Volvo-Forum.nl

Heb via internet welgeteld €70 en €150 geboden gekregen... Zet nog niet echt zoden aan de dijk he! Hoopte toch wel op 3-400... Met z'n mankementjes ben ik blij als ik dat krijg (excl. speakers van €200,-)

Ik zag net dat je op het 850 forum je hebt aangemeld. Er is ook iemand die een 850 voor je heeft. Neem dan even contact op met Dirk342. Hij woont in Nijmegen

Zag het inderdaad, hij heeft al een PB Thanks!

Frank Smeekens heeft een mooie 850 staan met iets meer dan 32000 (!) km. Kost helaas wel 13500

Zo, dat is eens echt net ingereden! Maar toch wel lichtelijk over mijn budget, helaas

Dus eerst de 440 verkopen en dan pas een 850 kopen, met het risico dat ik 2+ weken heel erg in de knel kom met m'n werk of gelijk een 850 kopen en het risico lopen dat ik langere tijd met de 440 blijf zitten en dubbele (althans, €100 extra per maand) lasten heb.

Keuzes keuzes...

Om je keuze makkelijker te maken krijg je mijn advies: eerst die 850 kopen, een keer 100 euro extra betalen door dubbele lasten overleef je ook vast wel, anders ga je een op alle fronten duurdere 850 niet kopen ipv de 440, en belangrijker, als ik zie dat er een beter contract in zit: gewoon geen risico nemen en eerst die 850 kopen

Een voorproefje van de 5 cilinder:


Suc6 verder

Gaaaaaaaaaaaaaaaaaf

Nou, ben net bij nummer 7 wezen kijken (ja, moest toch ongeveer die richting uit, 200km om ofzo). 2 dingen weet ik zeker: 1) IK WIL EEN 850 2) deze word 'm niet. Om diverse redenen, waarvan sommigen niet eens technisch.

Ik kwam daar aan en de (turkse) eigenaar had geen idee over welke auto ik het had. Uitgelegd, de witte Volvo! Snapte hij het, liet hij hem 3 minuten zien, stapte hij in en startte hem ('Service' lampje brandde...). Auto ging op slot en ging hij daarna zagen over aanbetalingen voor 'als ik hem op kwam halen volgende week' (m.i. ga je eerst proefrijden en dan kijken of je hem wilt, maargoed). Toen ging hij eerst even een andere kerel een rammelbak verkopen, waarvan de schokdempers 10 jaar geleden al vervangen van hadden moeten worden, dus ben ik uit ellende maar koffie gaan drinken. Na wat gezeik een proefritje afgedwongen maar hij ging mee en niet langer dan 15 minuten. Nou ja, doe maar dan... Hij zag er immers aan de buitenkant (muv missend koplampwisserblad) goed uit.

Dus ik stap in (gore shaglucht in die auto, niet gezond, letterlijk). Start de motor (ging prima) wil optrekken maar het leek wel alsof het gas vast zat. Ik kijken of er iets onder zat, zegt hij 'nee dat hoort zo'. Moest bijna m'n teen kneuzen maargoed. Optrekken (heel veel speling op de pook) ging moeizaam, koppeling was ook poesje, remschijven waren krom. Cruise control werkte niet. Boordcomputer werkte niet. En ook heel bijzonder: kilometerteller stond stil... Handrem was kapot.

Pluspunten: elec ramen, schuifdak, mooi uiterlijk.

Dan na de proefrit voor mezelf besloten het niet te doen.Werd die vent helemaal leip, dat ik m niet eens mocht kopen al zou ik het willen, dat ik z'n tijd verspilde, dat de auto goed was, dat ik er de ballen verstand van had en dat hij de prijs ging opschroeven naar €1500. Heb 'm de sleutels toegeworpen, gezegd: ' veel succes daarmee, ik hoef m niet' en ben weggereden. Al met al een bijzondere ervaring.

Lekker dan. Was zeker geen Bovag-bedrijf En over die kilometerteller, die willen weleens stuk gaan. Is er een tandwieltje kapot. Niet iedereen vindt het de moeite waard om dat te vervangen. Het houdt de kilomterstand ook lekker laag :roll:

Ja is ook maarja, adverteer dan niet met 275000 km als hij daar al X kilometer op staat

Vond de power wel heerlijk, geruisloos cruisen of gas in en brullen. Het was gewoon een 850 die wat liefde en technische skills (die ik niet heb) nodig had en dan was het waarschijnlijk een topauto geweest.

Dit is 'm dan geworden (moet nog heeeeeeel wat poetsliefde krijgen maar dat komt goed )

ik open zo'n topic toch met een zekere angst, maar jij bent (gelukkig) wel geslaagd voor een Volvo 850 :evil: veel plezier ervan

Goeie kleur en 960 wielen.

Ziet er zo op het eerste gezicht netjes uit. veel plezier ermee.

Haha thanks, allen

Moet nog wel eea aan gebeuren, voor de oplettende kijkers: het scherm en de deur linksvoor zitten een beetje in de kreukels, Krijg van de week in ieder geval een nieuwe deur en scherm moet ik nog even zien te vinden

Verder moeten schokbrekers vervangen worden omdat het wiel nu tegen de wielkast aankomt bij een goeie drempel en volle LPG tank, en hij moet nog uitgelijnd worden. Verder zit er in de bestuurdersstoel een brandgaatje van een peuk en is her en der het stiksel gescheurd, dus het liefste zet ik er nog een keer een ander interieur in

Maar het rijd heerlijk! Veel power, meer glijden over de weg in volkomen rust en stilte, vergeleken met de 440 'kart'!

Morgen even radio en speakers overbouwen

Veel plezier gewenst met je nieuwe aanwinst

Dankjewel!

ja broabander, veel plezier met je 850, zijn lekkere auto's kan ik je zeggen!

Mooi!! Veel roffelplezier!

(mss ooit nog een keer originele 850 wielen? )

Jou "kennende" ben je handig genoeg om alles zelf te fixen! Veel plezier ermee