Geplaatst: 01.01.2006 - 22:58
Ja, het probleem is alleen dat als de tank door de vorige compleet leeggereden is en niet bijgevuld door de dealer, de volgende al moet tanken voor hij er echt mee gereden heeft. Ben benieuwd hoe jij je dan voelt. We hebben het hier wel over Volvo, dus dan verwacht ik wel een bepaalde service, waar betaal ik anders voor? Mijn 20.000 km beurt kost ook 3 keer meer dan een grote beurt bij Peugeot (mijn vorige auto), en de leenauto kostte me 20 Euro (een 307). Ik accepteer ook dat het een stuk duurder is, want anders had ik wel weer een goedkope auto genomen, maar ik verwacht wel de bijbehorende service (in mijn ogen dan). Daar gaat het toch om? Zolang de prijs/kwaliteit verhouding goed is, betaal ik wel.bart simpson schreef:Ik denk niet dat het meegeven van een auto met een halfvolle (of lege) tank iets is dat een dealer doet om een klant te naaien.
Klanten komen nog wel eens behoorlijk te laat (of en veel te laat en compleet leeggereden) terug en dan zal de gelegenheid er niet meer geweest zijn om hem even af te tanken... til er niet zo idioot zwaar aan..
En "gratis leenauto's" zitten op zeker in je werkplaatsfactuur "verstopt" gratis bestaat niet meer vandaag de dag, met niets....