Volvo-Forum.nl

Ik was 200,- euro kwijt..................hoe ze het precies gedaan hebben weet ik niet maar er werd me verteld dat er wel het een en ander los moest worden gehaald.

In ieder geval iets waar de koelvloeistof doorheen loopt want die hadden ze niet voldoende aangevuld ](*,)

Bedankt voor de reactie.

Btw: Als je nog ideeen hebt, ik heb nog behoorlijke kraak geluiden in het vooronder, kan dagen weg zijn en dan is het er weer (word er gek van).

Wonderlijk dat je over het koelwater begint; ik las vanochtend over een 'water heated crankcase ventilation'. denk dat dit het is dat los is geweest? alleen geen idee wat het doet?

Was toch mijn carterventilatie die zo goed als dicht zat $#@!^%$

Mooi voor niks die turbo vervangen (kan er wel weer even tegen aan )
Nu echter na het cleanen van mijn carterventilatie, staat overigens in de service interval op 150K, heb ik een hoger benzine verbruik............raar.

Waar kan dat nu weer aan liggen?

Het koude weer???

Carterventilatie reinigen is nogal een klus, heb ik gelezen (dynamo en inlaatspruitstuk eraf). Is er een betrouwbare manier om uit te vinden of reinigen nodig is?

IPD biedt vervangingssets aan. Is dat zinvol, of is het "spul" eenvoudig te reinigen?

edraket schreef:Het koude weer???

Zou het zo simpel zijn denk je, ik ben sceptisch na alle eerdere ervaringen

Je hebt het over een verhoogd brandstof verbruik. En dat is toch niet zo vreemd met deze koude en files?

edraket schreef:Je hebt het over een verhoogd brandstof verbruik. En dat is toch niet zo vreemd met deze koude en files?

Heb je wel gelijk in maar het viel samen met het cleanen van mijn carterventlatie? ervoor gemiddeld 1:10 nu 1:8 :oops:

verder rijd en loopt hij gewoon goed...................

Misschien wel traumatische stress van alle eerdere ellende maar gewoon eens aankijken.