Volvo-Forum.nl

Liever een grote zuipende volvo dan een fiat sceicento en hoger kans hebben om dood te worden gereden omdat ik heb bezuinigd.

Ik zag deze week nog een jonge vrouw met twee kleine kinderen los op de achterbank in een half verroeste Fiat Panda. Leeeeeevensgevaarlijk.

Als die een aanrijding krijgt rijden ze er dwars doorheen. Mag je hopen dat die kids eruit geslingerd worden.

En zuinig zijn ze niet hoor...die kleine ouwe bakkies. Gewoon 1:10

Doet mijn V70 ook....als ik heel rustig op de snelweg cruise...hahahaha

Ik wil dit jaar zelfs nog een 850 kopen

+Een fiets

Ik stond eens aan een pompstation in frankrijk WEERAL mijn LPG te tanken als er een klaarblijkelijk anders geaarde fransman stopte aan de pomp naast me. Hij stapt uit, neemt het 95oct benzinepistool en steekt het prompt in z'n achterste! Ik riep dan ook verwonderd: "Mais ça? c'est pas normal!" "Ah non" repliceerde de franke fransman: "c'est super"

tis on topic!!

@ Cocky: Da's n ouwe hoor :p Maar blijft wel lache!

'k rij voor't moment met n 940 (op LPG) en begin me toch ook wat zorgen te maken in het verbruik. Heb onlangs eens berekend hoeveel ik verbruik..en het ligt toch bij de 13 à 14 liter, wat toch niet niks is. Vandaar zit ik toch wel ergens te denken om eens uit te kijken naar een iets minder verbruikende Volvo...maar tot dan blijf ik rustig rondrijden

Als je veel stadsverkeer doet lijkt me dat toch redelijk normaal en zeg nu zelf, met LPG valt het qua kostprijs toch nog best mee.

Exeres schreef:@ Cocky: Da's n ouwe hoor :p Maar blijft wel lache!

'k rij voor't moment met n 940 (op LPG) en begin me toch ook wat zorgen te maken in het verbruik. Heb onlangs eens berekend hoeveel ik verbruik..en het ligt toch bij de 13 à 14 liter, wat toch niet niks is. Vandaar zit ik toch wel ergens te denken om eens uit te kijken naar een iets minder verbruikende Volvo...maar tot dan blijf ik rustig rondrijden

Net op de snelweg stond de meter een keurige 8,2L/100km aan te geven.
Erg netjes bij een snelheid van 120km/u op de CC

@Belg: Ik doe idd bijna alleen maar stadsverkeer. 't is zelden dat ik n autostrade op ga.

Niet klagen dan, denk niet dat moderne wagens het zoveel beter doen. Die reclames kloppen van geen kanten

Exeres schreef:@Belg: Ik doe idd bijna alleen maar stadsverkeer. 't is zelden dat ik n autostrade op ga.

...

Hetzelfde bij, met de fiets naar het werk en int weekend soms eens rondtoeren. Die hogere brandstofprijzen maken mij niet zoveel uit.

Mijn Tank blijft ook. Zij's ondanks het iets hogere verbruik toch heel milieu vriendelijk. Ik bedoel de gemiddelde auto zou al 1.5 a 2 keer vervangen moeten worden met alle energiekosten vandien.

En ik moet zeggen dat ik gister ook weer heel blij was met mijn Tank, na een drukke dag en 500KM wel een beetje moe maar wel een heerlijk comfortabele rit gehad. Vandaag nog een 150KM toegevoegd en je voelt het niet eens.

Ik ben het overigens niet eens met Cocky, ik rijd met heel veel plezier op lpg doe tussen de 1 op 8 en 1 op 9 en met een 56 liter netto tank hoef ik maar om de 450 KM te tanken. Op benzine zou ik misschien 1 op 10 doen en met de 60 liter tank zou ik dan maar iedere 3 keer moeten tanken in plaats van nu 4 keer. Ach en dat ik in NL ongeveer 2X zoveel wegenbelasting betaal voor mijn wagen op lpg dan wanneer ik em op benzine zou hebben, betaal nu een 1080 euro per jaar. Maar ik verdien dit verschil al terug bij 6000 tot 7000 kilometer per jaar!!

Voor aanschaf heb ik het een en ander uitgerekent en toen kwam ik er op uit dat ik met de Volvo bij een verbruik van 1 op 8 ongeveer bij een 17000KM per jaar goedkoper zou zijn dan de Renault 19 van m'n broertje als die volgens specificatie zou verbruiken....
Nou reed ik vorig jaar 30000KM dus doe mij maar die grote slurper die goedkoper is dan die kleine gebakjes die lang niet zo comfortabel zijn. Ach en als ik nou echt helemaaal moe ben dan leg ik de achterbank plat en ga ik heerlijk uitgestrekt (met mijn 1.95) liggen slapen.

@fat rat, Die 1080 euro, zijn dat taxen???

jaarlijkse wegenbelasting ja, dan moet je je wagen nog verzekeren.

God, das schandalig duur; Ik betaal voor mijn 240 minder dan 400 euro. En ik dacht dat Belgie een land van afzetters was. Langs de andere kant zijn jullie wegen wel een biljartbal tov bij ons.

Fat Rat schreef:jaarlijkse wegenbelasting ja, dan moet je je wagen nog verzekeren.

Ik rij liever veilig en dan maar wat duurder, dan zo meteen zo plat als een dubbeltje gevonden te worden op de weg
Ik moet zeggen, ik zit voor mijn werk veel op de weg, en boven de 1 op 10 kom ik niet, maar als ik zie wat voor malloten er rijden, ben ik blij dat ik veilig ben ingeblikt

Fat Rat schreef:Ik ben het overigens niet eens met Cocky, ik rijd met heel veel plezier op lpg doe tussen de 1 op 8 en 1 op 9 en met een 56 liter netto tank hoef ik maar om de 450 KM te tanken.

Ja, daar zeg je het, mijn tank is netto +/-36liter, dat betekend dat ik om de 290km aan de pomp sta.. wat erg lastig is als je erg veel kilometers doet zoals ik.. En goedkoper? Ik heb me met een vriend die een 2liter diesel heeft samen gezet, de taksen, het verbruik, onderhoud en speciale kosten die erbij komen voor LPG naast elkaar gelegd, en we kwamen met een verschil van om en bij de 1100euro per jaar uit! in zijn voordeel! vandaar dat ik me dus vorige week een 2.0D V50 heb gekocht (nu had ik doorslaggevende bewijzen om eentje te mogen kopen, anders moest ik het met een smoes stellen haha)

Voordat ik mijn auto liet tunen kwam mijn verbruik gemiddeld op 9,7 liter per 100 km. Na tuning lag dit verbruik op 10,2 per 100 km.

Voor tuning kon ik 700+ km halen op 1 tank ( 70 liter) echter nu haal ik net 640-650 km.

Het is hierdoor steeds slikken bij de pomp echter als ik even later met een smile op mijn gezicht over de snelweg rijd dan ben ik de pijn in mijn portefeuille al weer snel vergeten.

Van alle auto's die ik heb gereden rijd deze volvo namelijk toch het meest comfortabel. Mijn vorige auto was een seat leon 170 pk TDI business line echter daar kreeg ik na lange ritten gewoon last van mijn rug in. Bij mijn volvo stap ik echter fris en onvermoeit uit de wagen.

Dus ik zie mij zeker de komende 3-4 jaar nog wel in deze auto rond rijden.

Al weet je het met deze regering natuurlijk maar nooit. Ze zullen vast wel weer iets anders weten te verzinnen waardoor je nog meer geld kwijt bent.

Tsja, een hobby kost geld. En Volvo is naast m'n vervoersmiddel ook m'n hobby dus de S80 blijft. En als hij eens weggaat is het voor een V70 of XC70 dus dat zal in verbruik niet zoveel voordeliger wezen.

Ik betaal elke keer bij de pomp 100 euro voor 1 volle tank.
Ik rij hier 3 a 4 weken mee.
En mocht het zo duur worden dat ik het niet kan betalen ( zit op school nog ).
Dan ga ik weer met de fiets.