Volvo-Forum.nl

Is motorreiniging alleen zinvol bij diesels of kan het ook nuttig zijn voor benzinemotoren?

Voor een moderne benzinemotor kan het absoluut geen kwaad.
Zie het regelmatig langs komen dat mensen het met ongeveer een ton op de teller doen en dan komt er al best wat vervuiling vanaf.

Wij hadden een niet op te lossen onregelmatige lopende 2.0 S60 in 203-2018 van mn vrouw. Door motorreiniging van deze vijf cilinder benzine motor was probleem na twee jaar zoeken opgelost..

ik ga komende week thuis eens in de EGR kijken zie ik realtime of die vervuilt is.

Ik keek toevallig vandaag een filmpje op youtube over de zogenaamde inlaat reinigers die je in spuitbus kan kopen.
Effect was zeer minimaal en alleen stralen of los halen en dan schoon maken heeft echt effect.

Zo'n spuitbus werkt alleen als je dat vanaf nieuw doet en bij een vast moment zoals de onderhoudsbeurt blijft herhalen.

ik ga los halen ls me lukt. moet eigenlijk nog een werkplaats boek XC70 2012 op de kop tikken.

@Fredhead;
Benzine motoren reinigen; Ook indien deze met een zekere regelmaat goed warm worden? Lees Caravan en topsnelheid rijden? Tegenwoordig gaan die dingen niet harder meer dan 185....

De airintake heb ik laten reinigen in Elst vd V70 D4. Kwam best wat troep uut.

Bover schreef: ↑21.09.2022 - 20:27 ik ga los halen ls me lukt. moet eigenlijk nog een werkplaats boek XC70 2012 op de kop tikken.

Met alleen de EGR loshalen doe je niet veel.
Het gaat ook om het dichtslibben van het inlaatspruitstuk. Die haal je niet 123 los.

Kan idd ernstige vervuiling zijn waartegen een busje reiniger geen enkele kans maakt

Hans oet Twent schreef: ↑21.09.2022 - 20:33 @Fredhead;
Benzine motoren reinigen; Ook indien deze met een zekere regelmaat goed warm worden? Lees Caravan en topsnelheid rijden? Tegenwoordig gaan die dingen niet harder meer dan 185....

Bij de hudige Volvo benzine motoren zou ik niet weten hoe snel die intern vervuilen. Van diverse andere merken vervuilen de inlaat trajecten ook behoorlijk onafhankelijk van het gebruik.

Pajero moet ook regelmatig aan de bak. Maar ook daarvan gaat de complete inlaat er nog vanaf.
Alle maatregelen zijn al genomen dat er geen vervuiling meer bij komt, maar ik weet zeker dat het een een smerige bende is geworden tot die tijd.

Open schroeven en met de tandenborstel er doorheen is het enige wat werk. Vol gas de berg op met je Tabbert er achter gaat niets uit halen, de benodigde temperaturen om het vuil los te branden haal je namelijk niet. En al helemaal niet in een plastic inlaatspruitstuk...
Er wordt niet voor niets pure brandstof in de fik gestoken om het roetfilter een beetje schoon te krijgen, als de uitlaatgassen voldoende waren had je heel het roetfilter niet nodig gehad....