sommige merken besteden daar dus niet eens aandacht aan, want je wint er niks bij in de test, maar scoren wel het maximum!
dat terwijl bij volvo godsvermogens worden uitgegeven om bijvoorbeeld bij de C30, die toch wel een voetlengte korter is dan de S40, dezelfde veiligheid te garanderen voor de inzittenden bij een aanrijding langs achter.
daarom heb ik ook het schijt aan die reclame '5 sterren bij euro ncap, kijk hoe veilig' want dat is gewoon onvolledige informatie
daarmee wil ik natuurlijk niet beweren dat er geen auto's bestaan die even veilig of zelfs beter zijn
.
).
