Volvo-Forum.nl

Ja, die moet je wel laten balanceren natuurlijk. En voor de uitlijning moeten ze wel dezelfde omtrek hebben als de andere wielen, neem ik aan.

Als je die Volvowinterwielen neemt, hoeven ze natuurlijk niet meer gebalanceerd te worden, want dat heeft Volvo al zelf gedaan. En wat ook belangrijk is: niet met dat lelijke slaglood, maar met plaklood (aan de binnenzijde dus)!

En als je huidige wielen normaal uitgelijnd zijn, hoeft er aan de uitlijning van de auto niks meer te gebeuren.

Dus: erop en wegscheuren maar.

BEn laats met mijn XC70 in Tsjechie op wintersport geweest. Op de standaard scorpion (zomer)banden kon ik overal door/over besneeuwde paden rijden. Helling waar anderen de sneeuwkettinge om moesten legen, werden moeiteloos getrotseerd. Risico met 4WD dat je wel de berg goed op komt, maar naar beneden grip mis et remmen/sturen. Witerbanden dus sowieso aan te bevelen in zulke omstandigheden.

Over dat uitlijnen enzo, die actie van Volvo Nederland met lichtmetaal de winter door zijn allemaal uitgelijnd vanaf de leverancier gekomen. Enige wat er hoeft te gebeuren is balanceren, maar dat is ook maar 1 keer.

Daarom sta ik steeds verstelt als mijn Peugeot dealer me een rekening stuurt van banden omwisselen plus uitlijnen/balanceren 65 euro.
Snap dat niet helemaal ....

Uitgelijnd van de leverancier komen? Aan een wiel valt niets uit te lijnen dacht ik. En 1 keer per jaar je auto (!) uit laten lijnen kan geen kwaad, beter dan dat je er na een jaar achter komt dat je banden scheef afgesleten zijn.

Heb gisteren net een afspraak gemaakt om m'n wielen te laten wisselen volgende week, valt er weer een heel pak sneeuw :?

Ik vind het op zich wel leuk dat iedereen denkt aan materiele schade voorkomen, maar hoe zal je je voelen dat je dankzij de extra grip van die winterbanden hebt kunnen voorkomen dat je bijvoorbeeld een kind uit de verschoning hebt gereden???

Dat is mij het geld zeker waard,ik vind dit nou echt goed geinvesteerd geld winterbanden.

Groet Barry

ER worden vele meningen op nagehouden maar Bart S heeft die onderzoeken wel aan zijn kant. Kijk bijv bij ANWB.nl winterbanden.

Het lijkt me niet helemaal hout snijden om te zeggen dat een AWD geen winterbanden nodig heeft.
Alle argumenten om winterbanden te nemen gaan over de contact mogelijkheden van de band met ondergrond.

En zomerbanden presteren in winterse omstandigheden, zelfs al onder
7gr C, beduidend minder.

En die verminderde prestaties, bijv drie keer langere remweg kunnen mooi je leven in gevaar brengen of anderen. Wel of niet AWD.

Als veiligheid een item is bij jouw aankoop van een VOLVO dan kies je oo voor winterbanden.

Natuurlijk heeft ieder zijn eigen verantwoordelijkheid,.
Maar ik zou willen pleiten voor dezelfde wettelijke maatregelen rondom winterbanden in nederland zoals deze bij onze oosterburen zijn afgekondigd.

Je snapt het al: ik heb mijn winterbanden al gemonteerd.

En die van mij gaan er komende week op.

Ha en die van mij ook!!!

:-#

Voortschrijdend inzicht?? wellicht.

Wat heerlijk dat mensen tot andere inzichten kunnen komen..

:-#

rANGE rOVER? NOU JA DAN HAD JE BEHOEFTE AAN EEN ECHTE TERREINWAGEN...

Ik hoop wel een sport want die is flink mooier dan een Voque.

:-#

Is hier ook nog over gedacht, het is zondermeer een dikkere bak met een premium uitstraling, maar de diesel (ok, je hebt nu de TDV8, maar toen nog niet) is tr-a-a-a-a-a-g... Wel een schitterend interieur met prachtige materialen.

Thom

:-#

ik heb te horen gekregen dat de all wether banden van volvo (pirelli's)
niet in duitsland als winterband goedgekeurd zijn(moet een teken van bergje en een sneeuwvlok ''logo'' op staan)
en dus in duitsland als het sneeuwd verplicht goedgekeurde winterbanden te hebben

Als het inderdaad daar sneeuwt en je had het ongeluk kunnen voorkomen door met winterbanden te rijden ben je inderdaad nog steeds het bokje.

Maar voor in Nederland volstaan de All Weather banden volgens mij wel goed, met een slipcursus in Lelystad had ook iemand ze en die stond ook duidelijk eerder stil dan de mensjes met zomerbanden!