Volvo-Forum.nl

Dank! De V70 op de foto is van het web 'geplukt,' en heb er de Bor's ingeshopt. Hij lijkt 1 op 1 op de mijne, alleen zie ik nu ineens dat deze geen achterspoiler heeft. Zojuist bij de VStore nog 2 chromen sierstukjes besteld voor boven de verstralers, zoals een Summum dit heeft.

Wat wel bijzonder is aan m'n V70, zijn de twee gescheiden eindpijpen. Deze kom ik slechts tegen bij de zwaarste motorisseringen (D4 en T6). Een D3 ben ik nog niet tegen gekomen met deze optie. Ik denk dat de vorige eigenaar dit als extra besteld heeft, i.c.m. met geen motoraanduiding op de achterklep. De foto uit de showroom van belabberde kwaliteit, ik heb hem genomen met míjn foon vanaf een PC scherm.

Mooi auto, goede keuze!
Had vorig jaar ook bijna een V60 T6 full option met HK installatie gekocht ipv de V70 T6.

Jouw ervaring lezende ben ik blij dit niet gedaan te hebben! Met 1.94 lengte zou ik dan denk ik wel vaker mijn hoofd stoten aan de zonneklep en wel heel erg diep naar onder vallen in de stoelen...
En mijn dochters van 17 en 15 zouden dan ook wel geklaagd hebben waarschijnlijk, laat staan alle zooi die mee moet op vakantie....

Goed stukje cognitieve dissonantie reductie...

gr. Edwin.

@Edwin: Ik zou willen dat ik vorig jaar gelijk de goede keuze had gedaan, daar waar ik toen al in geloofde. Nu help ik een vriend van mij die naarstig op zoek is naar een V40/V60/V70, hij kent mijn desillusie en heb hem op het hart gedrukt dat hij beter nu iets meer kan investeren dan dat hij over een tijd spijt heeft, want dan heeft het merk Volvo het gedaan en dat is uiteraard volledig onterecht.

Mooie wagen zeg, gefeliciteerd! Nog even kapje op je afneembare trekhaak doen.
Ik heb gisteren mijn ‘nieuwe’ V70 gehaald, en daar miste ook dat kapje

@Volvo-Cees, Dankjewel, ben ook erg blij met de V70. Jij gefeliciteerd met je V70! Wat een droom van een auto Kapje zit er inmiddels op! Besteld bij R&D Carparts, ronde de € 25,00. Er zat overigens wel een originele dop bij, maar het kapje dekt ook de contactdoos af en staat een stuk strakker!

De V70 naast mijn 'daily,' de AR rechts. Die laatste nodigt echt uit tot hard rijden, daar moet ik mij behoorlijk in inhouden. Geen auto voor mij met z'n lage instap en harde vering, maar goed, het is een auto van de zaak (alleen woon/werk, 10.000 km. p/j) en daar komt wel weer wat anders voor. I.v.m. bijtelling rijdt ik privé niet in de AR. Vindt het wel een mooie auto om te zien overigens en is ook voorzien van allerlei luxe. De magere wieltjes zijn voorzien van Goodyear Vector 4 seizoenen banden, en die zijn geweldig, kleven aan de weg en zijn slijtvast. Beter dan de Quatrac's 5 van Vredestein onder de V70, wel slijtvast, maar bijten minder in het asfalt, nu onder de V70 minder belangrijk dan voorheen onder de V60, want veel relaxter rijden, maar ga zeker de volgende keer voor de Goodyear's, vind ze nog beter dan de Cross Climates van Michelin, een tijdje geleden mocht ik even 'gummen' met een exoot waaronder (weliswaar bijna versleten) CC's van Michelin gemonteerd waren, maar vond de grip (op droog wegdek bij 15 graden) slechter dan die van de Vector's van GY.

Voorlopig de laatste 'upgrade' gedaan aan m'n nieuwe aanwinst. Toen in 2013 het facelift model uit kwam, was dit chromen lijstje boven de dagrijverlichting één van de details die mij gelijk in het oog sprong, helaas alleen standaard op de Summum modellen. Gelukkig hebben we de VStore nog

Netjes zo'n chromen lijstje. Maakt het wel af. Was het eenvoudig zelf te doen?

@DB200: Ja hoor, heel simpel en toch eenvoudig. Met een plastic bandenlichter (voor de fiets) begin je bij het smalste gedeelte (vanaf de grille) en werk je zo naar de buitenkant. Alles met beleid en wijsheid uiteraard, maar zelfs mij is het gelukt

Kon het niet nalaten, deze komt wel heel dicht in de buurt van mijn V70

Als twee druppels water