Volvo-Forum.nl

m1karabijn schreef: Ik heb even een vraagje voor de kenners onder ons.
Hoe betrouwbaar is de 2.5T motor van mijn bouwjaar 2005?
Ik vraag dit omdat ik heb gelezen dat er motoren van dit type zijn met een dunne cilinderwand die kunnen scheuren.
Kon alleen het bouwjaar van deze motoren niet vinden vandaar mijn vraag.
Heb ook gelezen dat dat komt door met koude motor als een wilde gas te geven.
Dat doe ik nooit maar sta niet in voor de vorige 4 eigenaren.

m1karabijn schreef: Zo in een aantal fases de S60 beetgepakt.
Het was en is een geweldige auto maar in het begin stotterde de auto tussen de 130 -150 km bij versnellen waar het net leek of de bak er onder uit viel , niet fijn dus.
Op naar Volvoservice en Volvotune Dennis gekeken naar het motorische alles afgesteld bijvoorbeeld de wasegate en wat andere dingen en Obben gekeken naar de software en daar zat juist het probleem.
De map was gesloten met een soort van wachtwoord dat in minder dan no time werd gekraakt door Obbe..
Volgens Obbe is er een tuning uitgevoerd die totaal anders was zo hij het ooit gezien had hij kon het echt niet begrijpen dat mensen bepaalde waardes veranderen waar je geen verstand van hebt maar wat nu te doen.
Obbe heeft bij de Volvo de juiste software gedownload en over geschreven in de ECU.
Toen gaan proefrijden en ja hoor geen schokje meer de auto liep als een zonnetje , toen de Oleg tuning er overeen geschreven en nu heb ik een kanon wat loopt als een zonnetje
In de tussen tijd heeft de monteur van Dennis rondom de remblokker vervangen dus de remmerij is ook weer perfekt..
Vandaag was de eerste vrije dag van mijn pensioen dus had ik tijd voor het plaatsen en pas maken van het reservewiel die ik in nieuwstaat had gekocht bij Auto Rima dan kan ik bij een lekkenband wisselen met de zelfde wielen als er onder de auto zitten.
{ heb trouwens voor de liefhebber nog een thuiskomer voor deze auto staan graag via Pm }
En als laatste van een drukke dag de achteruitcamera van mijn Dashcam geplaatst.
De auto is nu helemaal naar mijn zin en geniet van elk moment dat ik er mee rijd.

crackedtooth schreef:

m1karabijn schreef: Zo in een aantal fases de S60 beetgepakt.
Het was en is een geweldige auto maar in het begin stotterde de auto tussen de 130 -150 km bij versnellen waar het net leek of de bak er onder uit viel , niet fijn dus.
Op naar Volvoservice en Volvotune Dennis gekeken naar het motorische alles afgesteld bijvoorbeeld de wasegate en wat andere dingen en Obben gekeken naar de software en daar zat juist het probleem.
De map was gesloten met een soort van wachtwoord dat in minder dan no time werd gekraakt door Obbe..
Volgens Obbe is er een tuning uitgevoerd die totaal anders was zo hij het ooit gezien had hij kon het echt niet begrijpen dat mensen bepaalde waardes veranderen waar je geen verstand van hebt maar wat nu te doen.
Obbe heeft bij de Volvo de juiste software gedownload en over geschreven in de ECU.
Toen gaan proefrijden en ja hoor geen schokje meer de auto liep als een zonnetje , toen de Oleg tuning er overeen geschreven en nu heb ik een kanon wat loopt als een zonnetje
In de tussen tijd heeft de monteur van Dennis rondom de remblokker vervangen dus de remmerij is ook weer perfekt..
Vandaag was de eerste vrije dag van mijn pensioen dus had ik tijd voor het plaatsen en pas maken van het reservewiel die ik in nieuwstaat had gekocht bij Auto Rima dan kan ik bij een lekkenband wisselen met de zelfde wielen als er onder de auto zitten.
{ heb trouwens voor de liefhebber nog een thuiskomer voor deze auto staan graag via Pm }
En als laatste van een drukke dag de achteruitcamera van mijn Dashcam geplaatst.
De auto is nu helemaal naar mijn zin en geniet van elk moment dat ik er mee rijd.

OEEEEEEEEEEEEEE dan past de OEM subwoofer niet meer
(vind hem zelf een heel goede toevoeging aan hu850 met premium speakers )