Poll: Welke problemen heb jij met je V60 PIH?

[s60magic]

Vandaag nog een klant van mij gesproken die ook een PIH heeft,
Tot nu toe 1 keer een wielager stuk gehad en verder 0,0 problemen met een km stand van 210 dkm
Hij was super tevreden met zijn V60 dit had hij al jaren niet meer meegemaakt met zijn Audi's
Volgende wordt zeker weer een Volvo zei hij.

[Paul]

Kijk zo hoort het! Vriendje van me trouwens ook!

[vaudi]

Kijk zo hoort het! Vriendje van me trouwens ook!

Ook 2 ton met een PIH en 0,0 problems?

[Paul]

120.000km

[vaudi]

Netjes toch! Gelukkig rijden er heel veel PIH rond die op een paar kinderziektes, (die netjes aangepast zijn het eerste jaar) nu probleemloos hun km's.

[Tukker999]

En zo is het maar net!

[Javar52]

Auto eind juni gekocht van leasemaatschappij; 4 jaar oud, 130 K op de teller. Was incl. totale onderhoudshistorie; geen grote dingen of schade (behalve banden.... )
Eind juli na 1500 km aircocompressor defect.
Door dealer tegen 0 kosten vervangen, SW updated en gratis vervangend vervoer.
Werkt sindsdien een stuk beter, ook de SW lijkt er invloed op te hebben.
Is in de stemming (boven) nu meegenomen.
Afwachten maar of ik het hier voorlopig weer mee gehad heb ....

[RoaldH]

Je bent over minimaal 12 maanden weer aan de beurt.

[mikeph]

Herkend iemand het volgende probleem? Het begon met een software fout in combinatie met de kapotte airco pomp waardoor mijn accu werd leeggetrokken bij het laden en het alarm afging en de auto gesloten bleef en niet meer wilde starten. De dealer had wel een oplossing en dat was alle software te updaten. Waaronder die van de laadunit.

Vanaf dat moment heb ik alleen maar problemen met laden gehad en krijg ik continu controleer de kabelaansluiting. UW Volvo word niet opgeladen of laden is gepauzeerd. De dealer vertelde eerst dat het aan de laadpaal lag maar ik laad bij verschillende publieke palen en allemaal gaven ze hetzelfde probleem. Daarna vertelde ze dat mijn kabel stuk zou zijn. Na het kopen van een nieuwe kabel nog steeds hetzelfde probleem.

Iemand ervaring hiermee? Of wat zou de oplossing kunnen zijn?

[RoaldH]

Herkend iemand het volgende probleem? Het begon met een software fout in combinatie met de kapotte airco pomp waardoor mijn accu werd leeggetrokken bij het laden en het alarm afging en de auto gesloten bleef en niet meer wilde starten. De dealer had wel een oplossing en dat was alle software te updaten. Waaronder die van de laadunit.

Vanaf dat moment heb ik alleen maar problemen met laden gehad en krijg ik continu controleer de kabelaansluiting. UW Volvo word niet opgeladen of laden is gepauzeerd. De dealer vertelde eerst dat het aan de laadpaal lag maar ik laad bij verschillende publieke palen en allemaal gaven ze hetzelfde probleem. Daarna vertelde ze dat mijn kabel stuk zou zijn. Na het kopen van een nieuwe kabel nog steeds hetzelfde probleem.

Iemand ervaring hiermee? Of wat zou de oplossing kunnen zijn?

Staat er per ongeluk uitgesteld laden geactiveerd bij het laadpunt in de VOC app?

[PHEV60PHEV]

Als de uitgesteld laden is wordt lampje waar je stekker insteekt blauw.
Dit kun je inderdaad alleen instellen met VOC App

Als deze gewoon groen wordt bij insteken en daarna gaat knipperen is er meer aan de hand.
Mss bij andere dealer proberen? Het zou ook zomaar de ICU kunnen zijn. Deze is bij ook vorig jaar vervangen

[RoaldH]

Als de uitgesteld laden is wordt lampje waar je stekker insteekt blauw.
Dit kun je inderdaad alleen instellen met VOC App

Als deze gewoon groen wordt bij insteken en daarna gaat knipperen is er meer aan de hand.
Mss bij andere dealer proberen? Het zou ook zomaar de ICU kunnen zijn. Deze is bij ook vorig jaar vervangen

Bij mij ging na een jaar of 2 de OBC kapot. Hierdoor bleeft het lampje lang geel en werd uiteindelijk rood (en bleef de accu leeg).