Daar houden accu's van. Ze hebben een hekel aan koud weer.

Of een manke dynamo, eerst even meten voordat je 150.- uit geeft.

Het valt bij mijn V70 op dat de achterklep niet altijd direct gaat openen als ik op de afstandsbediening op openen klik, het lijkt dan alsof die in een 'eerste' slot blijft zitten, daarna nogmaals op de openen knop klikken zorgt er dan wel voor dat het gaat werken. Als ik handmatig op de achterklep de openen indruk dan gaat het wel direct openen. Beetje vreemd.. iemand een idee wat het kan zijn?

Nog eens een poging. De soms-panne is zeer irritant. Er wordt geopperd dat een te lage accuspanning een oorzaak kan zijn. Waarom werkt de klepopening dan ook soms (meestal) niet bij draaiend motor en soms wel (meestal niet) wanneer de motor af staat. De connectoren zijn losgemaakt en niet cleaner gereinigd. Heb ik nu echt de enige V70 met die nu-en-dan-panne?

Jammer dat jullie ( de vermeende accu problemen) niet in de buurt wonen.
Ik heb een accu conditie meter, dan hadden we die er even op kunnen zetten.
Weet je nog niet alles hoor, een accu kan vandaag 100% perfect zijn en morgen niet meer.
Zelf ook eens gehad met mijn vorige Volvo, de gekste dingen maak je dan mee.
Ik heb deze meter : https://nl.aliexpress.com/item/12V-Aumo ... 0.0.XMWGWd
En een meting van mijn caravanmover accu, een Optima Yellowtop ziet er dan zo uit:

Ik ben er eigenlijk wel zeker waardoor het bij mijn auto is ontstaan. Ik had daar een achterlichten module ingebouwd en deze heeft de storing volgens mij veroorzaakt. Nadat ik deze er weer tussenuit had gehaald is het openen van de klep tot nu toe geen enkel probleem meer geweest.

Die achterlicht module zit er bij mij nu toch al een jaar in denk ik, zonder problemen.

Zat er bij mij toch ook enige tijd in maar ineens ontstonden de problemen dat de klep niet lekker meer openging als ik op de ontgrendelknop duwde van de afstandsbediening. Leek of het slot dan bleef hangen en moest dan nogmaals op ontgrendelen drukken. Misschien dat er dan te weinig stroom werd doorgegeven om te kunnen ontgrendelen (ben geen techneut hoor dus wie weet praat ik hiermee wel onzin)

Klinkt als een stekker die half vast zit en door het verwijderen van die module weer goed vast zit.

even een korte update van het achterklep verhaal...
Na het laten uitlezen en resetten van de computer heb ik enige tijd geen problemen meer gehad met de klep. Een enkele keer verschijnt nog de mededeling van "klep open" maar het werkt allemaal. Toch zit mij dit niet lekker. Het accu verhaal lijkt me niet te kloppen, want waarom deed hij het dan ook met lopende motor (in het begin?)
Heb op internet nog wat gevonden op een Duitse site, over een "blokje" in het plafond, naast de kofferbak verlichting weggewerkt. Hier vandaan zou van alles aangestuurd worden, en er zou slecht contact zijn wat de oorzaak is van het kofferbak probleem. Afgelopen week bij Parts 4 Sweden een multitool gehaald om eea. proberen los te krijgen. Gaat binnenkort gebeuren, als ik tijd heb... Anders wordt het volgende week in de garage, waar hij dan een grote beurt krijgt als voorbereiding voor de vakantie.

Nu valt mij echter al enige tijd iets anders op, als het buiten warmer wordt, hoor ik af en toe een geluid vanuit de airco.
Zet ik die uit is het geluid ook weg, net of ik een lager hoor... Iemand dit meer meegemaakt? Garage zegt dat ik me niet druk moet maken, maar als ik dan de verhalen hoor over vastlopers van compressors die de distributieriem meenemen, brrr.
Airco is een goed jaar geleden trouwens opnieuw gevuld, ging niet veel bij en koelt uitermate goed!
Mocht iemand info hebben, hoor het graag!

Klep, geen idee.
Maar dat airco vastloop verhaal is van het type hiervoor meen ik.