Volvo-Forum.nl

Klinkt als een nette oplossing!

Super!

Dat klinkt erg goed.

Ja helemaal in mijn nopjes!

Zeker als je dit plaatje nog even ziet...

Ja, dat is even wat anders dan een eenvoudige onderhoudsbeurt.

hahaha daar zal JP blij mee zijn, die foto

Sorry Paul, maar mijn aandacht wordt toch vooral getrokken door dat blauwe gevaarte náást jouw auto....

Ja zal hem weer verwijderen

Was het nu de AC/DC converter die kapot was ?

Weet ik niet, was dat bij jou toen stuk?

nee heb een hoogspannings relais stuk gehad kort na levering van de V60 daarvoor ging de auto naar beesd, dit was een bekend probleem. Ik vermoed dat bij jouw auto de gelijkrichter die van de wisselspanning gelijkspanning maakt kapot is gegaan dat verklaard nl waarom je niet kon laden maar wel regenereren en laden via de diesel. Was gewoon nieuwsgierig

Paul, super geregeld zo. Fijn dat men tegemoet komt.
Zou mooi zijn als je ons nog kunt melden welk onderdeel nu is vervangen en stuk was.

Dat ga ik zeker laten weten!

Is het ding zo gevaarlijk dat de werkplaats afgezet moet worden?
OT super geregeld..

Misschien iets met hoogspanning is levensgevaarlijk?

Klasse geregeld!
Ik zou alleen die poetsbeurt zelf doen

diesel01 schreef: Is het ding zo gevaarlijk dat de werkplaats afgezet moet worden?

Die hoogspanning is inderdaad levensgevaarlijk, is een heel protocol voor. En alle medewerkers (ook kantoor, zoals ondergetekende) heeft training daarvoor gehad.

Ja precies, maar daar had ik dan weer geen zin in

Walter schreef:

diesel01 schreef: Is het ding zo gevaarlijk dat de werkplaats afgezet moet worden?

Die hoogspanning is inderdaad levensgevaarlijk, is een heel protocol voor. En alle medewerkers (ook kantoor, zoals ondergetekende) heeft training daarvoor gehad.

Jullie hebben geleerd om niet achter het lintje te komen ?