Volvo-Forum.nl

Dat zou helemaal leuk zijn, maar de hoofdreden was dat de oude remblokken en schijven bijna op waren. Nog genoeg om door de APK te komen, maar al duidelijk minder aan het worden.

En dan heb je een paar opties: Je levert de auto in bij de dealer en hij zet er nieuwe op, je gaat voor het goedkoopste van het goedkoop online, of je zoekt iets anders. Ik vond de eerste optie wel erg duur, de tweede niet aanlokkelijk omdat het toch je remmen zijn, dus na een beetje rondkijken bij de Brembo Max schijven uitgekomen. Zal wel een hoop marketing praat zijn, maar uiteindelijk was ik voor de schijven + blokken net geen €150 kwijt.

Nu rustig aan het inremmen, en dan zullen we 'm binnenkort eens aan een remtest onderwerpen

arnoud schreef: Zal wel een hoop marketing praat zijn, maar uiteindelijk was ik voor de schijven + blokken net geen €150 kwijt.

Nu rustig aan het inremmen, en dan zullen we 'm binnenkort eens aan een remtest onderwerpen

Scheelt idd. zeker 100 euro of meer tov. specialist, laat staan dealer.

Heb ze op de Ibiza ook gehad, prima spul maar zelfs met een set knappere remblokken viel het effect wel mee

Oh ja, ik heb er geen enorme verwachtingen van, zo lang ze maar goed remmen. En die groeven zien er wel koel uit

Waar had je de blokken en schijven gevonden?
Ik moet ook aan een nieuwe set voor de voorkant.

Ziet er als geheel wel top uit, en inderdaad 'çool' met die groeven

Nog een groeven foto

Ik heb ze bij auto-onderdelen24.nl gekocht, samen met een setje Brembo remblokken.

Toen ik de Ibiza in had geruild had de verkoper er ook zulke foto's van gemaakt voor de verkoop.
Leek op de foto's een of ander duur systeem wat eronder zat

En op de foto met z'n broertje:



Beide overgespoten in 2001 door de heren bij de Wilhelmina garage in Vlaardingen, weer bij elkaar in het zonnetje in Best.

Leuk stel.

arnoud schreef: En op de foto met z'n broertje:



Beide overgespoten in 2001 door de heren bij de Wilhelmina garage in Vlaardingen, weer bij elkaar in het zonnetje in Best.

Letterlijk een Volvo Treffen dus.

Grappig dat ze nu dan ineens bij elkaar staan na al die jaren

Ik heb beide auto's zien staan. De jouwe viel meteen op, Arnoud. Alleen nog geen drukknopjes voor de stoelverarming geplaatst, zag ik...

Haha, nee, die neppers heb ik inderdaad niet geplaatst. Ik plaats alleen knopjes die het gaan doen, anders krijg ik een teleurgestelde vrouw... Wel knopje maar geen hete billen

arnoud schreef: Haha, nee, die neppers heb ik inderdaad niet geplaatst. Ik plaats alleen knopjes die het gaan doen, anders krijg ik een teleurgestelde vrouw... Wel knopje maar geen hete billen

Kun je nog best leuk trollen eigenlijk.
Ja, maar mijn billen zijn wel warm hoor. Je bent gewoon een ijskoningin!
Beetje stangen dat vrouwen het altijd koud hebben enzo. Zitten ze voorlopig weer even op de kast.

Wat een plaatje zo met die nadere ernaast. Prachtige combinatie!

Ik heb eigenlijk al zo lang ik de auto heb last van trillingen, en er schoot me net ineens iets te binnen... Het was me afgelopen weekend al opgevallen dat er aan de voorkant een beschermplaat die onder de radiator door hangt los hing in het midden... Zou het misschien kunnen zijn dat als de wind hier achter komt hij gaat klepperen en ik daardoor trillingen in de auto krijg?



Ik had al gekeken of ik 'm weer vast gezet kreeg, maar hij wil niet achter de bumper blijven hangen. Dus als test met duct tape vast gezet en een stukje snelweg gepakt, en de trillingen waren nog niet helemaal weg, maar wel voor 80%...

Zonder bumper in de weg zag het er zo uit:



De onderkant is duidelijk uitgezakt, de ophangpunten van de cover misten lipjes en er ontbrak een rubber afdichtstrip.

Dus vandaag maar even bij Marans in Veldhoven langs gereden en een vervangende cover + rubberstrip gescoord. Het bleek achteraf wel een 2006 model cover te zijn, maar zo gebroederlijk naast elkaar kun je wel zien hoe Volvo de cover aan de voorkant heeft aangepast:



Het monteren was nog een beetje lastig omdat in het 2006 model zo te zien de schroeven aan de zijkant iets naar achteren zitten, maar met wat geduld was het toch passend te monteren.



Met de rubberen strip er voor langs is in ieder geval het gat afgesloten waar de wind grip op kreeg. Hij lijkt nog een beetje doorgezakt maar dat is alleen optisch zo omdat de nieuwe cover verder naar voren steekt:



En met de bumper er weer op is het aan de onderkant nu weer helemaal strak:



En na een testritje net ook duidelijk dat de trilling zonder duct tape nog steeds weg was

/me happy

Mooi opgelost zo! Ook prettig dat Marans om de hoek zit.

Weer netjes opgelost!
Had bij de Ibiza een losse plaat onder de motor en dat gaf precies zulke irritante trillingen.

Dat is een goede oplossing van de trillingen onder de bumper geworden.

Zojuist een eBay pakketje binnen gekomen: nieuwe steekLEDjes. Heel binnenkort maar eens kijken hoe dat achter de watch-dial tellers staat...

Binnenkort is dus straks bij jou?