Volvo-Forum.nl

heb me uiteindelijk enkel verbaasd over het feit dat deze (mooie) v70 tweedehands duurder is in NL dan nieuw in B...
Als dat al een forum-regels-overtreding is...
Alle overtrokken reacties hierop zijn enkel beantwoord... Offtopic ik????

drive_a_legend schreef:heb me uiteindelijk enkel verbaasd over het feit dat deze (mooie) v70 tweedehands duurder is in NL dan nieuw in B...

Helemaal mee eens, ik snap dan ook de consternatie niet. :?

@Black Nebula:
Mooie auto!

Belgen ken ik van het bier, de slechte wegen en een verschrikkelijke ex-schoonmoeder.

Maar ook van de prachtige Ardennen, met de heerlijke kronkelweggetjes, snelstromende stromen, lekker eten en vriendelijk volk. (alleen dat franstalige....)

@bart: betekent...

@Black Nebula: prachtige wagen. Heb nog wel de Hyundai van m'n vriendin in te ruilen. Gelijk oversteken?? hehehe

Mooie auto die V70, lijkt mij een prima prijs, zeker bij een dealer. Je moet hem alleen niet willen exporteren naar Belgie (omwille van de BPM) want daar hoeven ze hem niet. Ze kopen daar immers een nieuwe voor dat geld. Ze beheersen daar doorgaans de Nederlandse taal beter dan Nederlanders (denk aan Tien voor Taal) en hebben een beter geregelde gezondheidszorg. De wegen zijn er minder goed dan in Nederland, maar daar heb jij in een V70 weer minder last van. Belgen worden geassocieerd met friet, Nederlanders met tulpen, klompen en kaas. De gemiddelde Amerikaan denkt dat Nederland een stad in Duitsland is. Sommige Nederlanders denken dat Amerika bij Horst ligt. Dit kleine plaatsje is zeker de moeite waard om eens naar toe te rijden in jullie V70. Veel plezier met jullie nieuwe auto!

Joost.

drive_a_legend schreef:Nederlanders zijn toch brave mensen met hun bpm...

En u heeft zich enkel verbaasd over de prijs van de V70? Jammer.....

OK, ik laat het hier bij. Dit is niet de plaats om dit soort discussies te houden.....en ik hoop ook niet dat zo'n forum er ooit komt.

@Black Nebula: nogmaals gefeliciteerd met een erg mooie auto!

@ black nebula, daar sluit ik me bij aan, een schitterende auto!

Prachtig altijd als Nederlanders op hun tenen zijn getrapt. Maar toch heeft die Belg gelijk, dat BPM moet eens afgeschaft worden. Is pure oplichterij.

Mee eens Mightyspawn, maar aan generalisatie heb ik een bloedhekel

mightyspawn schreef:Prachtig altijd als Nederlanders op hun tenen zijn getrapt. Maar toch heeft die Belg gelijk, dat BPM moet eens afgeschaft worden. Is pure oplichterij.

Bpm weg is een andere belasting weer omhoog, het kan alleen maar als het budget neutraal gaat, Belgen betalen in hun "belastingparadijs" overigens een even illegale inschrijvingstax.
Als je belasting ontvangen met als doel een maatschappij te laten functioneren als oplichterij ziet heb je zeker gelijk, je bent daarbij wel erg kort door de bocht.

Mods: ging dit niet over die mooie V70 Black Sapphire die door een beste meneer is aangeschaft?

bart simpson schreef:

mightyspawn schreef:Prachtig altijd als Nederlanders op hun tenen zijn getrapt. Maar toch heeft die Belg gelijk, dat BPM moet eens afgeschaft worden. Is pure oplichterij.

Bpm weg is een andere belasting weer omhoog, het kan alleen maar als het budget neutraal gaat, Belgen betalen in hun "belastingparadijs" overigens een even illegale inschrijvingstax.
Als je belasting ontvangen met als doel een maatschappij te laten functioneren als oplichterij ziet heb je zeker gelijk, je bent daarbij wel erg kort door de bocht.

In belgie weet ik het fijne er niet van, maar kijk eens naar Duitsland. Oke daar is het over het algemeen het rijden iets duurder dan hier, maar ook gene bpm. Dus uiteindelijk stukken goedkoper uit. En waarom moet je 10k BPM betalen. Dan nog mag het rijden in Belgie duurder zijn. Maar dan ben je wel een paar jaar verder voordat je die 10k hebt uitgegeven die je hier meteen gewoon kwijt bent.

Maar wel een mooie V70 hoor. Vergelijken met wat hij in andere landen kost is zinloos want daar kun je toch geen auto kopen. Vergelijken met concurrenten kan wel en dan denk ik dat je zeker niet te veel heb betaald.

mightyspawn schreef: In belgie weet ik het fijne er niet van, maar kijk eens naar Duitsland. Oke daar is het over het algemeen het rijden iets duurder dan hier, maar ook gene bpm. Dus uiteindelijk stukken goedkoper uit. En waarom moet je 10k BPM betalen. Dan nog mag het rijden in Belgie duurder zijn. Maar dan ben je wel een paar jaar verder voordat je die 10k hebt uitgegeven die je hier meteen gewoon kwijt bent.

dit is fors off-topic, maar in Duitsland is de belastingdruk mede door de komst van OostDuitsland fors toegenomen, de brandstof is veel duurder geworden, de btw gaat op 1 januari ook naar 19% en nog heeft met een (te) groot begrotingstekort, wil men daar uuitkomen zal er toch meer geld geheven gaan worden en volgt Duitsland misschien Nederland nog wel ipv andersom met een soortgelijke BPM-achtige heffing.

Mijn werkgever raadt ons nu ook al aan om je voor minstens 250 euro per maand bij te verzekeren voor het pensioen

Nederlands spreken betekend nog niet dat je Nederland ook begrijpt

Maar daar staat tegenover dat Belgen hun Nederlands beter beheersen! Waarvan acte want betekent is in dit geval met een "t".

Overigens een prachtige auto voor een mooie prijs. Gefeliciteerd.

Kuiper

Bpm weg is een andere belasting weer omhoog

Nee hoor, je kunt ook op een kostenpost bezuinigen of de hypotheekrenteaftrek afschaffen.

Kuiper

Ik ga net een Black Sapphire uit DL importeren.

Qua prijs is importeren dus nog wel voordelig. Ik betaalde 18.450 (leder en met standkachel, verder weinig opties), daar komt dan nog BPM en RDW kosten bij. Ik schat totaal ca 26.000 kwijt te zijn. Km stand was 93.000.

Je moet er allen wel wat gedoe voor over hebben. Ik zit nu te wachten tot de auto gebracht wordt. (zal na 12en worden zei de transporteur). Hoop niet dat hij er mee naar Polen gereden is. En morgenochtend moet ik vroeg naar de RDW en Douane toe. Natuurlijk loop ik ook wat meer risico door de auto niet bij een dealer in de buurt te kopen.

Heeft die van jou ook een standkachel ? Ik begreep dat dit standaard was voor deze editie (of alleen in DL?)

Kan iemand me overigens de cataloguswaarde in NL geven voor deze auto in 2004 ??

Qua prijs is importeren dus nog wel voordelig. Ik betaalde 18.450 (leder en met standkachel, verder weinig opties), daar komt dan nog BPM en RDW kosten bij. Ik schat totaal ca 26.000 kwijt te zijn. Km stand was 93.000.

Geen gekke prijs. Misschien wat gedoe maar dat betaalt zich ook uit! Overigens is in Duitsland een standkachel idd veel gangbaarder dan hier.

Kuiper

kuiper schreef:

Bpm weg is een andere belasting weer omhoog

Nee hoor, je kunt ook op een kostenpost bezuinigen of de hypotheekrenteaftrek afschaffen.

Kuiper

volgens mij stond er achter het door jou ge-Quote zinsdeel nog;
"het kan alleen maar als het budget neutraal gaat,"

Ik heb het idee dat Bart hiermee al bedoeld wat jij zegt, het moet uit de lengte of de breedte komen.
en hypotheekrente aftrek is belastingvoordeel dus, zonder voordeel uiteindelijk toch hogere belasting...........

Ik heb het idee dat Bart hiermee al bedoeld wat jij zegt, het moet uit de lengte of de breedte komen.
en hypotheekrente aftrek is belastingvoordeel dus, zonder voordeel uiteindelijk toch hogere belasting...........

Het wordt een beetje off topic sorry, maar afschaffen hypotheekrente leidt maar voor een groep tot hogere belasting (of eigenlijk: ze krijgen geen subsidie meer op eigen woning bezit, geldt trouwens ook voor mijzelf). Ik zou dat trouwens willen combineren met afschaffen overdrachtsbelasting en huurwaardeforfait.

Lengte - breedte: ik vergelijk het maar met mijn eigen bedrijf: als ik meer winst wil (nominaal) kan ik proberen de omzet te verhogen en ik kan op de kosten besparen (het liefst natuurlijk alletwee). Dus afschaffen van BPM (een opbrengst voor de staat) hóef je niet te compenseren met een belasting (andere opbrengst voor de staat) maar je kunt ook besparen op de kosten: bijvoorbeeld structureel minder defensie-uitgaven (niet de JSF aanschaffen etc.) = minder kosten voor de staat.

Kuiper