Volvo-Forum.nl

Niels heeft 'M ook in Zweden gehaald, maar die had de NL kentekens al bij zich, geregeld door VCNL. Hoe heb jij de aankoop en transport gedaan?

Zo te lezen heeft Niels hem alleen opgehaald uit Zweden maar gekocht bij een NL dealer. Ik heb hem dus bij een Zweedse dealer gekocht en geïmporteerd.

Ja, jij bent de eerste op dit forum die hem echt zelf uit Zweden hebt geïmporteerd. Een auto kopen op internet, hoe doe je dat dan? Volvo webshop aanklikken en dan betalen met iDeal? Of via Google translator gemaild met een Zweedse dealer? Wat was je kwijt voor de PIH en wat kostte het transport?

Ben ook benieuwd, wel respect hoor dat je dat zo even via internet doet! Mooi!

Er is veel te importeren, worden deze in het buiteland niet verkocht? Wij mogen extra betalen aan Volvo voor van alles en nogwat omdat we ze wel afnemen.

Ik heb ook gekocht per email/telefoon hoor
ik heb de Dealer voor het eerst gezien bij de aflevering...

Ik heb de auto ook besteld via mail/ telefoon.
Paar PDF'jes via de mail gekregen van de dealer met optie en prijslijsten en na een beetje heen en weer belllen over wat mogelijk was de auto via de mail besteld. Wel een 20% aanbetaling moeten doen.
Ik denk dat ik de verkoper voor het eerst ga ontmoeten als ik de auto afhaal.

RichieB schreef:Ja, jij bent de eerste op dit forum die hem echt zelf uit Zweden hebt geïmporteerd. Een auto kopen op internet, hoe doe je dat dan? Volvo webshop aanklikken en dan betalen met iDeal? Of via Google translator gemaild met een Zweedse dealer? Wat was je kwijt voor de PIH en wat kostte het transport?

Ze spreken in Zweden over het algemeen beter engels dan wij dus Google translate zal niet nodig geweest zijn.

Dat was ook maar een grapje, ik ben serieus benieuwd hoe het is gegaan. Zelf vond ik Antwerpen dichtbij genoeg om even langs te gaan, maar het had inderdaad niet gehoeven.

Eigenlijk heel simpel...

Via de zweedse volvo website heb ik enkele nieuwe PIH's gevonden die op voorraad stonden. Daar heb ik er eentje van uitgezocht, contact met de dealer opgenomen en de deal mee rondgemaakt. Prijs is nagenoeg hetzelfde als in NL alleen de standaard uitvoering is in Zweden niet zo compleet. Maar goed ik heb pas enkele weken geleden de deal rondgemaakt toen er in NL geen PIH meer te krijgen was in 2013. Dus het was kiezen of delen. Deze PIH heeft geen navigatie & open dak.
Transport kost enkele honderden euro's. Dus alles bij elkaar is de auto net zo duur als in NL.

Dat is wel een vrij unieke uitvoering voor in NL inderdaad. Alhoewel, in België was hij ook zonder dakje te bestellen. Volvo mag toch wel heel blij zijn met Nederland. En wij met Volvo.

Zo staan er in Zwitserland (zie zwitserse volvo site) ca. 20 nieuwe PIH's op de site. Deze zijn alleen prijstechnisch niet interessant omdat Zwitserland een BTW percentage heeft van 7%. Dus de prijs ex btw is veel hoger dan in NL. Bovendien komt er nog 10% invoerrechten bij dacht ik omdat het geen EU land is. Dat laatste weet ik niet zeker. Wellicht dat andere forum leden dat weten?

RichieB schreef:Dat is wel een vrij unieke uitvoering voor in NL

Dat geldt ook voor die van ons: Premium Sound en zwarte roofrails zijn uniek voor NL

Ja, in NL hebben diegene die bij wilden betalen voor de roofrails natuurlijk de zilveren genomen. Rare Belgen. Ik vind het niet misstaan, en ben er ondertussen aan gewend, maar het blijft heel vreemd. Wat is er uniek aan de Premium Audio?

edv60h schreef:Eigenlijk heel simpel...

Via de zweedse volvo website heb ik enkele nieuwe PIH's gevonden die op voorraad stonden. Daar heb ik er eentje van uitgezocht, contact met de dealer opgenomen en de deal mee rondgemaakt. Prijs is nagenoeg hetzelfde als in NL alleen de standaard uitvoering is in Zweden niet zo compleet. Maar goed ik heb pas enkele weken geleden de deal rondgemaakt toen er in NL geen PIH meer te krijgen was in 2013. Dus het was kiezen of delen. Deze PIH heeft geen navigatie & open dak.
Transport kost enkele honderden euro's. Dus alles bij elkaar is de auto net zo duur als in NL.

Geen Navigatie? ik heb er ook een besteld die uit Zweden komt en daar zou het gewoon op moeten zitten. Heb je de Wagen inmiddels gekregen? On call al weten te activeren?

alles wat nu geleverd wordt zijn limiteds, dus geen MY14's dus zal vast navi hebben.

Geen Navigatie? ik heb er ook een besteld die uit Zweden komt en daar zou het gewoon op moeten zitten. Heb je de Wagen inmiddels gekregen? On call al weten te activeren?

NBu: In Zweden staan PIH's MY13 met en zonder navi. Dus het kan goed dat er op die van jou wel navi zit.

Ik heb de auto nog niet. Staat bij de dealer te wachten op het kenteken. Zal er met 1 of 2 dagen zijn (hoop ik).

Ben je zelf met de auto langs de RDW geweest, of regelt de dealer dat voor je?

Hier nog een full options. Geen wachtijd voor 75k

Dat is trouwens een Nederlandse, want hij heeft een nummertje!

Is een zweedse denk ik, gezien de tekst op het batterij niveau