Volvo-Forum.nl

Nou, 500 euro werk-/garageloon er bij en zie daar, NOG GAIN ZES BANKJES EN 'T IS WEER KLOAR! Zoals wij dat in Grunn dan zo nuchter kunnen stellen.

Met 2 handige handjes is het zelf ook wel te doen, maar hoe slijten die dingen, meer door leeftijd of door km's?

Door leeftijd en/of te weinig kilometers maken. Of een oliesoort die de rubbers harder doet worden in de loop der tijden.

Die bankjes is Bargoens en dat wordt doorgaans niet in Groningen gesproken.

Ook wij gaan mee met zaken als integratie, bargoens en, als klap op de vuurpijl: snijbonen smaken ook uitstekend als je daar shoama of gyros bij eet.

edraket schreef:Heb het even opgezocht:
klephoedjes: 10 stuks: 17,70
keerringen nokkenas 4 stuks: 34,05
Oringen bougiegaten 5 stuks: 9,92

Totaal: 61,67. Dat is toch bij lange na geen 1000 euro? Dus wie het hier over sprookjes heeft
Oja, dat drupje pakking reken ik niet mee. Je doet jaren met een tube en is te verwaarlozen.

Het is nog steeds meer dan 30 euro en die pakking,ik weet niet wat je er voor gebruikt,siliconen of vloeibare pakking mag je zeker niet gebruiken..
En het arbeidsloon verwaarlozen we even..

edraket schreef:Heb het even opgezocht:
klephoedjes: 10 stuks: 17,70
keerringen nokkenas 4 stuks: 34,05
Oringen bougiegaten 5 stuks: 9,92

Totaal: 61,67. Dat is toch bij lange na geen 1000 euro? Dus wie het hier over sprookjes heeft
Oja, dat drupje pakking reken ik niet mee. Je doet jaren met een tube en is te verwaarlozen.

Het is nog steeds meer dan 30 euro en die pakking,ik weet niet wat je er voor gebruikt,siliconen of vloeibare pakking mag je zeker niet gebruiken..
En het arbeidsloon verwaarlozen we even..En je gaat er vanuit dat iedereen op het forum die technische kennis heeft,ik weet zeker van niet.
Het wordt voorgesteld of je dat zomaar even kunt doen zonder die kennis.
Dus conclusie is,als je het laat doen ben je zo rond de 1000 euro kwijt bij de dealer en zelfs meer,want de dealer haalt de kop eraf.

Ik ben helemaal met je eens dat niet iedereen dat zelf zou kunnen doen, alleen stelde Auk dat het voor weinig geld (alleen onderdelen) gedaan kan worden als je het wel zelf kunt. Het is gewoon veel werk, maar bijna niks aan onderdelen. Ik geloof onmiddelijk dat je 1000 euro kwijt bent bij de dealer.

Ik weet dat Volvo die speciale pakking voorschrijft, maar ik doe dat altijd met vloeibare pakking. Je moet het er alleen heel erg dun op aanbrengen, zodat de olie kanalen niet kunnen verstoppen. dan werkt vloeibare pakking net zo goed als de Volvo pakking. Heb al heel wat blokjes zo weer dicht gemaakt zoner problemen.

Het risico is inderdaad dat er resten vloeibare pakking in de oliekanalen of klepstoters gaat zitten,Volvo kitresten lossen op in olie..
Het is een soort lijm die tubes..

Zag laatst een automaatbak die dichtgekit was met siliconenkit,dat ging dus niet goed,alles zat verstopt..