Volvo-Forum.nl

Vind die spiegel lampen wel mooi. Wat is echter de taillight module? Uiteraard begrijp ik dat het voor je achterlichten is, maar wat is er anders aan tov origineel?

Die verlichting in de spiegels wil ik ook zo, waar kan ik die bestellen?

edraket schreef: Vind die spiegel lampen wel mooi. Wat is echter de taillight module? Uiteraard begrijp ik dat het voor je achterlichten is, maar wat is er anders aan tov origineel?

Paul schreef: Die verlichting in de spiegels wil ik ook zo, waar kan ik die bestellen?

Ik heb zoiets.
https://www.automat.nl/artikel/94161/6- ... t-w5w.html

Jelmer de Jong schreef:

edraket schreef: Vind die spiegel lampen wel mooi. Wat is echter de taillight module? Uiteraard begrijp ik dat het voor je achterlichten is, maar wat is er anders aan tov origineel?

Dit filmpje gaat over de automatische achterklep opener, dat lijkt me iets anders als een “taillight module”. Of is dat echt hetzelfde?

De taillight module zorgt er bij de fase I voor dat de bovenste armaturen achter ook continue branden. Zie de eerste foto van RHA007 op 5 februari.

edraket schreef:

Jelmer de Jong schreef:

Dit filmpje gaat over de automatische achterklep opener, dat lijkt me iets anders als een “taillight module”. Of is dat echt hetzelfde?

Ik zit niet op te letten.

edraket schreef: Vind die spiegel lampen wel mooi. Wat is echter de taillight module? Uiteraard begrijp ik dat het voor je achterlichten is, maar wat is er anders aan tov origineel?

Zoals eerder is uitgelegd, zorgt deze module (een soort van weerstand) ervoor dat het bovenste gedeelte van de achterlichten continue blijven branden.
Bij de V70 modellen vanaf my ‘14 is dit al het geval, echter bij de modellen van my ‘08 t/m my ‘13 dus niet.
Ik was eerst huiverig om de module te installeren omdat ik bang was dat het bovenste gedeelte te fel zou branden en het dan zou lijken alsof ik continue aan het remmen ben. Maar na het lezen van alle positieve verhalen in het aparte topic hierover, toch maar besloten om het te doen. Heb er geen spijt van, want het bovenste gedeelte is qua lichtopbrengst exact hetzelfde als het onderste gedeelte.

Paul schreef: Die verlichting in de spiegels wil ik ook zo, waar kan ik die bestellen?

Ik heb de led’s via Mp gekocht, maar led verlichting kan tegenwoordig overal krijgen. Later kwam ik erachter dat de verkoper ook op de fb pagina van het Volvo forum zit.
Let wel even op bij het installeren van de ledjes Paul, want ik heb helaas de glaasjes onder de spiegels gemold tijdens het installeren. Ik kreeg de lipjes nl niet goed in geduwd waardoor ze uiteindelijk afbraken. De led upgrade is bij mij uiteindelijk duurder uitgevallen, omdat ik dus voor beide spiegels ook nieuwe lamphouders moest bestellen.
Ik heb je een pb gestuurd.

Huite schreef: Die taillight module is inderdaad een echte opwaardering!
Dat met die binnenverlichting herken ik. Had dat ook, maar vond het niet storend.
Als je de lichtkleur wél mooi vind op zoek naar een paar andere ledjes zou ik zeggen.
Kan geen vermogen meer kosten vandaag de dag. Wel de juiste lichtkleur in de gaten houden.

En het is en blijft een mooie brommert die V70 van jou!

Thanks Huite

Die lipjes druk je onder de spiegel in het spiegelhuis naar binnen.
Spiegel druk je met de verstelling helemaal naar boven en met een schaar druk je het lipje die het glaasje vasthoudt naar binnen, je kunt op die manier zou het glaasje naar beneden trekken en het gloeilampje vervangen voor led.

Zo zou het inderdaad moeten diesel, maar denk dat ik de mijne heb afgebroken omdat mijn auto al wat ouder is en dat daardoor het plastic is verweerd.
Achteraf gezien had ik het plastic eerst moeten verwarmen, dat zou een hoop ellende gescheeld hebben.

Dat kan het zijn, de mijne heb ik vervangen bij 20/25graden.
Het is dan allemaal wat zachter.
Gisteravond even de ramen schoongespoten maar vergeten om de automatische spiegelinklap uit te zetten, dat ging dus net goed en moest ze met de hand meehelpen vanmorgen.
Voor de rest geldt standkachel.

diesel01 schreef: Gisteravond even de ramen schoongespoten maar vergeten om de automatische spiegelinklap uit te zetten, dat ging dus net goed en moest ze met de hand meehelpen vanmorgen.
Voor de rest geldt standkachel.

Blijf het nog steeds vreemd vinden dat deze Volvo's last hebben van winterse vorst/ijzel en dat dan de spiegels moeite hebben met open klappen.......
Verder een auto die echt prima omgaat met de winter,
en ja, standkachel is geweldig!

PGV70 schreef:

diesel01 schreef: Gisteravond even de ramen schoongespoten maar vergeten om de automatische spiegelinklap uit te zetten, dat ging dus net goed en moest ze met de hand meehelpen vanmorgen.
Voor de rest geldt standkachel.

Blijf het nog steeds vreemd vinden dat deze Volvo's last hebben van winterse vorst/ijzel en dat dan de spiegels moeite hebben met open klappen.......
Verder een auto die echt prima omgaat met de winter,
en ja, standkachel is geweldig!

Ik vind dat niet vreemd, met een hogedruk spuit en emmertje sop bij -1 spiegels en ramen wassen en dan verbazen dat de spiegel om 8:30 niet uitklappen.
Nee dat is niet apart.

Je hebt gelijk, zeker na zo'n wasbeurt niet vreemd,

was meer dat het mij bevreemde dat de spiegels - ook onder andere winterse omstandigheden, zoals strengere vorst en met name bij ijzel - niet uitklappen of vast blijven zitten. Dat is wat ik een beetje vreemd vind voor een auto gebouwd voor dit soort omstandigheden.
Maar ja, zelden last van in NL, en helemaal na het insprayen van de vlakke delen bij de spiegels zodat vocht daar niet hecht.

Waarmee spray je die delen dan in?

Ik spuit de horizontale (zwarte) delen in met een silecone spray;
daardoor wordt het oppervlak goed waterafstotend en blijft er geen of nauwelijks water liggen, wat dan ook niet kan bevriezen.

Zelfde als de deurrubbers, spuit ik ook in om vastvriezen te voorkomen - alhoewel dat nu met standkachel niet meer helemaal nodig is.

Ik heb getracht een foto te maken van de taillight module, maar het blijft aanmodderen met een telefoon in het donker.
Hierbij de minst slechte.

Kwam er vorige week maandag eentje tegen op de A20/A4 bij de Rotterdamsche Haven. Zag er wel beetje vreemd uit, maar hij was duidelijk niet aan het remmen.