Volvo-Forum.nl

Misschien heeft mijn Made in Belgium XC40 een Belgische server en gaat dan in NL alles met roaming.
Ergens in een menu vond ik ooit dat verkeersinfo van een Belgische zender komt.

Is dit geen IoT met M2M simkaarten?
Deze zal wel voorkeur aanbieder hebben en dus in NL goed op 1 provider kunnen draaien,
maar ben je in het buitenland of op plekken met minder dekking wel switchen naar andere aanbieders.
Valt de voorkeur aanbieder in NL weg, dan zou een switch naar een andere aanbieder nog wel voor de hand liggen.

OGA244 schreef: ↑18.12.2024 - 13:44

Gouwe schreef: ↑18.12.2024 - 10:16Niet dan?

volgens mij niet idd, alleen in het buitenland bij mijn weten... Vodafone roamt niet op KPN

Vrijwel zeker wordt er gebruik gemaakt van multi-netwerk SIMs, die kiezen het sterkste netwerk onafhankelijk van de aanbieder dus.

Kende die term niet maar is ook wat ik veronderstelde. E-call moet toch te allen tijde werken, zou een bak zijn als jij in een in NL geregistreerde auto ergens hier in de polder een klapper maakt waar net geen bereik is van (vul zelf maar in).......

Gouwe schreef: ↑18.12.2024 - 16:55 Kende die term niet maar is ook wat ik veronderstelde. E-call moet toch te allen tijde werken, zou een bak zijn als jij in een in NL geregistreerde auto ergens hier in de polder een klapper maakt waar net geen bereik is van (vul zelf maar in).......

Precies, ik weet ook niet exact hoe het zit, maar dat moet het wel zijn inderdaad. Destijds had ik ook zo'n alarm /signalering voor mijn moeder gekocht (een alarm knop zeg maar), die was ook buitenhuis te gebruiken en volkomen onafhankelijk van providers. Ze hadden een bepaald contract met allemaal afgesloten zeiden ze, dus technisch moet het geen probleem zijn.

Joepie, dit zijn goede berichten zeg! Ik ben erg blij met de functionaliteiten van Volvo Cars.

Is er inmiddels al meer duidelijkheid?

myalexx schreef: ↑18.05.2025 - 11:59 Is er inmiddels al meer duidelijkheid?

Ja, 2G blijft nog wel ff een jaar, wellicht 2 jaar in de lucht in NL.

Kennelijk pas december 2027: https://www.acm.nl/nl/publicaties/gevol ... 20afgerond.
En ik denk dat we van Volvo niet een oplossing gaan zien.

Ik bedoelde meer van Volvo.
Ben benieuwd vanaf wanneer er 4g in zit en hoe je dit kan zien ?

Zo niet of er een vervangend modem is..

Dit is volgens mij nog steeds de meest up-to-date info van Volvo: https://www.volvocars.com/nl/support/to ... 113d79a83/
En ik denk dus niet dat Volvo iets gaat verzinnen/aanbieden voor auto's die eind 2027 dus tenminste 10 jaar of ouder zullen zijn, helaas.

Iets van overmacht, kunnen wij als Volvo helaas niets aan doen.

Volvo interesseert zich niet in het vasthouden van bestaande klanten dus het zou zo maar eens kunnen kloppen.

Denk dat het ook een calculatie is: hoeveel auto's zijn er verkocht die het betreft, hoeveel daarvan rijden er nog rond en hoeveel eigenaren gebruiken de functies? Stel dat je dan op 50.000 komt. Wat kost het dan om dar een oplossing voor te bedenken en hoeveel eigenaren zijn dan bereid om daar zeg 600,- euro voor te betalen?
Wat ik me nog wel steeds afvraag is hoe het zit met de APK. Ik kan me gewoon niet indenken dat we straks zonder connectiviteit niet meer de weg op mogen met onze auto's......

Dan wordt het een license-to-operate verhaal en is de business case irrelevant. Hopelijk komt het niet zo ver .....

In ieder geval kon ik weer verlengen en wordt G2 uitschakeling uitgesteld 2027 ipv dit jaar 2025

Wellicht niet in het juiste topic geplaatst.....
Lijkt (blijkt?) opgelost, als....
zie viewtopic.php?p=1952265#p1952265

N.a.v. Mees zijn verhaal ook even de check gedaan op de website van Volvo. Helaas pindakaas. Mijn XC90 valt buiten de boot en dat betekent per einde 2027 bij ongewijzigde omstandigheden dat mijn auto niet meer door de APK komt. Enige remedie volgens Volvo: Op het moment dat het 2G/3G netwerk inderdaad gesloten wordt, zal eCall niet langer werken voor genoemde modellen. De huidige situatie is dat dit leidt tot een APK afkeur. Omdat het eCall systeem toen nog niet verplicht was zal Volvo On Call daarom uitgebouwd kunnen worden om te voldoen aan de APK regelgeving.

Ergo, wil ik een auto met geldige APK blijven behouden dan is de oplossing om de hele VOC module uit te bouwen.
Mijn tijdelijke fix is dat ik in ieder geval net voor het uitfaseren de auto nog even laat keuren. Heb ik nog een jaar respijt.
Hoop dat er vanuit de politiek en/of Volvo nog een andere oplossing gaat komen of dat er handige harries zijn die de VOC module (vooral het e-call gedeelte) SW matig kunnen uitprogrammeren zodat er geen foutmeldingen komen. Time will tell.

Net nog even goochelen leverde op Swedespeed het volgende op:
What is the 2016 XC90 upgrade solution?
The upgrade solution from 3G to 4G for the 2016 XC90 includes a hardware upgrade kit, a new PSIM, and new software.

VCM Hardware upgrade kit - 36003681
PSIM - 8640806
TEM Remove SW - 32319432
VCM Reload SW - 31427694

Bron: https://www.swedespeed.com/threads/3g-t ... p3.658951/
Toch mijn dealer maar eens een mailtje sturen of die upgrade hier in NL ook beschikbaar is.
Ben alleen bang dat de USA 4G niet gaat werken in NL maar als het daar kan, dan kan Volvo het toch ook in Europa zou je denken.....

Ben benieuwd naar de reactie van je dealer.