Volvo-Forum.nl

Je kan instellen met wat voor marge de auto moet ingrijpen.
Let alleen wel hier op: https://www.volvocars.com/nl/support/ca ... ing&page=0

Dank je wel voor de tip, heb de instellingen gelijk gewijzigd.

Morgen gaat de auto terug naar de garage, de airco koelt nu helemaal niet meer, blaast alleen hete lucht. Vandaag de airco maar helemaal uitgezet.
Denk dat de condensor misschien kapot is, we gaan het meemaken. Laat ook gelijk kijken of er geen koelvloeistof in mijn olie zit, omdat ik laatst een liter koelvloeistof bij moest vullen. Ik vermoed dat de auto gewoon al een laag koelvloeistofniveau had toen ik hem meekreeg, heb na die liter niet meer bij hoeven vullen.

Auto opgehaald, airco afgevuld en afgeperst, geen lekkage. Airco doet het weer goed, hopelijk opgelost nu.

succes er mee, alleen gas bij gevuld dus? dat valt weer mee...

Ik vind na 4 jaar bij moeten vullen wel wat snel.
Maar geen lekkage dan moet het goed zijn.

Ook geen koelvloeistoflekkage meer, dan kan het grote genieten gewoon echt beginnen...

Vond het persoonlijk ook snel, maarja, we gaan het meemaken
Auto klaargemaakt, olie gecontroleerd, koelvloeistof gecontroleerd, ruitenwisservloeistof bijgevuld/
Gewassen, bandjes op druk, morgen via een overnachting in Zwitserland naar Italie.

Fijn dat het allemaal opgelost is en nu het fijne vooruitzicht van een lekker vakantie.

langenr schreef: ↑17.07.2023 - 11:19 Vond het persoonlijk ook snel, maarja, we gaan het meemaken
Auto klaargemaakt, olie gecontroleerd, koelvloeistof gecontroleerd, ruitenwisservloeistof bijgevuld/
Gewassen, bandjes op druk, morgen via een overnachting in Zwitserland naar Italie.

Goede en fijne reis!

Bedankt! De reis is prima verlopen

Helaas in Italie midden in de narigheid, de Volvo is veranderd in een poffertjespan en ook de voorruit heeft het niet overleefd.
Zelf zijn we gelukkig ongedeerd, maar het ging er bruut aan toe.
De autoverzekering kan weinig voor ons betekenen, ook Carglass niet. Autotaalglas gaf als advies om een lokale garage te proberen.

De plaatschade regelen we wel als we weer in Nederland zijn.

langenr schreef: ↑25.07.2023 - 21:16 Helaas in Italie midden in de narigheid, de Volvo is veranderd in een poffertjespan en ook de voorruit heeft het niet overleefd.
Zelf zijn we gelukkig ongedeerd, maar het ging er bruut aan toe.
De autoverzekering kan weinig voor ons betekenen, ook Carglass niet. Autotaalglas gaf als advies om een lokale garage te proberen.

De plaatschade regelen we wel als we weer in Nederland zijn.

dat is minder, nog all risk verzekerd?

Philken schreef: ↑25.07.2023 - 22:38 dat is minder, nog all risk verzekerd?

Jazeker.

Ai, dat is zuur... Sterkte daar!

Pfffff, heb wat beelden gezien… daar word je niet blij van. Lijkt nu jaarlijks daar wel te gebeuren ….
Jaren terug zoiets meegemaakt in de buurt van Bozen maar de diameter van de hagelstenen was toen max 2cm en resulteerde in nul schade. Maar je knijpt m wel want je bent totaal machteloos tegen dergelijk natuurgeweld. Is iets wat me tegenwoordig wel deels weerhoudt om weer ns richtig Noord Italie te gaan…
Ik wens je sterkte met de afhandeling en hoop dat je toch nog wat van je vakantie kan genieten.

Balen en sterkte met de afhandeling.

Dat lijkt me stevig balen, moet er niet aan denken. Veel succes .

Bizarre beelden met die hagelstenen zo groot als tennisballen. Daar is zelfs een Volvo niet tegen bestand helaas. Sterkte met de afwikkeling, en evengoed nog een fijne vakantie voor zover mogelijk.

heb het ooit gehad in 2004 met mijn spiksplinternieuwe s60(3 weken oud)
heeft dan 2.5 weken bij de uitdeuker zonder spuiten gestaan en daar zag je niks meer van

Grootste probleem is de voorruit. Bij Carglass gaven ze aan dat er in de regio zo'n 10.000 ruiten vervangen moeten worden.
Een week hiervoor zijn bij noodweer blijkbaar ook de nodige ramen gesneuveld.
Eerst mogelijke datum zou 16 augustus zijn, dan zijn we al lang en breed thuis.
Autoverzekering, reisverzekering en ANWB Europa kunnen weinig tot niets voor ons betekenen...

Op de voorruit zitten 2 sterren, één linksonder in de hoek, een boven in het midden en een voor de bijrijder, dat is geen echte ster maar meer een cirkel.
Toen we naar de Carglass reden heb ik even flink snelheid gemaakt en ook op het slechte wegdek gaf de ruit verder geen krimp.
Denk dat ik het zelf wel aandurf om met deze ruit naar huis te rijden, als er geen andere oplossing komt.
Ben alleen bang dat er bij een douane o.i.d. nog moeilijk gedaan zou kunnen worden...