Volvo-Forum.nl

Barry (Grillmeister) schreef:Ha V40pokemon, elke 240 kilometer tanken geeft mooi de tijd voor een chaufeurs wissel, blijf je ook lekker fit door...

Chauffeurswissel?Helaas niet van toepassing.Wanneer ik in de buurt ben rijdt er niemand anders in mijn auto.Zijn ze het er niet mee eens? dan vooral bij iemand anders instappen of zelf rijden.

Barry (Grillmeister) schreef: Ik heb trouwens ook nog een leuke site met lpg tank stations in Duitsland als je die wilt hebben, daar heb ik goed gebruik van gemaakt de afgelopen jaren maar nu niet meer nodig.

Ik heb 2 jaar geleden nog de LPG-gids gekocht. Maar als je naar Zwitserland of Oostenrijk gaat (links-Rheinisch) kom je er genoeg tegen die gas hebben(op de A3 beperkt) M'n schoonouders wonen net onder Stuttgart, dus ik ken(de) de meeste op de route wel...

@ pokemon, Ja precies, nog ff bij venlo in nederland en dan hockenheim en dan ben je er al weer bijna...

Ik bedoelde een duitse internetsite daar staan ze allemaal in en ook de gene die in de planning staan om gebouwd te worden.

Ik zoek het anders wel ff voor je op en pm je dan.

grt B

Ik ben nu 2x op en neer naar Italië geweest via Duitsland. Beide keren continu 150-160 gereden. De eerste keer terug zelfs 170-180 continu. Geen enkel probleem, geen bijgeluiden/gefluit. Natuurlijk lust dan zelfs een 102 PK diesel V40 wel een slokje, maar het bleef binnen de perken.

iemand toevallig zaterdag naar kassa gekeken?
daar lieten ze beelden zien van de adac die skiboxen heeft getest.

Uitkomst, vooral niet remmen, schuivende lading knalt er uit!

http://kassa.vara.nl/portal?_scr=kassa_ ... er=2952317
voor het artikel

http://kassa.vara.nl/portal?
voor de uitzending

Ik heb trouwens ook nog een leuke site met lpg tank stations in Duitsland als je die wilt hebben, daar heb ik goed gebruik van gemaakt de afgelopen jaren maar nu niet meer nodig.

Wil je dze site even in het forum kwakken??
Ik heb wel belang bij wat meer info over gasstations in Duitsland.

kijk eens op www.autogas.nl (sublink met allemaal buitenland info - nippels ed) en op www.gas-tankstellen.de

www.gas-tankstellen.de is idd de site die ik bedoelde, echt geweldig gewoon ook in het Nederlands te bevragen.


Grt Barry

Ik ben van de zomer met dit op dak richting Spanje met 150 km/h gereden. Dat gaf niet zoveel problemen. Alleen met regen ging het wat minder, gezien die tassen water vast houdt. Zo'n koffer op dak lijkt mij totaal geen probleem.

@Beets, mooie wagen en mooie velgen trouwens. Maar euh.... die bovenste tassen heb je die nog????


Het lijkt wel alsof die er los opliggen....

Groet Barry


Het enige waar ik nog een beetje over tob is dat ik geen volvo dragers heb maar universele. Zal toch ook niet een wereld van verschil maken? Ik vind ze iig blerie vast zitten.

Thx Barry. Ik heb hem nu 6 maanden en ben best wel tevreden. Op de velgen na dan Die vind ik niet zo mooi en ga ik vervangen. Zie hier het topic
Die bovenste tas heeft aan de zijkant lussen waar de sjorbanden doorheen gaan. Het zat in ieder geval goed vast. Moet ook wel, want er ligt zeker voor 1000 euro aan surfspullen in.
Voordat ik op weg ging met dit zootje op dak was ik ook een beetje huiverig, maar het is allemaal probleemloos verlopen. Op een aantal stops na om wat gekletter op te lossen

Welliswaar geen V40 maar ben met deze el cheapo koffer naar Kroatie gereden afgelopen zomer, 150km geen probleem hoor, zelfs het verbruik viel me niet tegen!



Gr Leon

Nou Leon, dat doe je goed op je oprit!!!

Groet Barry

p.s. ik heb de zelfde koffer maar dan de lange smalle variant.

Ja cool he, die S60 is model 2007, pas paar maanden oud en ingeruild tegen een s60 uit 2001... weliswaar van mn vader

@Leonp,leuk hoor zo'n Volvo familie, mijn pa rijd een 740 estate (heel oud en was eerst van mij) en ik dus de v-40 (minder oud).. Zal hier wel meer voor komen volvo families...

Ja he, en het mooie is, dat er een 340, 440, 460, (Citroen Xantieeuh...... ah BAH!... tja baanwissel), V40 phase 1 en dus S60 aan vooraf gegaan zijn ...

Maar ff on-topic.. ik denk dat je met die lange dunne (ski) koffer minder weerstand zult hebben dan die vierkante zoals te zien op mijn foto.. dus zuiniger zult rijden... lijkt me.. niet dan..

We gaan het meemaken, nog een paar weekjes en dan gaan we....

Net gehoord: de grote dingen zoals het snowboard en de inzet tassen met ski kleding gaan met de bus mee dus ik hoef alleen maar daypacks mee te nemen (1 setje skie kleding de man/vrouw/kind/kind voor evt noodgevallen inclusief verschooning en toilet tassen) en eten e.d. natuurlijk dus dat wordt relaxed touren.... Nu nog een dubbele dvd speler voor in de auto....

Tiefsnee here we come!!!!


p.s. het ski magazine is ook een verkapte Volvo reclame om de bladzijde zie je een XC-70/90 ;-}

Effe terug naar de oorspronkelijke vraag: hoe hard kun je nou eigenlijk met zo'n dakkoffer?? Nou, volgens mij moet je het deze meneer vragen:

was van de week bij de volvo dealer, almere, maar daar stond in het grote spulletjesboek de volvobox voor de v40 en als bijschrift max snelheid 130.
is natuurlijk verantwoordelijkheid afschuiven maar wel slim om in je achterhoofd te houden. als het fout gaat hoef je bij hun niet aan te kloppen. andere gebruiksaanwijzingen ken ik niet maar lijkt mij slim om daar in te kijken.

je kunt waarschijnlijk niet aankloppen bij je verzekering met het verhaal ja maar op het forum zeiden ze dat 180 kan

@rick, lol: ja maar meneer de verzekering... dinges op het forum heb gezegt dat het best kan hoor ech waar!!! 200 mag geen bezwaar zijn, wist ik veel dat mijn auto niet zo hard ken...lmao!!!

Mooi voor mij dat het skibox "vraagstukje" inmiddels is opgelost (zie boven), ik was inmiddels al van plan om niet meer dan 140 kpu te gaan doen met skibox en nu ga ik denk ik voor de 150 kpu (max) zonder. Wellicht wat minder als ik tijd over houd en te vroeg aan zou gaan komen (ik wil rond 08:30 uur de oostenrijkse grens gepasseerd zijn om de duitse weekend skieërs file te ontlopen).

Groet Barry