Volvo-Forum.nl

De lente weer begonnen, prima temperaturen, dus wordt het gras weer gemaaid.

Gaaf huis. Zelfbouw?

Hans oet Twent schreef: ↑30.03.2025 - 09:38 Gaaf huis. Zelfbouw?

Bouwpakket, via internet te bestellen.

Heel erg gaaf vind ik die !
Uh, waait die niet weg?

Beste wel een stevig bouwwerk en het dakje is een combi van hout en dakleer, dat geeft voldoende gewicht om weg waaien te voorkomen.

Inderdaad stevig en mooi bouwwerk.
Toch zou ik 'em verankeren, ook al woon je niet aan de kust

Heel geinig!

Vandaag op een locatie met een volle parkeerplaats, dan komt zo’n stekker mooi van pas.

Regelmatig zelfde ervaring Arnold, en meestal nog dichter bij de bestemming ook. Nog een voordeel van een PIH.

Arnold schreef: ↑18.12.2021 - 17:47 Dank voor de reacties! Hier een foto van de remklauwen in de "Polestar Engineered" kleur met aangebrachte sticker. Ben zelf ook tevreden over het resultaat.

Hoi Arnold welke kleurcode zijn deze remklauwen. Erg mooi, wil ik ook laten doen.

Kleurcode van de remklauwen weet ik niet. De spuiter heeft een kleurscanner en heeft daarmee de kleur bij originele PE de kleur gescand en zo aangemaakt. Vervolgens bij hem de remklauwen laten spuiten.

Ik ondervind een raar probleem, niet te verklaren. Onverwacht de accu geheel leeg. Nu voor de 2e maal binnen 2 maanden. Lekstroom is binnen de norm, dus daar ligt het niet aan. ‘‘s avonds nog met de XC60/2023 nog zo’n 120 km gereden en volgende ochtend de auto “dood”.
Nu op vakantie en kom terug op Schiphol weer het geval. Echter nu ook de Backup-accu leeg. Volvo assistentie gebeld, stuurt de ANWB die met een booster de auto weer start. Minimaal een half uur laten lopen, zegt hij. Verder geeft hij aan dat hij van Volvo geen storing mag zoeken vanwege beperkt contract. Auto weer rijdend maken of afslepen, in beide gevallen wil de dealer het zelf opkappen.

Vreemd verhaal. Bij de dealer hebben ze over een maand de tijd om ernaar te kijken en de storing te zoeken. In mei, 1e keer niets kunnen vinden. Wel was 1 storing uitlezing niet te verklaren, maar was met een software update weer weg.
Ik kan er heel slecht tegen als een auto “dood” is. Ik weet nog niet hoe ik er met een 3e keer mee om zal gaan.
Iemand een idee of dit een “bekende kwaal” is?

Als je het over de accu dood hebt, dan bedoel je de 12V neem ik aan? In dat geval zou ik die gewoon laten vervangen? HV accu is natuurlijk een ander verhaal. Accessoires (camera?) die misschien raar doen?

Inderdaad de 12V accu. Het rare is dat na een boost met de hulpstarter de 12V accu tijdens rijden weer geladen wordt. Er lijkt niets meer aan de hand te zijn. Ook geen lekstroom gemeten. Grote vraag is hoe gaat de accu leeg. En ook de backup accu is leeg.

De reden van het terugtrekken van ‘honk&flash’ uit de app schijnt precies dat te zijn: bij een beperkt aantal auto’s de werd accu leeggetrokken. Kan het daarmee te maken hebben ?

Dat zit bij mij nog in de app. Ik heb sensus, is het bij de google modellen weg?

Arnold schreef: ↑28.06.2025 - 21:55 Ik ondervind een raar probleem, niet te verklaren. Onverwacht de accu geheel leeg. Nu voor de 2e maal binnen 2 maanden. Lekstroom is binnen de norm, dus daar ligt het niet aan. ‘‘s avonds nog met de XC60/2023 nog zo’n 120 km gereden en volgende ochtend de auto “dood”.

Ik kan er heel slecht tegen als een auto “dood” is. Ik weet nog niet hoe ik er met een 3e keer mee om zal gaan.
Iemand een idee of dit een “bekende kwaal” is?

Zal wel niet, maar heb je wellicht een functie op timer aangezet, zoals verwarmen/koelen naar een bepaalde temp op je normale vertrektijden in de ochtend?

mga1600 schreef: ↑29.06.2025 - 17:57 De reden van het terugtrekken van ‘honk&flash’ uit de app schijnt precies dat te zijn: bij een beperkt aantal auto’s de werd accu leeggetrokken. Kan het daarmee te maken hebben ?

Wat betekent honk&flash?

De functie dat je vanuit de app je auto 3 keer kon laten claxonneren en de lichten kon laten branden.

Bursting_Blue_II schreef: ↑29.06.2025 - 19:57

Arnold schreef: ↑28.06.2025 - 21:55 Ik ondervind een raar probleem, niet te verklaren. Onverwacht de accu geheel leeg. Nu voor de 2e maal binnen 2 maanden. Lekstroom is binnen de norm, dus daar ligt het niet aan. ‘‘s avonds nog met de XC60/2023 nog zo’n 120 km gereden en volgende ochtend de auto “dood”.

Ik kan er heel slecht tegen als een auto “dood” is. Ik weet nog niet hoe ik er met een 3e keer mee om zal gaan.
Iemand een idee of dit een “bekende kwaal” is?

Zal wel niet, maar heb je wellicht een functie op timer aangezet, zoals verwarmen/koelen naar een bepaalde temp op je normale vertrektijden in de ochtend?

Dank voor je tip! Staat bij de XC60 niet aan.