Volvo-Forum.nl

een ECU heeft mijn grasmachine niet....

Bedankt Fredhead. Dan blijft het tunen voor mij een optie om nog te doen. Tegen die tijd informeer ik wel even. Ik zal dan zeer waarschijnlijk naar Fasttech gaan omdat ze lekker dichtbij zitten. Maar eerst nog flushen, nwe zomerbanden, winterbanden en als ik dat heb gedaan zit waarschijnlijk de preventieve distributiewissel er ook aan te komen (doe ik altijd te vroeg)

Volgens mij wordt bij gekriebelde benzine motoren met een turbo meestal aangeraden om euro98 te tanken. Voor mijn T5 wordt het standaard al aangeraden. Immers, door de verhoogde turbodruk komt er meer lucht (hogere compressie) in de motor waardoor de boel warmer wordt. Je hebt dan kans dat benzine met een lager octaan spontaan gaat verbranden (=pingelen). Dat wordt door de motor overigens wel geconstateerd waarna de ontsteking wordt aangepast. Dat heeft dan wel consequenties voor de prestaties, minder verbranding = minder vermogen. In dat geval kan het uit om benzine met een hoger octaan te tanken, deze zal minder snel spontaan ontsteken.

Nou. Dat wordt dus zeker even goed inlichtingen inwinnen alvorens te chippen. Thanx!