Pagina 3 van 5
Geplaatst: 04.08.2011 - 17:30
door gold
Henielma schreef:Ik heb drie Volvo's op LPG gereden en nu een V50 D5. De huidige bevalt verreweg het beste. Een heerlijke auto. Gisteren ongeveer 1300 km hiermee gereden en het is een genot. Veel kracht, weinig herrie en tot nu toe robuust (272 dkm).
De eerste twee Volvo's voor mij waren 440's. De tweede was mijn eerste automaat, een CVT. Aparte maar wel een fijne versnellingsbak. Bij snel optrekken ging het toerental direct naar maximaal en de rest deed de versnellingsbak.
Mijn derde Volvo op LPG(i) was een S40 automaat. Deze auto was nogal lawaaierig en motorisch, met de stoom en de LPI installatie veel gedoe gehad. De auto reed op zich wel fijn.
Uiteindelijk bevallen mij de zwarte Volvo's het beste. Ondanks dat ik geen fan ben van die 'kleur'. De 440 CVT en de V50 zijn beide zwart.
Jeetje... 260000 op een V50 D5 gezet?
Is nogal wat!
Ik wist trouwens niet dat er 440's met een CVT geweest waren?
Gaaf
Geplaatst: 04.08.2011 - 17:33
door gold
wim de jong schreef:Met kop en schouders bovenaan, hoef ik niet eens na te denken: de VOLVO 945
Heerlijke cruiser, op lange afstanden bleef hij lekker zitten, en een echt blok, gewoon gemaakt voor LPG! Niet voor niets heb ik er ongeveer 650.000 km mee gereden in 5 jaar, tot totaal bijna 8 ton!
Toen was de koek echt op met kleppen stellen (had zelfs al voor alle uitlaatkleppen bovenmaatse ringen gebruikt) en koppeling begon vaag te worden. Werd kostbaar om alles weer goed te krijgen, en had ik zin in wat anders, maar was wel ff wennen met die alum blokken.
OMG
650K KM in 5 jaar?
Het meeste dat ik ooit op een auto in een jaar heb gezet was 85000 KM...
Toen had ik al het gevoel dat ik alleen maar in de auto zat
Geplaatst: 04.08.2011 - 18:11
door Iroll
Ik wist trouwens niet dat er 440's met een CVT geweest waren?
Gaaf
Die zat alleen in de 440/460 1.8i en was niet bepaalt een succes. Je mag al blij zijn als de cvt het 100dkm volhoud. Laten we het erop houden dat de cvt nog niet goed uitontwikkeld was toendertijd!
Geplaatst: 04.08.2011 - 19:29
door gsx750r
Iroll schreef: Je mag al blij zijn als de cvt het 100dkm volhoud.
OK, dan is mijn vrouw nu erg blij want ze heeft zonder problemen tot nu toe de 160.000 km gehaald.
Maar ............... ik ben op dit moment niet blij want van de S40 (168.000 km) heeft afgelopen maandag de gewone versnellingsbak het begeven. Morgen kan ik hem weer ophalen bij dealer.
Rob
Geplaatst: 06.08.2011 - 19:32
door volvo 960R
De 740 uit 85 rijdt zeer lekker, heeft alleen geen power ( rijdt bijzonder traag ), is ook van 2x 60+'ers geweest.
de ( verkocht ) 960 sedan reed goed, maar was erg stug en ''hard''.
de 960 station ( daily ) is mijn beste volvo, dat ding rijdt echt geweldig en zal ik ook niet wegdoen.
((((( De Lincoln mark V uit 78 rijdt nog van alle wagens bijelkaar als beste, maar dat is ook Amerikaans )))))
Geplaatst: 07.08.2011 - 15:15
door gold
volvo 960R schreef:De 740 uit 85 rijdt zeer lekker, heeft alleen geen power ( rijdt bijzonder traag ), is ook van 2x 60+'ers geweest.
de ( verkocht ) 960 sedan reed goed, maar was erg stug en ''hard''.
de 960 station ( daily ) is mijn beste volvo, dat ding rijdt echt geweldig en zal ik ook niet wegdoen.
((((( De Lincoln mark V uit 78 rijdt nog van alle wagens bijelkaar als beste, maar dat is ook Amerikaans )))))
Weer een 900 serie die goed bevalt, er tekent zich een beeld af....
Die lincoln telt niet mee he.... Dat is geen auto man... Dat is een cruseschip met wielen....
Geplaatst: 07.08.2011 - 15:33
door gsx750r
gold schreef:........Weer een 900 serie die goed bevalt, er tekent zich een beeld af....
Zeer voorspelbaar toch ! Ná de 960/S90 werd het toch alleen maar minder.
Windtunnelauto's met als gevolg dat je naar de kleur van de lampen moet kijken om te weten wat voor of achter is !
Storinggevoelige elektronica, volkomen overbodige gadgets enz. enz.
Maar goed ik zal het dan toch maar weer doen .......... een plaatje.
Zo ziet een interieur eruit dat
klasse uitstraalt
waarbij het zelfs niets uitmaakt dat het stuur aan de verkeerde kant zit.
En zo ziet een auto die
klasse uitstraalt er aan de buitenzijde uit
en zeker niet zo !
Tjonge jonge, wat een gedoe om al die wannabee autokenners hier duidelijk te maken hoe alles in de war steekt.
Het wordt tijd voor een Hoegaarden Grand Cru.........
Rob
Geplaatst: 07.08.2011 - 15:52
door whitehorsekart
Een cognacje met een sigaartje voor deze ene keer!
Geplaatst: 07.08.2011 - 16:07
door wtr_s60
Best rijdende Volvo tot nu toe waar ik zelf al mee heb gereden was de nieuwe S60 met sportonderstel. Zéér leuke auto.
Mijn S60 met eibach veren, 18" en een goede brede band er onder rijdt ook best sportief (ideaal compromis sportiviteit - comfort), maar je voelt toch dat er een generatie verschil tussen zit in vgl met de nieuwe S60.
Een S40/V50 is ook een leuke auto al voel je toch meteen dat je een klasse lager zit, het zit hem in de kleine dingen, afwerking dashboard, versnellingspook enz. Dat is bij een S60/V70 (ongeacht 't de vorige of huidige is) toch van een serieus hoger niveau.
Wat wel telkens terugkeert bij gelijk welke Volvo: de SUPER (standaard)zetels
. Daar kunnen andere merken wel 's een puntje aan zuigen.
Geplaatst: 08.08.2011 - 14:56
door derkhove
Voor mij absoluut mijn eerste Volvo, een donkerblauwe 245, heerlijke wagen waarvan niets electrisch was, gewoon slingers en zwengels...enorme achterbak (en dus een kleiner passagiersgedeelte), via internet een 2e bankje op de kop weten te tikken voor in de kofferbak, de kinderen 'vochten' wie daar op mocht zitten. Niet te vergelijken met mijn huidige V70, da's een klasse appart, maar qua vormgeving en uitstraling blijf ik eeuwig verliefd op de 245...nog steeds kijk ik ze na als ik er 1 op straat tegen kom. Via een collega van mijn vrouw een originele dakdrager gekocht (zo'n enorm rek wat letterlijk over je hele dak paste), en als die dan in vakanties ook volgeladen was, vond ik hem nog mooier....geweldige pakezel. En onverwoestbaar!
Geplaatst: 08.08.2011 - 15:41
door Jolly Breeze Racing
Heb nu 5 Volvo's gehad, ben bezig met de nummer 6.
Mijn fijnste, toch wel de S40, veel mee beleefd, veel mee gereden en onderhoud alleen de normale zaken, extra alleen 1 x een dynamo.
Tuurlijk mijn huidige V50 D5 is een top wagen, maar de S40 blijft mij bij, het was ook de eerste nieuwe auto die ik kocht.
Geplaatst: 12.08.2011 - 20:44
door gold
Jolly Breeze Racing schreef:Heb nu 5 Volvo's gehad, ben bezig met de nummer 6.
Mijn fijnste, toch wel de S40, veel mee beleefd, veel mee gereden en onderhoud alleen de normale zaken, extra alleen 1 x een dynamo.
Tuurlijk mijn huidige V50 D5 is een top wagen, maar de S40 blijft mij bij, het was ook de eerste nieuwe auto die ik kocht.
C30 beviel niet?
Heb je maar kort gehad?
Geplaatst: 12.08.2011 - 20:59
door Henielma
Iroll schreef:Ik wist trouwens niet dat er 440's met een CVT geweest waren?
Gaaf
Die zat alleen in de 440/460 1.8i en was niet bepaalt een succes. Je mag al blij zijn als de cvt het 100dkm volhoud. Laten we het erop houden dat de cvt nog niet goed uitontwikkeld was toendertijd!
Ik reed LPG en heb deze auto met CVT toch tot de 263 dkm gebracht. Toen was de motor versleten. De CVT heb ik al die 150 duizend kilometers die ik ermee gereden heb geen problemen mee gehad.
Geplaatst: 12.08.2011 - 22:12
door Jolly Breeze Racing
gold schreef:Jolly Breeze Racing schreef:Heb nu 5 Volvo's gehad, ben bezig met de nummer 6.
Mijn fijnste, toch wel de S40, veel mee beleefd, veel mee gereden en onderhoud alleen de normale zaken, extra alleen 1 x een dynamo.
Tuurlijk mijn huidige V50 D5 is een top wagen, maar de S40 blijft mij bij, het was ook de eerste nieuwe auto die ik kocht.
C30 beviel niet?
Heb je maar kort gehad?
Was onze kantoorauto, wegens economische omstandigheden moest ie de deur uit
, was heel snel weg, dealer verkocht hem bij mij voor de deur.
Beviel goed, alleen 1600 motor was traag, maar reed er zelf bijna nooit in.
Geplaatst: 13.08.2011 - 17:12
door v700r
Na alle awd's gehad te hebben.....zonder twijfel de zit in een Amazon, onovertroffen stoelen wordt nooit meer beter, het rijden in een 740tic een geweldenaar!
Geplaatst: 14.08.2011 - 10:22
door jan weemering
Ik heb een 740, 960 (2.5) , een v70 TDi, een S80 D5, een 960 executive level 1, een, 760 , een C70 cabrio, een 780, een s90 executive level 2 (RHD) , een V70 R,een S90 executive level 1 gehad.
de laatste heb ik nog steeds.
Ik heb van alle volvos genoten, alleen de 960 2.5 met handbak was een bagger auto, en stond in het jaar dat ik hem had gemiddeld 1 keer per week bij de volvo dealer
Het lekkere aan een executive is de beenruimte achterin natuurlijk hoewel ik zelf nooit achtein zit, maar het is ook een aparte verschijning op de toch al niet veel geziene normale uitvoering.
Voor de rest allemaal goede grote auto,s om mee rond te rijden.
Geplaatst: 14.08.2011 - 11:05
door XC70T6
De vorige Volvo was een V40 welke negen jaren trouwe service heeft geleverd. Eens per jaar voor een beurt en APK naar de dealer en dat was het. Een keer heeft ie ons laten staan, met een defecte (originele) accu...in het tiende levensjaar. Daar mag je dus niet over mopperen!
De huidige XC70 is een andere klasse, maar moet zich verder nog bewijzen de aankomende jaren. De ervaring en het rijgenot winnen het tot dusver met vele lengtes. De uitstraling, de binnenruimte en de motor maken het tot onze favorite Volvo tot dus ver. De kids vinden vooral het fluiten/afblazen van de Turbo een feest,haha.
Danny
Geplaatst: 14.08.2011 - 21:23
door Msuidgeest
Mijn eerste 960 van september 1991. Een van de eerste in Nederland, helemaal vol met wat er toen te krijgen was aan techniek behalve SRS, een 1800 KG-trekhaak en vol leer.
Vooral mijn vrouw was erg content met deze auto, haar boodschappenauto, omdat ze precies wist en kon zien hoe groot de auto was. En dat ding liep geweldig, klonk geweldig en lag als een blok op de weg.
Nog steeds denk ik eraan om er weer zo een te kopen en mijn huidige 960 weg te doen.
Geplaatst: 15.08.2011 - 20:12
door Bombina
Venus Bilo ...
Geplaatst: 15.08.2011 - 20:50
door gsx750r
Bombina schreef:Venus Bilo ...
Foto's met jou erbij voordat ik geloof dat dat je fijnste Volvo is geweest !
Trouwens wel een zeer apart geval die Venus Bilo.
Rob