Volvo-Forum.nl

ok, dan weten we waarschijnlijk ook meteen wat allemaal opgelost is!

Klopt

Lijstje voor de beurt:

- Lampje laten vervangen (rechtsvoor, die oranje naast de knipperlicht)

- Safe lock vervangen (die je na 30 seconden na het sluiten van de Volvo hoort)

- Ruitenwissers voor en achter vervangen. Ruitenwissers kraken. (veer)

- Zonnedak laten insmeren (kraakt alweer) + het rubber aan de buitenkant controleren (scheur?)

- Achterbank kraakt (bij het instappen)

- Remschijf rechtsvoor klein stukje eraf + daar achter

- Raam van de bestuur kraakt als deze omlaag of omhoog gaat

- Accu van navigatie is kapot? Nadat hij helemaal opgeladen is laat die 3 streepjes zien (betekent vol). 10 seconden later is die weer leeg. Zo niet, de volgende dag altijd

- Vocht in de rechterknipperlicht in de zijspiegel. Lampje aan de buitenkant is los

- Reservelampset controleren

----------------------------------------------

Alles is verholpen behalve:

- Achterbank kraakt (rechts is verdwenen, links kraakt het nog)
- Safe lock (rechtsachter) is besteld.
- Accu van de navigatie wordt nog verder onderzocht. (na wat meer informatie van mijn zijde)

Remschijf was niks om ons zorgen over te maken.
Reservelampset wordt bij elke beurt "bijgevuld" indien nodig.


Al met al weer tevreden. (nadat dit alles is verholpen)

Mooi zo! Kunnen jullie er weer even tegenaan!

Klopt. Nog een laatste opmerking van mijn vaders zijde:

Wij gaan dit jaar naar Turkije op vakantie. Alleen wordt het niet tijd om daarvoor de banden te vervangen? Auto heeft 6.5 mm profiel voor en 6 mm achter. Mijn vader gaat nog zo'n 15000 km maken tot aan de vakantie (= 08-07-2010). In de vakantie gaan we zeker ook nog zo'n 15000 km maken.

Alleen de wegen zijn daar niet al te best en het is ook nog eens warm.. Wat raden jullie aan?

hoeveel km zitten ze er nu op, indicatie hoe lang ze nog mee kunnen
mijn ervaring is dat nog 30000 moet kunnen, maar is wel op het randje

dennis

Ik zou tegen de tijd dat jullie op vakantie gaan nog eens goed naar de banden kijken.
Mocht het dan twijfelachtig zijn, gewoon vervangen en een hoop ellende voorkomen.
Zien ze er nog goed uit, dan laten zitten

Is het zo'n eind? 15000km?

Dennis, de V50 heeft nu precies 143000 kilometer gelopen. Hoelang we met deze banden hebben gereden weet ik niet. Omdat er ook een tijdje de winterbanden op zaten.

De dealer zei ook 30000 km zou nog net moeten kunnen. Alleen het is wel erg warm in die periode en de wegen zijn ook niet al te best.

Ferdi, het is niet "onze" auto. Dus dan gaan wij ook niet de banden zelf vervangen

Paul, 4000 km heen en dan ook nog is 4000 km terug. En we gaan 7 weken op vakantie dus 15000 km moet aardig lukken.

Spannend Hakan, lange reis zeg! Maak je wel gave foto's bij elke grens

Ik zal het proberen Ik kan niet wachten.

zeker een mooie reis, zou ik niet laten verpesten door slechte banden
gewoon vlak voordat je weggaat goed laten testen

veel plezier

dennis

the taxman schreef:zeker een mooie reis, zou ik niet laten verpesten door slechte banden
gewoon vlak voordat je weggaat goed laten testen

veel plezier

dennis

In Turkije verkopen ze ook goeie banden! Misschien wel een stuk voordeliger... :razz:

rsnhakan schreef:Ferdi, het is niet "onze" auto. Dus dan gaan wij ook niet de banden zelf vervangen

Je snapt wel wat ik bedoel :razz:

Misschien vader proberen over te halen om meer kilometers te maken voor de vakantie

of even een slipcursus

Op 28 juni hebben we een afspraak bij de dealer:

Er is een nieuwe Nüvi 760 besteld, onze is waarschijnlijk defect, deze wordt er dan ook gelijk in gezet. Misschien is er in lek in de airco (volgens dealer), hij doet het vandaag niet! Heel warm in de auto, aircopomp probeert op te starten, klik aan, klik uit, klik aan, klik uit, daarna stopt die. Het dakje kraakt al weer, en ik heb ze even duidelijk gemaakt dat dit niet de bedoeling was, de dealer zei eerst van ja, misschien dat die dan elke keer ingesmeerd moet worden, maar later heb ik verteld van dat ze in Beesd helemaal niet zoiets hadden meegemaakt. Ook kraakt het raam rechtsvoor, het raam linksvoor gaat niet helemaal omlaag (ongeveer 2 cm te hoog, hij wil wel verder alleen kan niet, gevolg, kraak en dan stop). Achterbank links kraakt nog. En natuurlijk de roetfilter, maar daar meer informatie in mijn Roetfilter topic. Volgens mij was dit het.

HET raam hakan

Maar wel heel relaxed dat dit nu kapot gaat en niet zometeen bij jullie grote reis!

Ge-edit

Klopt, zouden ze misschien ook de dynamo moeten controleren? Lees vaak dat deze kapot gaat...

Ai, ik hoop dat jullie airco sneller is gemaakt dan die van mij... Toch wel erg warm in de auto zonder airco in Turkije...

Inderdaad

De airco deed het opeens na ongeveer een uur! rijden wel... Het was niet heel erg koud, maar we konden er mee door.