Volvo-Forum.nl

Volvotune

En wat is het verschil met Polestar?

het grootste verschil is de prijs
Mijn D4 heeft standaard 400nm en 163pk een is nu geoptimaliseerd naar 450nm en 181pk. Ik weet niet wat een polestar tuning met een my '13 D4 doet.
Het is niet zo dat ik niks merk van het extra koppel, integendeel zelfs, maar het gevoel dat je echt afgeschoten word heb ik nu ook weer niet. Kan natuurlijk ook niet met deze specs en daar is de motor en auto ook niet voor gemaakt.
Ikhad dit overigens ook niet verwacht.

Eigenlijk zou ik weer eens in een "standaard" D4 moeten rijden om het verschil weer eens te voelen.

Polestar kent geen MY 2013 D4, óf heeft er geen tuning voor!

De V70 hebben we alweer een jaar in ons bezit, tijd voor een kleine update..

Tot op de dag van vandaag genieten we met volle teugen van de auto. Ook onze bolle die overal mee naar toe gaat heeft meer dan voldoende ruimte achterin. Zoals ik eerder schreef is dit mijn eerste automaat en zou ik nooit meer terug willen naar een handbak, je bent echt verwend als je eenmaal een automaat rijd.
De eco tuning die ik in November bij VolvoTune heb laten doen, heeft mij niet de brandstofbesparing opgeleverd die ik had gehoopt. Volgens de bc rijd ik tijdens de ritten op de cc met 100km/uur wel stukken zuiniger, maar over een hele tank genomen heb ik nog steeds het schamele verbruik van 1:16 gemiddeld. Dit is vooral aan mijzelf te wijten omdat ik elke keer weer geniet van de extra 50nm's, dus het verbruik wat gelijk is gebleven neem ik voor lief. Twee weken geleden is de auto voor een beurt en 1ste apk bij de dealer geweest. Zoals verwacht geen gekke dingen tijdens de apk-keuring, alleen hebben ze een service software update gedaan waardoor de eco tuning is overschreven. Wat mij direct opviel is dat de bak veel soepeler schakelt, de bak blijft veel minder lang in de versnellingen hangen. Dit gevoel had ik ook al direct na de tuning bij VolvoTune. Ik merkte gewoon dat de bak veel langer in de versnellingen bleef hangen, een echte giertronic. Binnenkort neem ik hierover contact op met Obbe, eens kijken wat de mogelijkheden zijn.

De laatste update die ik gedaan heb, is dat ik eindelijk een set originele BOR velgen heb gekocht. Zoals ik in een ander topic heb aangegeven, heb ik deze voorzien van een Cquartz coating. Sinds gisteren zitten ze onder de auto, vooralsnog ben ik meer dan content met de looks cq uitstraling nu deze velgen onder de auto zitten. Nu alleen nog even afwachten hoe de Bridgestone Potenza's die er om zitten gaan bevallen, omdat ik dit merk banden nog nooit heb gehad.

Nog even wat plaatjes..

Top c.q helemaal goed!

Velgen staan goed onder een zo te zien mooie auto .. ..

Ja moooiii.
Ik kan niet wachten tot donderdag...

Dat snap ik maar al te goed Diesel. Je weet nu ook hoe een alternatief voor de Balius velgen zal staan onder jouw V70

Dat begrijp ik.
Voor de zomer gaat het een Fortuna 18" worden voor de winter de Venator ook in 18".
De reden is eigenlijk heel makkelijk band/velg is stukken vriendelijker geprijsd dan de 19" serie's.
Neemt niet weg dat ik jouw configuratie erg mooi vind

diesel01 schreef:De reden is eigenlijk heel makkelijk band/velg is stukken vriendelijker geprijsd dan de 19" serie's.
Neemt niet weg dat ik jouw configuratie erg mooi vind

Wat scheelt dat nou Tom? En is het de grijns, iedere keer als je je V70 ziet staan, niet waard ?

Ik kan trouwens niet wachten om de V70 weer ens een goede detail te geven. Ondanks het gebruik van het 3 emmer systeem heb ik her en der wat lichte krasjes.
Maar ik moet wel beamen dat ik deze winter 3 keer door de wasstraat ben geweest

Klopt Bart, je kunt het op 2 manieren zien.
We gaan zo machtig veel geld betalen dat die €2450 voor een setje ook geen verschil meer maakt of die €2450 heb ik er niet meer voor over...

Tja Rha die van mij ziet na het poetsen, zomer en winter geen wasstraat meer.

Ziet er top uit met Bors.

Ooh en Bart, €100 per band extra voor de 19" + een beetje voor de velg.

Pfff, kun jij zat missen met je dikke V70

Diesel vooral geen BOR nemen is zo afgezaagd..
Maar staan geweldig onder een V70 een van de mooiste velgen die er zijn voor de V70 en onder elke kleur.

Super RHA goede keuze

Die Potenza S001 zijn super...
Hard een hebben met een nat wegdek wat last van tractie maar totaal geen last van cuppen een ik heb met de eerste set 50dkm mee gereden.
Heb div contis gehad Sport Contact 3 en 5 hopeloze band onder de V70 30dkm glad en de achterst kon je weg gooien die waren na 15dkm al gecupt..
Ik heb ze speciaal weer bestel voor de volgende 50dkm..

D5R-Design schreef: Diesel vooral geen BOR nemen is zo afgezaagd..

Dat was ook wat Walter zei, iedereen heeft de Bor
Even zonder dollen, ik vind het best veel geld, neemt niet weg dat het geweldig staat.
Komend zomer gaan wij verder met de huidige 17" velg band, wellicht dat ik daarna een dubbele set koop met, wanneer Jelmer ze wil hebben, inruil van mijn huidige 17" Sargas velg van de XC en 17" velg van de nieuwe V70

Rha007 schreef: Ik kan trouwens niet wachten om de V70 weer ens een goede detail te geven. Ondanks het gebruik van het 3 emmer systeem heb ik her en der wat lichte krasjes.
Maar ik moet wel beamen dat ik deze winter 3 keer door de wasstraat ben geweest

Wat voor velgen had je voor de Borretjes? Merk je echt zoveel verschil na Service 2.0 dat de GT een echte giertronic is geworden. Dus Obbe past wel degelijk de schakelmomenten aan van de GT6!