Volvo-Forum.nl

nou ff gebeld met dealer in zwolle en ja hoor moet ff aan de kast om iets aan te pasen

het was volgens mij iets ingrijpender dan even aan een kast hangen, ik meen dat een origineel systeem niet functioneren gaat omdat er een vacuumvoorziening mist, heb dit probleem 10 jaar terug een keer gezien

Dus jij denkt dat het niet gaat werken ?
Deze monteur heeft het voor mij uitgezocht en een mail terug gedaan.
Dat het dus wel moet werken.
En de bedrading lag er deels wel in dus moet het volgens mij wel gaan werken

bart simpson schreef:het was volgens mij iets ingrijpender dan even aan een kast hangen, ik meen dat een origineel systeem niet functioneren gaat omdat er een vacuumvoorziening mist, heb dit probleem 10 jaar terug een keer gezien

Bij mijn setje zat toch echt de vacuum pomp erbij, die kwam tegen het tussenschot in de motorruimte. Zie 't plaatje uit Vadis, de pomp is nummer 2...

Maar jij had geen diesel toch?

Nee, ik had geen diesel, maak ik denk niet dat dat veel uitmaakt voor dit gedeelte... De vacuüm wordt niet door de motor opgewekt, maar door een aparte vacuüm-pomp, volgens mij is deze set identiek ongeacht welke motor je hebt. Er zit alleen een verschil tussen de automaat en handgeschakelde versies (een pedaal minder? )

we gaan het afwachten

De handleiding van het inbouwen:

beschrijving pagina 1

beschrijving pagina 2

beschrijving pagina 3

plaatjes pagina 1

plaatjes pagina 2

plaatjes pagina 3

plaatjes pagina 4

plaatjes pagina 5

plaatjes pagina 6

plaatjes pagina 7

plaatjes pagina 8

En de phase 1 hoeft niet aan de computer voor de cruise control... Sorry

@ arnoud, maak jij dat ding dan gewoon even werkend (ik zeg overigens nergens dat hij aan de computer moet, ik meen dat het helemaal niet eens kan met originele CC voor een V40 Diesel)

Als ze 'm hier voor de deur rijden en ze hebben een originele set gebruikt, geen probleem...

De CC op de diesel uitvoeringen was volgens mij zuiver elektronisch. Het gaspedaal blijft bij die uitvoeringen ook niet op een vaste plek staan als je de CC aan zet. Voor de diesels is wel een achteraf inbouw setje te krijgen, maar die verschilt waarschijnlijk zeer veel van de benzine uitvoeringen. En volgens het accessoire boek geldt voor deze: "Moet volgens afzonderlijke procedures besteld worden en moet gedownload worden met behulp van VADIS."

Dat is toch wel erg afhankelijk van het bouwjaar volgens mij:

http://vccs.volvocars.se/accessories/ca ... 210701.htm

Ah ja nu zie ik het, tot 2000 lijkt CC niet eens mogelijk als achteraf setje op diesels

Ik lees dat lijstje als dat er tot 2000 geen verschil in de motorisering zit, altijd hetzelfde setje?

Het setje wat ik in mijn V40 heb ingebouwd een paar jaar terug kreeg alleen een snelheidssignaal van de boordcomputer en had verder zelf alle electronica in de bijgeleverde ECU zitten, en was maar een fractie intelligenter dan de aftermarket setjes van de Conrad die gewoon de gaskabel vasthouden...

Oh ja, dan staat er dus alleen bij de 2000 expliciet dat het niet voor diesels is.

maar waarom moet er dan een draad in de stekker gedaan worden waar de dealer de boel mee kan uit lezen ?
en de monteur heeft het dus wel degelijk uit gezocht voor mij !!

Precies daarom: om de ECU te kunnen uitlezen? Als daar iets mis in gaat is het handig om 'm uit te kunnen lezen.

@ arnoud, ik ben nog steeds erg nieuwsgierig naar de resulaten van jouw bemoeienis

en om hem te actieveren denk ik !!
maar goed zal zien of ze hem werkende kunnen krijgen .

Heb jij alleen op je rempedaal een voeler?
Ik heb er ook 1 op de koppeling...