Volvo-Forum.nl

V480-S60 schreef: ↑17.08.2024 - 19:39 Dat continue in de hoogste versnelling rijden is ook niet goed.

Daarom zou ik dus zeggen dat dan de ECO-modus gebruikt wordt. Die schakelt terug als het nodig is. De handmatige modus doet dat uiteraard niet.

Het is vrij simpel: de ECO modus schakelt eerder op én heeft coasting. Ook in die modus kan je gewoon een toerenteller laten weergeven. Alleen in Sensus vermoed ik.

Zolang je vlak rijdt en, maar dat is mijn mening, je voornamelijk op de snelweg rijdt, is deze modus helemaal prima. Bak doet ook meer met het beschikbare koppel.
Maar zodra je vals plat hebt of gewoon omhoog gaat heeft de bak de neiging te lang in zijn hogere versnelling te blijven.

Eens met Raspaardje.

raspaardje schreef: ↑18.08.2024 - 12:34 Het is vrij simpel: de ECO modus schakelt eerder op én heeft coasting.

Klopt maar het ging hierboven even over de situatie dat de comfortmodus werd gebruikt en vervolgens de versnelling werd vastgezet in de 8e om te voorkomen dat de bak snel terugschakelt. Daarom zei ik dus dat je hem dan gewoon in de ECO stand moet zetten als je dat gedrag wil hebben. Vastzetten in de 8 lijkt me het paard achter de wagen spannen.

En hoe meet je of weet je dat de bak in de ECO mode te lang in een hoge versnelling blijft hangen? Dat lijkt me meer een gevoel dan een technisch objectief gegeven. Het kan gevoelsmatig misschien zo zijn maar qua verbruik kan het gunstiger zijn.