Volvo-Forum.nl

Hier ook, horten en stoten, je moet dan idd wat gas bijgeven anders lijkt het niet of je niet kunt rijden

Ik had het ook en bij mij is het nu weg. Bij tvk in Alkmaar hebben ze een oplossing voor dit probleem. Ze hebben wat ik begreep wat adaptieve waarde aangepast.

Heb net mijn auto weer opgehaald van de garage i.v.m. met het stotteren bij koude start.
Na de eerste keer was het zeker verbeterd, dus minder stotterend maar niet weg.

Garage wist me dit keer te melden dat ze wel nieuwe software geupload hadden ter verbetering van.... maar dat het niet opgelost is.
Volvo heeft schijnbaar het probleem erkent en mijn garage heeft daarvan ook bericht gehad.
Volvo werkt eraan en zal de garage bij een gevonden oplossing informeren.

Ik vind dit behoorlijk zwak!! Hoe is het mogelijk dat er zoveel mensen al zolang een bijna nieuwe auto hebben die stottert bij een koude start en waarvan de fabrikant niet de oorzaak weet. Of net doet alsof? Misschien (dit is zomaar gissen) veroorzaakt een mogelijke oplossing wel dat de uitstoot omhoog gaat!?! Dit is zomaar een gevoel wat me bedruipt, waarschijnlijk kunnen jullie het direct ontkrachten.

However, al het resonerend plastic is weer vastgezet of opgevuld, auto weer gewassen en gezogen dus het was niet voor niets.

ik ben net ook terug van vakantie en ondervond het probleem ook toen ik 's morgens van de camping weg wilde rijden met 10km/h, hotten en stotteren net alsof je niet kunt rijden.
als je eenmaal van de camping af was en de motor en de motor opgewarmd was, had ik geen probleem meer.

gisteren maar ff naar de dealer geweest en het probleem verteld, zei gaven aan dat het waarschijnlijk de injectoren waren die in koude toestand niet goed functioneren.
maar er was een software update voor die ze me gisteren gingen uploaden in de auto.

vanmorgen maar ff getest en warempel het probleem is over, zelfs in koude toestand loopt de motor veel rustiger en ik heb het gevoel dat hij sneller optrekt.

Ik heb dit de eerste keer ook zo ervaren probleem over en wat vlotter optrekken. 2000 km verder kwam het terug, zeker niet in dezelfde mate.
Nu werd ik echter naar huis gestuurd met de boodschap dat ze het niet op konden lossen en wachten op Volvo met de juiste oplossing.

oke peter ik houdt je op de hoogte, ben ook benieuwd.

Peter/v40 schreef: Ik heb dit de eerste keer ook zo ervaren probleem over en wat vlotter optrekken. 2000 km verder kwam het terug, zeker niet in dezelfde mate.
Nu werd ik echter naar huis gestuurd met de boodschap dat ze het niet op konden lossen en wachten op Volvo met de juiste oplossing.

Was laatst bij de dealer en omdat mijn auto nog geen enkele update heeft gehad vanwege de Rica tuning, vroeg ik of auto de updates kon krijgen. De monteur vertelde mij dat ze zonder toestemming van de importeur geen updates meer mochten uitvoeren, omdat er een fout in de laatste update zou zitten. Zou dit er mee te maken hebben?
Ik heb trouwens totaal geen last van een slechte loop bij koude start, maar heb de auto pas 3 maanden.

Ik heb afgelopen maandag wel service 2.0 gekregen, is ook software update.

Vorige week mn nieuwe V40 D2 opgehaald, nog niks gemerkt van deze problemen. Of het is opgelost, of het gaat nog komen (hoop van niet).

Ik had dit "probleem" ook, van de week voor een beurt naar de dealer geweest.
De dealer heeft een update gedaan en het probleem is bij mij niet meer voorgekomen:)!

Dan heb ik goede hoop, de mijne gaat 11-8 naar de dealer voor een eerste beurt.

@RobPG, de mijne ging het pas na 6 mdn/9000km doen.

Jumpman schreef: Ik heb afgelopen maandag wel service 2.0 gekregen, is ook software update.

euhm, wat is service 2.0?

moet binnenkort afspraak maken voor 40.000 beurt en ook ik heb af en toe last van stotteren bij koude start namelijk..

Bij wie is het probleem met de koude start helemaal verholpen? De mijne is laatst nog geweest en heeft als het goed is de laatste software alleen heb ik het probleem nog steeds. Hij klinkt als een tractor als ik hem in de ochtend start en ook op de weg maakt hij meer geluid (tikken) dan een normale D2. Dit zorgt toch voor veel minder rijplezier. Als ik een leen D2 mee krijg klinkt dat toch een stuk soepeler zoals het hoort.

Dus de vraag bij wie is het probleem opgelost en hoe?

Bij mij niet. Vreemd genoeg had ik er tijdens de 7000km in Zweden/noorwegen weinig last van vor zover ik me herinner. Sinds ik terug ben in Nederland heb ik het wel weer elke keer. Maandag ben ik weer bij de dealer, nu voor krakende deuren en de al sinds levering bijzonder slecht functionerende ruitenwissers (4e keer dat ik het punt aandraag bij Volvo) en zal ook dit motorpunt maar weer eens aanstippen. Nooit gedacht (of meegemaakt) dat ik met een nieuwe auto zo vaak bij de dealer zou staan. Nog een klein jaartje en dan is de garantie voorbij...

Die van mij heeft er tegenwoordig ook wat last van. Nu rijdt ik sinds 2 maanden ook veel minder kilometers, de auto staat soms zelfs paar dagen achter elkaar stil. En het lijkt wel of het daarmee te maken heeft ook. Volgende week donderdag is de 80.000 km beurt, dan gaan ze er in ieder geval naar kijken ook.

Heb mijn auto afgelopen week bij de dealer gehad. Deze gaf aan dat meer mensen deze klachten hebben en dat het een "eigenschap van de motor" is. Vermoedelijk omdat hij aan bepaalde emissieeisen moet voldoen, met name bij koude starts. Ze kunnen er dus niks aan doen, totdat Volvo besluit het motormanagement aan te passsen.

Nu jij dit beschrijft was mij opgevallen dat ik tijdens mijn rondreis door Scandinavie (7000km) er geen last van had. Nu ik weer thuis ben heb is het probleem er weer. Ik rij doorgaans niet zoveel en mijn auto staat regelmatig meerdere dagen stil. In Scandinavie reed ik elke dag wel een paar honderd kilometer.

Beste allemaal,

Uiteraard moet ik me nog even netjes voorstellen, en excuses dat ik een oud topic omhoog bump, maar:
Sinds maandagmiddag heb ik een 2014 V40 D2 opgehaald bij de dealer (65000 gelopen), en merkte vanochtend dat de auto hetzelfde bokkende gedrag in koude toestand vertoond als jullie hierboven vermelden.

Nu vraag ik me af of er mensen zijn die hier de sluitende conclusie inmiddels voor hebben?
Vrijdag moet de V40 nog even uitgelijnd worden bij de dealer, en hoop dat ze dit euvel gelijk (middels een update?) kunnen oplossen?

Alvast bedankt!

Rick

Ik heb in 2014 ook een V40 D2 R design gehad als lease auto; ik had op gegeven moment soms ook last van deze klacht; Tijdens een grote beurt heeft men gelijk een software update gedaan waarmee de klachten ook weg waren.

Wil natuurlijk niet zeggen, dat hiermee de klachten bij jou overgaan, maar je kunt wellicht vragen of je een software update kunt krijgen.. denk dat je wel garantie hebt toch?

Ik haak hier even aan. Ik ben over soortgelijke problemen een eigen topic over gestart omdat ik deze nog niet had gevonden. Vandaag voor de 4e keer in 6 maanden tijd bij de dealer geweest. De laatste weken is de auto 7 keer direct na het starten afgeslagen. "Nee meneer, een automaat hoort niet te kunnen afslaan". Ik word nu weer afgescheept met het resetten van een storingsmelding in de koelvloeistofpomp van de EGR-koeler. Ze gaven zelf al toe dat dit waarschijnlijk niets met het afslaan en bokken te maken heeft. Ik zou vanmiddag zijn teruggebeld omdat ik heb aangegeven dat ik er helemaal klaar mee ben. Helaas niets gehoord. Als ze vinden dat er niets aan de hand is of niet voldoende moeite willen doen om het fatsoenlijk te onderzoeken (dus iets anders doen dan de auto aan VIDA te hangen) mogen ze hem wat mij betreft terugkopen. Ik laat de dealernaam nog even in het midden, maar ze scoren geen punten momenteel.

Waren er bij jullie wel storingen geregistreerd in de auto?

Heren, even een update van mijn zijde.

Heb afgelopen week mijn V40 bij Volvo gebracht en ze hebben een DV6C Cold - Idle motor management update geladen.
Na deze update zijn de problemen bij mij volledig verdwenen.

Mochten er mensen zijn die momenteel nog dezelfde problemen hebben dan kan ik even op de factuur kijken naar het exacte ''onderdeelnummer'' van deze update.

Groeten,

Rick