Volvo-Forum.nl

darth den schreef:Deze wilde ik jullie niet onthouden! Deze verkoper heeft ze allemaal, witte, zwarte, knipper -en koplampen voor heel mooie prijzen! Ik moet ze nog even laten liggen ivm andere kosten aan mijn auto, maar voor een goede 250 euro (incl. verzrndkosten) heb je alles kompleet!

http://search.stores.ebay.nl/kfzteile24 ... 93QQsofpZ0

Daar heb ik mijn depo's toen ook gekocht.. MAAR hij heeft geen zwarte knippers voor een 98'er. Toen nog extra met ze over gebeld.

Ik heb ze , ik denk net zoals iedereen, besteld bij de dealer voor ik meende iets van 42 euro per stuk...

deze heeft ook zwarte lampen...ff bij model s40 kijken;

http://www.artaparts.nl/

Nog best betaalbaar ook. Zullen er stelmoteren bij zitten? En je zou denken dat het originele exemplaren zijn?

Ik denk niet dat het helemaal orgioneel is. Wel hebben ze een goede service. Dat blijkt als je zijn gastenboek doorleest.

Hoi,

Dan nog een vraag.
Ik wil ook blackduals spuiten. Dit is geen probleem.
Het probleem is dat ik een T4 heb uit '98 fase 1 dus.
De knipperlichten wil ik ook zwart hebben.
Nu zijn er wel zwarte op de markt, alleen zijn deze voor de fase 2.
En die passen dus niet op een fase 1.
Weet iemand hoe ik die zwart kan maken?

Zijn bij de dealer wel in het zwart te krijgen

Het zijn gesloten units die niet normaal te openen zijn. Je kunt bij de dealer zwarte phase1 knippers bestellen.

naar mijn weten bestaan ze gewoon voor fase 1
sterker nog bij mij zitten ze erin

ff tussendoor, als je er dus vocht in hebt zitten betekend dat dat ie lek is? En dat ik dus een nieuw knipperlicht moet aanschaffen?

Er zitten aan de achterkant afsluitrubbers, waar je de feitelijke lamphouder in draait, misschien dat die niet helemaal sluiten?

Maar als je de afgelopen dagen met een leuke vaart door die enorme plassen bent gereden in een poging zoveel mogelijk bromfietsers te raken kan het water overal gekomen zijn

En ik dacht dat er ook nog een ontluchtings slangetje aan de knipperlichten zat, dus het kan dat het daar via naar binnen is gekomen als er erg veel water overheen gekomen is... Je schijnt ze toch redelijk droog te kunnen krijgen door (voorzichtig) met een haardroger de lucht in de lamp te drogen. (niet smelten )

Dit is trouwens een plaatje van de phase1 zwarte knipperlichten:

Ik zal eens gaan kijken als ik de boel losschroef om mijn nieuwe glaasje te monteren..dankje wel Arnoudh

arnoudh schreef:

Ik dacht dat ze iets van €80,00 per paar kosten.

darth den schreef:Deze wilde ik jullie niet onthouden! Deze verkoper heeft ze allemaal, witte, zwarte, knipper -en koplampen voor heel mooie prijzen! Ik moet ze nog even laten liggen ivm andere kosten aan mijn auto, maar voor een goede 250 euro (incl. verzrndkosten) heb je alles kompleet!

http://search.stores.ebay.nl/kfzteile24 ... 93QQsofpZ0

heeft een 1996 v40 een 4pins aansluiting of 5pins?

zou ik bij deze ook aansluitings problemen met de hoogte motoren hebben?

niemand die het weet?

Meeste phase 1 hebben geen stekkers, maar draden die direct aan de fittingen van de lampen zitten. Als je deze lampen wil inbouwen moet je zelf met de draden knutselen. Met 5 polige stekker is dan het handigst, maar met 4 polig lukt ook wel (en daar zijn de meeste beschrijvingen hier ook voor, 5 polig zul je waarschijnlijk zelf even wat dingen uit moeten zoeken).

en de stel motoren?

marcelg schreef:en de stel motoren?

Passen wel en niet, je krijgt ze er wel in maar de stelmogelijkheid is beperkt met kans op schade aan je reflector.

Mocht iemand nog een mooi setje lampen zoeken, deze meneer heeft een setje met twee zgan lampen te koop aangeboden voor weinig... Het zwart moet je er wel bij spuiten, dat wel...

BEDANKT voor de tip, ik heb ze meteen gekocht.

:wav:

alleen kijken of ik ze ga spuiten in het zwart

In plaats van spuiten kun ja natuurlijk ook gewoon de zwarte rand bij de dealer kopen?

Ik heb zelf ook in zo'n soort veiling mijn koplampen gekocht (een UK-meneer die EU-lampen verkocht voor een prikkie), en hoogstwaarschijnlijk ook met nieuwe stelmotoren met de juiste as-lengte...