Volvo-Forum.nl

Uiteraard.. de standaard wielen.. even kijken..195/65 R15.

trekdrop schreef: ↑17.07.2024 - 11:09 Uiteraard.. de standaard wielen.. even kijken..195/65 R15.

Is standaard niet 16 inch? Ik meen dat alle wagens standaard met 16 zijn geleverd, en de D5/T5 met 17/18 inch.

Je hebt gelijk. Het is 16 inch. is oprecht een typefout.

fredhead schreef: ↑05.07.2024 - 20:04 Die van mij is destijds bij Madeno uitgelijnd en dit was geen enkel probleem.
Heb ook nooit last gehad van vreemde bandenslijtage.

Ze moeten alleen verder kunnen kijken dan wat de computer aangeeft voor een V50 op standaard rijhoogte.

Hee FredHead. Daar ben ik weer Maar ik heb mijn auto in de tussentijds verlaagt en het rijd top. Maar ik heb last van een bonk geluid rechts voor. Dit komt alleen voor wanneer ik koppel of wanneer ik in de eerste versnelling rij en gas bij geef of gas los laat. Zou je misschien weten wat de boos doener kan zijn? Heb er namelijk pas last van sinds de verlaging. Gr Pieter

Aandrijf as, is het een doffe bonk of een wat heldere ijzer klinkende bonk ?

Mijn eerste gok is ook een aandrijfas. Al dan niet veroorzaakt door een motorsteun die al niet meer helemaal goed was waardoor de boel al niet meer in de juiste hoek stond en nu dus verergerd is.

fredhead schreef: ↑22.07.2024 - 19:24 Mijn eerste gok is ook een aandrijfas. Al dan niet veroorzaakt door een motorsteun die al niet meer helemaal goed was waardoor de boel al niet meer in de juiste hoek stond en nu dus verergerd is.

Bedankt voor je reactie. Had de steun rechts boven al vervangen. Maar dan zal ik de steun op en onder de bak ook vervangen. Maar komt dat vaak voor dat dingen vanuit de motorsteun uit stralen via de aandrijfas? Want de as zelf is 3 maand oud Skf. Kan het trouwens ook dat het in de veren of schockbrekers zit?

Als de onderste (kantel) steun uit zakt komen de aandrijfassen al in een hoek die ze wat minder prettig vinden.
Door het verlagen is dat effect wat vergroot nu.

Als het in het onderstel zit zou je het geluid constant hebben.

fredhead schreef: ↑23.07.2024 - 07:25 Als de onderste (kantel) steun uit zakt komen de aandrijfassen al in een hoek die ze wat minder prettig vinden.
Door het verlagen is dat effect wat vergroot nu.

Als het in het onderstel zit zou je het geluid constant hebben.

Hee Fredhead Bedankt voor je uitleg. Echter heb ik inmiddels alle steunen vervangen Dus links boven op de bak. Rechts boven bij de motor. En onder op de bak waar hij op het frame komt. Maar ik heb nog steeds dezelfde klachten. Gebonk tijdens het koppelen voor uit de auto vandaan. Ik heb de hele auto ook laten controleren door een monteur op speling. Maar er was nergens speling te vinden. Dus het enigste wat voor mij overbleef was de bak zelf. Dus ik heb de auto in de lucht gehangen en gekoppeld en "Gereden" Maar dan hoor ik geen gebonk. Ik ben inmiddels nogal ten einde raad want ik zou het niet meer weten Hehe. Dus alle suggesties zijn van harte welkom

Laatste keer dat dat gevraagd werd, zei ik het fout, dus voor de zekerheid maar foto's genomen..