Volvo-Forum.nl

bart simpson schreef:hehe... dat is er uit, was dat nou zo moeilijk?

Het was hier een stuk gezelliger toen jij op vakantie was. @ben: waar blijft die ignore knop?

@Bart: Je probeert het beeld te schetsen dat je als dealer het niet kan redden zonder alle stappen in de verkoop, service en garantie zelf af te handelen. Ik ben van mening dat een dealer op elk van die stappen winst maakt. Het bewijs hiervoor is dat je voor deze drie uitzondelijke zaken ook bij verschillende dealers terecht kan (en graag zelfs).

Ik zou graag (als mede ondernemer) graag de tip geven om je aftersales te verbeteren door juist sociaal te doen tegen je potentiele klanten. Bijna alle opdrachten haal ik zelf als ondernemer uit mijn netwerken dat komt niet puur door mijn technische kennis. Mensen gunnen je iets wanneer je ze mogen.

MODS EDIT: we houden het netjes! Je zegt zelf dat je netjes moet doen tegen potentiële klanten. Doe dat zelf ook

Mods edit: heren, houden we het gezellig? Iedereen graag!

Autozoeker schreef: Verder meen ik van Walter gelezen te hebben dat de dealer gewoon van volvo een vergoeding krijgt voor de garantie afhandeling.

Niet helemaal het juiste citaat maar dat heeft Bart S al deels uit de doeken gedaan. Je krijgt een vergoeding voor het repareren van het euvel. Het stellen van de diagnose inclusief het corresponderen met Volvo via een omslachtig, tijdrovend online systeem (genaamd TIE) en alles er om heen is zeer beperkt te claimen. Begrijpelijk dat men iets terughoudend is, allemaal afhankelijk van de goede wil en gelukkig is die bij veel dealers aanwezig maar dat hangt ook af van de houding van de klant. Briesen en onredelijk zijn is dus af te raden, beetje begrip van twee kanten is noodzakelijk. Hoe vervelend de situatie ook, de man achter de receptiebalie is niet hoofdelijk aansprakelijk voor iets wat kapot gaat en wil alleen maar helpen. Lijkt wat overtrokken maar je maakt individuen mee... Waarschijnlijk is BS daar soms wat bitter door geworden

Bluemagics schreef:@Bart: Je probeert het beeld te schetsen dat je als dealer het niet kan redden zonder alle stappen in de verkoop, service en garantie zelf af te handelen. Ik ben van mening dat een dealer op elk van die stappen winst maakt. Het bewijs hiervoor is dat je voor deze drie uitzondelijke zaken ook bij verschillende dealers terecht kan (en graag zelfs).

Hoe ben jij zelf bij de dealer ontvangen om naar de audio te kijken, ook al staat jouw auto daar niet in bestelling? Het kan wel. Maar de marges zijn zo minimaal dat je op service en sales winst moet maken om de kosten op garantie terug te verdienen.

En dan gaan jullie om korting vragen :twisted: hahahaha

Ik wil helemaal geen koritng, maar alleen maar een auto..

@Walter, De service was top, dat heb ik toen ook duidelijk en eerlijk gedeeld op het forum.

Wat betreft korting. Niemand kan ontkennen dat korting heel gebruikelijk is op een nieuwe auto. Ik ken haast niemand om mij heen die een nieuwe auto heeft aangeschaft zonder korting te krijgen.

Geen korting op een nieuwe auto is relatief uitzonderlijk. Ook wij als klanten moeten wennen aan dat idee. De laatste tijd hoor ik niemand meer een discussie openen over korting.

IK vind dat je als dealer ook blij moet zijn dat (in deze ecomische tijden) mensen een auto bij jou kopen met een waarde (incl opties) van 70-80k.

@Marc
Heb je al rond gebeld ? Er zijn zelfs bedrijven die de import geloof ik regelen.

Maar met 7% bijtelling is het ook nog steeds een hele goede deal hoor.

http://www.autoweek.nl/nieuws/22429/vol ... importauto

Tarek, korting is de laatste jaren iets dat al minder aan het worden is, zeker bij premium merken. En dat is inderdaad iets om aan te wennen. Maar in mijn ogen betekent korting krijgen dat je eigenlijk te veel betaald. Doordat je nu geen korting meer krijgt, wordt de markt doorzichtiger en krijg je een auto goedkoper waardoor je bijtelling lager wordt. Want als je 7% korting krijgt over een bedrag van 70.000 eu blijft de nieuwwaarde waarover je bijtelling betaald nog steeds 70k. Als je die 7% gelijk in de verkoopprijs verwerkt, betaal je dus maar bijtelling over 65k. Wat heb je liever? Korting en meer bijtelling? Of alles lager?

Ja, met de PIH heb je voorlopig geen bijtelling. Het is even een verhaaltje met voorbeeldbedragen om aan te geven waar het eea de oorsprong heeft. Ook die 65K heb ik even uit het hoofd gedaan...

En al eens op marktplaats gekeken? Stonden afgelopen tijd meerdere aanbieders, als ik even snel zoek zie ik iig deze staan:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volv ... ousPage=lr

[-o< Mijn gebeden zijn gehoord ! [-o<

Mijn PiH wordt deze week rijklaar gemaakt en volgende week geleverd. Even verzekeringen regelen, chassis nr is ook binnen. Nog last miniutes tips wbt verzekeraars?

:greenjumpers: :greenjumpers: :greenjumpers:

bedoel je de verzekering voor definitieve kenteken of de tijdelijke verzekering?

ik verzeker hem volledig casco op chassis nr. De definitieve verzekering dus. Dan heb je ws ook geen tijdelijk WA nodig (moet even navragen).

houd me op de hoogte; tot op heden niemand kunnen vinden.....

kon destijds casco op vin bij unive

ik heb het zojuist geregeld (met de Rabobank als tussenpersoon bij) Interpolis:
"Vanmiddag hebben wij elkaar gesproken n.a.v. de import van de Volvo. Zoals aangegeven heb ik de auto vanaf 2 april a.s. in dekking genomen op Wa+Casco+SVI condities.
Hiermee is zowel de rit vanaf het RDW naar huis, als het casco risico tot ontvangst van het definitieve kenteken verzekerd bij stalling thuis.
De definitieve premie kan ik berekenen na ontvangst van het kenteken en de meld code."
Nadien nog even gebeld wat de premie zo ongeveer zou zijn en dan kom ik met de genoemde pakketkorting (loopt nog een fiatje van me begreep ik) op 840 euri excl ass. belast (obv 10 schadevrije jaren). Kan je evt 06 geven van de meneer indien gewenst...

pih60 schreef: Kan je evt 06 geven van de meneer indien gewenst...

Mods edit: vanzelfsprekend via PB

Graag , klik op de PM icon

@Zoefje Jouw 4 a 5 werkdagen zijn nu toch ook alvoorbij ? Heb je al kenteken bewijs?

Kenteken is binnen :BIG:

gaaf !!! duurt dus echt 4 a 5 dagen argh

nee, 3 werkdagen. Helaas zat er een weekend tussen

Wel de standaard kentekenplaten. Ik wilde niet nog een dag wachten. Luxe platen komen er nog op.