170 km/h

[kuiper]

Hmmm, laatst nog naar Keulen en terug: hele stukken 200-230 met een uitschieter naar 270 (ik geef toe, niet met de Volvo). Met de V70 D5 die ik nu een week heb, 215 en ik was nog niet aan het eind.

Kuiper

[Hans]

Ik ben vorige week geflitst......reed 180km/uur...ben er weer even klaar mee

En ik reed eens 210 km/uur en daar zat een grote duif op de snelweg. Het wad een mooie zomerse en erg rustige dag. Ook voor deze duif.
Toen ie me zag wilde hij (of zij) nog snel even wegvliegen. gelukkig raakte de duif mijn bumper....... dan kun je veel viezigheid wegpoetsen!

Stel dat ie op m'n voorruit was geklapt... :shock:

[Michel740Turbo]

Wees blij dat het een duif was. Een vriend van mij had dit met een meeuw
maar hij kon een nieuwe koplamp + bumper aanschaffen en hij reed maar net 130.... (zal er ook bij zeggen dat het om een vw polo gaat)

[Guestuser]

Hardrijden hardrijden, ach wat is hardrijden.

Ik zit moet naar mijn werkt vrijwel iedere dag om 5 uur van 040 naar 010, en ach, die 5 kwartier die je er over doet volgens de routeplanner kan ik nog steeds niet begrijpen. Misschien rekent die routeplanner een lange file mee of zo, of houd ie geen rekening met m'n 160...(en dat voor een 440 '91 :twisted: )

[kuiper]

Ga donderdag met de D5 richting Hamburg. Eens kijken hoe hard-ie echt kan (op de teller).

Kuiper

[+++t blijft behelpen+++]

200...


op de A50 voorbij Zwolle

met 7 man er in..

:oops:
gelukkig was de weg leeg

[smash]

195 op de snelweg wolvega/heerenveen en toen die mooie lange flauwe bocht richting drachten gepakt 1 auto gezien een renault clio die +/- 170 reed maar wat verwacht je ook om 3.00 s'nachts
Maar voor de rest rij ik alleen lekker door als het rustig is, je ziet ook van die gasten die met 80 door de bebouwde kom rijden en dan in de middag terwijl er kleine kinderen op straat spelen......voor die gasten gewoon roze papiertje versnipperen :evil:

[kuiper]

Tja, je weet het soms niet. Reeds eens (een jaar of 10 terug) 's nachts enthousiast de Ketelbrug af toen er een kilometer voor me een auto een auto een andere auto aan het in halen was. Tenminste dat dacht ik. Het bleek dat de inzittenden van de twee auto's gezellig met elkaar aan het kletsen waren. Ze reden een kilometer of 100 p/u langzamer dan ik een kilometer daar voor reed. Sinds die tijd kijk ik wel uit 's nachts.

Dirk

[s80 1999]

met de s80 220km vanaf sittard af met 140 pk moet zeggen dat het lekker op schiet

[+++t blijft behelpen+++]

uhm..
in een andere auto...

Avensis D4D D-cat

Best een heel goede auto.

sterker, als ik het geld had dan kocht ik GEEN V50 2.0 D maar deze.

Goed in elkaar geschroefd, doordacht in details en veiligheid en sfeer in de auto is ook prima.
En dat voor 34.610,
en als je onder de 35 mille met een diesel moet blijven is dat het beste wat je kunt kopen zo ongeveer.

[bert67]

Met de v40 1.9d (die met 95 echte pk`s)regelmatig autobahn in Duitsland onder de sloffen.

Cruisesnelheid van 160 met uitschieters naar 180 (op de teller)
Geprobeerd en bij 190 hield het feestje op.

vroegah met de 480 op de teller ging het net tot aan de 205. En dat een uur aan een stuk achter een alfa spider, dat was gaaf!
In 6 uur van kapelle in Zeeland naar München gereden toen. Vraag me niet naar het benzinegebruik :oops:

Alleen: kijk ff uit. Boven de 130 gaat de verzekering inderdaad kijken hoe e.e.a. gegaan is bij een ongeval. Grote kans dat je schuldig bent als je bij een ongeval betrokken raakt.
Duitsers rijden gedisciplineerd, doe dat zelf ook, ga naar rechts en rij ook op je spiegels. Laat een snellere er langs, dat wordt gewaardeerd.
We staan in D al bekend ivm met onze NL stickers, nur links zeggen ze daar. Hier in Nederland rijden we inderdaad erg bekrompen, mijn familie uit Duitsland klaagt daar altijd over.

[liquid_force]

Alleen in Denemarken mag je maar 110 op de autobaan dus dan is de
snelheid er wel uit.

eeeuh ... grote stukken in denemarken zijn sinds 2 jaar 130kmh, ik zou in zweden maar rustig aan doen ... daar is het namelijk nog wel 110kmh, tenzij je van Göteborg naar het zuiden rijdt over de E6, daar is een stukje van 20km als testtraject aangeduidt met 120kmh.

[Michel740Turbo]

tenzij je van Göteborg naar het zuiden rijdt over de E6, daar is een stukje van 20km als testtraject aangeduidt met 120kmh.

Is dat sinds kort want maart dit jaar heb ik er toch echt netjes 110 gereden en vele stukken nog langzamer ivm weg opbrekingen :?

[liquid_force]

Is dat sinds kort want maart dit jaar heb ik er toch echt netjes 110 gereden en vele stukken nog langzamer ivm weg opbrekingen :?

check 'ons' andere forum (zweb) eens, daar staat het persbericht (gepost door mij) exacte datum weet ik niet meer, maar sinds circa een half jaar.

[Michel740Turbo]

Ahh ok gelukkig dacht bijna dat mijn geheugen het begeven had :shock:
Hier staat het geplaatst op 20 mei '05 Linkje naar zweb

Zou dat niks zijn voor de E4 weer makkelijk voor mijn :razz:

[Bottleneck]

Alleen: kijk ff uit. Boven de 130 gaat de verzekering inderdaad kijken hoe e.e.a. gegaan is bij een ongeval. Grote kans dat je schuldig bent als je bij een ongeval betrokken raakt.

De kans op een dodelijke afloop als je met zulke snelheden in een ongevalk raakt is nog véél groter. Wees blij als je dan verantwoordelijk wordt gehouden, betekent dat je het hebt overleefd

[bart15]

Waarom zou een dode niet verantwoordelijk kunnen zijn voor een ongeluk waarbij die zelf is omgekomen??

[Bottleneck]

Dat kan wel inderdaad. Ik bedoelde te zeggen dat je blij mag zijn als je zo'n ongeval overleeft, dat je uberhaupt blij mag zijn als je in staat bent om te beseffen dat je verantwoordelijk wordt gehouden.

Overigens niks tegen scheuren op snelwegen als de siotuatie hett toelaat, doe het zelf ook met veel plezier

[bart15]

Overigens niks tegen scheuren op snelwegen als de siotuatie hett toelaat, doe het zelf ook met veel plezier

Zoals velen

Je mag idd blij zijn dat je zoiets overleefd. Ik zou me eerder schuldig voelen als ik die automobilist was die met 120km/h naar de linkerbaan gaat zonder in zijn spiegel te kijken.

[Robert]

Wat een snelheidsduivels allemaal zeg !!!!!!

Zoiets doe je toch niet