Volvo-Forum.nl

Je kunt toch alleen de veren halen, die zijn niet duurder dan een Eibach set. je moet alleen zelf uitzoeken welke je eronder wilt. Het is inderdaad wel makkelijker om er aftermarket onder te zetten, dat is waar!

Heb je gelijk in, maar voorlopig laat ik het maar even zo. Maar eea heeft me wel aan het denken gezet.

Inmiddels alweer wat km's gemaakt met de BOR wielen en ik moet zeggen dat ik nauwelijks verschil merk tussen 18" en 19". Niet qua stuurgedrag nog qua vering cq comfort. Nu is een V70 met standaard onderstel eenmaal wat zweverig, maar had wat meer invloed van de grotere wielen verwacht. Niet dat het tegenvalt, maar toch.
Ook heb ik al heel wat complimenten gekregen over de looks cq uitstraling die de auto met deze wielen nu heeft gekregen.

Komt echt door de S001 banden, die zijn erg comfortabel.

Comfortabel zijn ze zeker. Zoals eerder vermeld heb ik nog nooit Bridgstone's gehad, maar vooralsnog bevallen ze meer dan prima. Nu alleen nog even aankijken hoe deze zich gedragen op een kletsnat wegdek.

Dit waren voor mij de eerste comfortabele brigestones die ik ooit heb gehad. Normaal zijn die dingen in laag profiel keihard. In de regen doen ze het ook gewoon goed. Zijn fijne banden.

Heb ze ook onder mijn auto. Gewoon goede banden, idd ook in de volle regen. Duurzaamheid daarentegen...misschien ligt dat niet aan de banden maar aan mijn rechtervoet.

Hoeveel km's heb je er mee kunnen rijden Sjoerd?

Vorige set met de Bor's ongeveer een kleine 20k.
De huidige S001 zitten er nu zo'n 4000 onder.
De S001 staan wel bekend om de wat zachtere compound.
Beter voor de grip wat minder voor de duurzaamheid.

Oef, 20k is niet veel.

Maar dat is wel met mijn auto.

Dat is waar.
Ach we gaan het wel zien, gaar vast helemaal goed komen.

Mijn 1000ste post wilde ik in mijn eigen topic zetten.
Niet omdat het moet maar omdat het kan, zullen we maar zeggen

1000 pas, broekie

Ik ga m'n best doen om jou in te halen

Zolang het maar zinnig blijft (en dat is het tot nu toe) heb je mijn volledige zegen!

De afgelopen 2 dagen heb ik gespendeerd aan een detail van de auto, mijn stappenplan was als volgt:
1) een rondje apc en daarmee alle kieren, naden en kunststof delen mee behandeld
2) de auto grondig gewassen met een overdosis shampoo, om zo de resterende waxlaag te strippen. De velgen heb ik met een normale dosis shampoo gewassen omdat deze in de Cquartz staan. Sinds de zomerset eronder zit ben ik pas gebruiker
van Cquartz en ik vind dit top spul! Ik hoef nooit meer velgenreiniger oid aan de gang, alleen wassen met shampoo is meer dan voldoende om de velgen weer blinkend te krijgen.
3) de auto gekleid met de voor mij nieuwe angelwax medium clay. Ik gebruik normaliter de clay van meguiars, maar wilde eens iets anders proberen. Nadat ik de Angelwax clay eerst in warm water had gelegd, was deze lekker kneedbaar en is
voor mij een blijvertje
4) het dak, motorkap en voorbumper gepolijst met Monello Mezzo icm een witte en groene pad, omdat hier de meeste oneffenheden op zaten. De rest van de auto heb ik gepolijst met Monello Finale, omdat er op de overige delen van de auto
alleen lichte swirls zaten
5) de auto afgenomen met Carpro Eraser.
6) de auto behandeld met Dodo Limpe Prime om de lak weer te voeden
7) de auto in de wax gezet met Dodo Supernatural
de banden behandeld met Chemical Guys trim gel

Volgende week wil ik een 2de laag wax aanbrengen, zodat de auto er weer even tegen aan kan.

Wat plaatjes

Gisteravond wilde proberen om de glans goed in beeld te krijgen, maar ik was helaas te laat omdat de zon al te laag stond. Desalniettemin heb ik wel nog even kunnen oefenen met mijn nieuwe speeltje
klik

Toch gaaf hoor die borretjes.
Auto is een plaatje, mooi hoor.
Ik hoop dat de glaslak die Robert krijgt goed bevalt, dan wil ik ook proberen om dat er in september op te doen.
Op de velgen heb de lak ook al en dat is idd super spul.

Bedankt Tom.
Ik zit er ook steeds meer aan te denken om de auto in de Cquartz te zetten, is toch net even wat handiger dan een traditionele wax. Als ik het al doe, dan zou dat pas in het najaar zijn.
Ik heb dus nog even de tijd om er over na te denken.