Volvo-Forum.nl

dat bouwnummer zou mij van t stuur gestolen kunnen worden,.. moet alleen nog ff een auto zien te regelen zodat ik een stuur heb. No luck so far

edit: luck

Hallo Kissyfur welkom op het forum!

Vanmorgen bij de RDW langs geweest en nu nog 3 werkdagen wachten op de kentekenpapieren

Vreemd hoor, die export kentekens op een nieuwe Volvo.
Daar zie je normaal alleen Polen mee over de A1 stuiven

Dat zijn geen export kentekens, maar eendagskentekens. Dat ze vaak voor export gebruikt worden is wat anders...

uhhh, maar daarmee mag je niet in het buitenland rijden las ik net ergens. Hoe gaat dat dan?

zijn op de trailer gebracht

Ze zijn inderdaad op de trailer gebracht. Doordat op deze manier te doen hoefde we ook geen BTW te betalen. De Belgische dealer kan dan aantonen dat ze ook daadwerkelijk zijn geexporteerd.

zoefje geluk en plezier met je auto je kan je onderschrift aanpassen !

Ben ook net terug.
Auto is gekeurd, geen probleem, nam zon 2 minuten in beslag.

Maar CVO was niet bekend en moet eerst ingevoerd worden?
Moet dus volgende week terug komen om het aftemaken en aangifte te doen.

Bij jullie was de CVO geen probleem Zoefje?

Nee, dat was geen enkel probleem. Jammer dat je nu weer moet terugkomen. Duurt het weer langer zo voor je mag rijden.

Ze wilde een verklaring dat de auto nieuw was, die had ik niet maar uiteindelijk was de verkoopfactuur voldoende.

Bij mij was de factuur voldoende.

Zoefje schreef:Ze zijn inderdaad op de trailer gebracht. Doordat op deze manier te doen hoefde we ook geen BTW te betalen. De Belgische dealer kan dan aantonen dat ze ook daadwerkelijk zijn geexporteerd.

Heb het al eens eerder gezegd: auto's zijn een uitzondering op de geldende regel dat de plaats aangeeft hoe er met BTW wordt omgegaan (dus plaats van levering). Zover mijn kennis gaat, wordt er bij een auto alleen gekeken aan wie gefactureerd is en niet waar dat er geleverd wordt. Maar uiteraard leer ik graag bij......

Zie ook: link

eerste regels....

MODS EDIT Link even klein gemaakt

De "keuring" is feitenlijk niet veel meer dan het VIN controleren

Over nieuwe vervoermiddelen (zoals auto’s) die u uit een EU-land in Nederland importeert, betaalt u altijd 21% btw in Nederland. Of u nu ondernemer bent of particulier. Ook particulieren moeten daarom voor de import van een nieuw vervoermiddel btw-aangifte doen.

Die zin is geschreven zodat het duidelijk is dat particulieren ook btw-aangifte moeten doen. Ondernemers moeten dat sowieso, en zijn meestal vrijgesteld van het betalen van btw. Dus het is niet zo dat btw-vrijgestelde ondernemers bij de invoer van een nieuwe auto opeens wel 21% btw moeten gaan betalen.

Mee eens; maar de discussie is:
Moet de wagen wel/of niet op de trailer en dient de buitenlandse dealer zeker te weten dat de auto naar het buitenland is.
Daarop is (zover mijn kennis nu strekt) het antwoord:
- als de buitenlandse dealer aan een buitenlandse firma levert (met NL BTW nummer) dan zet hij 0% BTW op de factuur.
- De particulier moet BTW aangifte doen
- de ondernemer ook
- beide met het percentage zoals dat in het ontvangende land geldt

En op de trailer staan is nog geen garantie dat hij naar het buitenland gaat.....

Ik lees nergens dat bij nieuwe auto's de dealer niet moet kunnen aantonen dat de geleverde goederen direct zijn geëxporteerd. Dit is namelijk een voorwaarde om het 0% btw tarief toe te mogen passen.

Ik heb een formulier ondertekend dat de auto door de dealer is afgezet in Nederland.

Ook hier nog eens voor de duidelijkheid, neem een goede KvK uittreksel mee, niet 1 die gedownload is via de KvK website.

De auto heeft z'n 0-beurt bij de Belgische dealer gehad?
Dus je kunt nu rijden zodra het kentken binnen is.