Volvo-Forum.nl

Als een speer naar de 210, vanaf daar iets minder snel de wijzer op de 225 (VDO gaf 219 aan)... 2.0 LPI, maar dan staat-ie wel tegen het rood aan te hikken...

Gewoon een ouderwetse Volvo 460 t bepakt door Duitsland...

http://img354.imageshack.us/img354/6086/forum9ju.jpg

Met mijn S40 TD'tje uit 97 haal ik op de GPS toch nog 183... Duitsland, A2 zondag ochtend ruim baan!

Duitsland, 215 op de teller, en ik vond t toen wel welletjes, weet niet echt of ie veel harder kan. S40 2.0 T Phase I '98
en t belangrijkste, geen trillingen of wat dan maar ook :roll:

Als ik geen foto had zouden jullie het niet geloven, maar:

Met mijn V40 phase 1 td (dus slechts 90pk) met 5 personen en VEEL bagage:

+200 op de teller (weliswaar in Duitsland, steil naar beneden, terwijl we al op top-snelheid reden.

Op vlakke weg haald hij, na lang wachten 180/185 op de teller. (is wel echt LANG wachten!)

foto:

Hehehe Zie je die toerenteller.... Dan zie je meteen dat er een hellinkje aan het helpen was :twisted:

Volgens het boekje mag de motor kortstondig tot wel 4900 toeren gaan. 4500 moet hij coninu vol kunnen houden.

Bij 4500 toeren is het vermogen echter wel echt op hoor, de helling zorgde voor de laatste 15 km/uur

Ik reed deze week langs een mercedes en was ik aan het inhalen en reed 140. Hij ging ook trappen maar mijn maat de Volvo V40 2.0T ( 2003 ) moest hij toch laten gang bij de 190 !! Bij de verkeerslicht keek die diknek toch heel wijs. :twisted: Ik had het pedaaltje nog niet aan de bodem dus wat mijn maat "plank" loopt weet ik niet maar verwacht toch over de 200 te gaan

en toen flits stond die bolle in zijn mercedes op de foto en dan gewoon keihard uitlachen.....

Ik heb een V40 18 europa (nov 99) zowel op gas als op benzine haalt het autootje 115 ( met wind in de rug 119 ).
Op zich niet raar vind ik zelf.

daar zal wel een 2 moeten staan in plaats van een 1 of niet, want anders is er wat mis met je volvo

Of hij houdt zich altijd netjes aan de geldende snelheidslimieten

staat-ie dan nog in z'n 3 ???? :shock:

Sorry luitjes moest inderdaad een 2 zijn. :oops:

( moederdevrouw keek over mijn schouders mee )

gewoon een keer meenemen
lamaar slaan

of structureel hard rijden.
dan valt het niet zo op.



:roll:
mmm ook niet zo'n goede tip.
aan de andere kant
maar mijn vrouw zegt nu:
kun je die ook bijhouden?

ja zeg ik dan.

Structureel hardrijden val bij haar verder niet op, tot dat ik weer fanmail krijg uit Leeuwarden.
Ze ziet ze eerder dan dat ik ze zie, pfoe dan kan je maar beter een blokje omrijden. :razz:

Ik had ook alweer post van mijn fans in leeuwarden, had 160 km/h gereden na correctie op autosnelweg dus wel netjes op de (rijbewijs)limiet.

.. nah, ik snap er echt nix van mijn v40 1.8 16v europa uit 98 wil gewoon niet harder dan 180 km en het bizarre is tot 140/160 in z'n 4 geen probleem, maar gaat ie in z'n 5 dan houd het echt op en is het kruipen naar de 180/max 185.. hij zou toch eigenlijk redelijk makkelijk richting de 200 moeten gaan? iemand een idee waaraan dit kan liggen... wat in de vijfde versnelling gebeurt er echt niks meer

grt Jesse

handrem eraf halen??? :roll:

Ik reed laatst (met vriendin) in mijn V40 2.0T uit '99 op de A7, dus ik d8, kom laat ik eens kijken hoe hard ie ken!

Bij 220 vond m'n vriendin het niet leuk meer.... :? ik had nog wel gas over.... :x