Volvo-Forum.nl

Ivo Philips schreef:Toen ze mijn 12V outlet geinstalleerd hebben bij nde dealer, hadden ze een aparte 12V leiding naar de batterij gelegd met een zekering er tussen.

Dankzij dit forum kwam ik er achter dat de 12V leiding altijd al aanwezig is rechts in de koffer, na wat zoekwerk heb ik de originele leiding met stekker gevonden, en dan de aparte 12V lijn naar de batterij verwijderd.

Als ik geweten had dat die 12V er al lag, had ik het zeker zelf geplaatst, het moeilijkste aan de klus is dan eigenlijk het gaatje boren in het bekledingspaneel van de kofferruimte

IETS voor jouw dealer?

Dank voor alle info... Samen met de bovenstaande info lijkt het alsof voor MY2000-2004 een setje nodig is inclusief relais en wellicht vanaf 2004 alleen een 12V aansluiting. Partnr dat ik heb kunnen vinden (-2004):

9499014 Power outlet, luggage compartment

Zie bijgaande plaatje voor de partnrs...
...voor MY2005- zie ik alleen een power outlet en geen relais...

Vandaag de prijs opgevraagd... Met bijna 45 euro's voor het complete setje, is de prijs nog niet veel veranderd...

Geen geld voor wat draad, een relais en een contactdoosje van niks... Whahaha...

Tja... Het KAN inderdaad veel goedkoper...

Inmiddels het setje van Volvo ingebouwd conform procedure. Opvallend is dat het setje aangesloten moest worden op een andere plek/zekering dan zekering nr 7. Nu zit het via zekering nr 16.

Het werkt nu met de extra draad uit de complete set omdat ik op de draad die alwezig was geen spanning te krijgen was. Op electrische module (rechts onderin op postitie 1) moest volgens de beschrijving een relais, maar die zat er al.

Ik probeer toch te begrijpen waarom er een complete set wordt geleverd, terwijl er al een draad ligt, maar ook hoe anderen dit nu wel aan de praat gekregen hebben:

michel a4 schreef:ben er achter wat het was met het relais.
Op mijn zekering no 7 stond geen spanning ,nu zit er in de zekeringkast aan de rechterkant een platte relais(de 4e van boven) en hij doet het
michel

Op basis van bovenstaande reactie, de vraag waar het relais in ingeprikt om op de originele draad spanning te krijgen.

Heeft deze originele draad dan ook spanning zonder dat het contact aan staan? Want met de set aangesloten volgens de meegeleverde procedure heb ik alleen spanning als het contact van de auto aan staat.

Zie onderstaande foto van de electrische module