Volvo-Forum.nl

ehm ja de auto heeft hier en daar een plekje roest na 21 jaar en dik 4.5 ton.
De reservewielkuip vertoont een paar roest sporen en de rand achterspartborden een klein beetje.

vanaf 88(?) zijn ze verzinkt, roest is dan gevolg van 'schade'

Dat gaat niet goed, Stinky. Je begint met een 240, dat wordt al gauw een 740, een 940, een 850... Straks staat er gewoon een V70 voor de deur... (Mooie auto hoor, daar niet van.)

(Even een beetje off-topic: straks heb ik een afspraak in Utrecht. Mijn vrouw dacht eigenlijk dat ik met de trein ging, maar daar heb ik helemaal geen zin in. Met de 240 is veel leuker!)

+++t blijft behelpen+++ schreef:dan is een 240 van voor 89 niet een optie
en een 740 trouwens ook niet..

Ik ken ze niet, 740s die roesten en dan rijd ik toch echt in een 88er.

Geestschrijver heeft gelijk, ik lijk wel een wijf! (heb ook al stiekum wat
classic v70's bekeken, maar die zijn erg zwaar..)

Ik heb nog niks slechts over een 240 kunnen vinden, alleen maar positiefs.
Ik denk zelfs dat er kans is dat deze 'cult' gaan worden en als ik er dus nu 1
koop, ik 'm met winst over een aantal jaren kan verkopen. ALS ik er ooit
weer vanaf wil dat is...

v700r schreef:

+++t blijft behelpen+++ schreef:dan is een 240 van voor 89 niet een optie
en een 740 trouwens ook niet..

Ik ken ze niet, 740s die roesten en dan rijd ik toch echt in een 88er.

Ja hallo!
die van jou heeft wel heel veel TLC gehad he!

Er zijn echt niet veel 85 86 87 88 7's meer over die goed zijn.
en van 89 en 90 wordt het ook wel schaarser.

Volvo's roesten ook, maar wel veel langer..

@ Stinky: Ik zal snel wat foto's maken van mijn 240, maar eerst even door de wasstraat.... Overigens heb ik net voor de leuk een beetje op occasionsites gesurfed en zag een 240 polar staan in Nijmegen voor het lieve sommetje van € 16.500,-! De auto zag er op de foto's bijzonder goed uit, en was, volgens de verkoper, maniakaal onderhouden. En ik maar denken dat je met € 8000,- al een eind komt! Overigens zijn er 240's van de laatste bouwjaren met ABS geleverd. Dat is denk ik wel een interessante optie (die overigens niet op mijn 240 zit) maar je moet wat te wensen hebben niet? Maar over dat bedrijf in Nijmegen. Die hebben een paar mooie super Polars staan, wel net iets boven je budget (€ 9500), maar mischien iets om naar te kijken? Ik mag geloof ik geen reclame maken op het forum maar mail de site wel even.

is ok! ik ben ook benieuwd wat die internet prijzen betekenen: soms staat er
"meeneem prijs" bij (dan denk ik: meenemen en nooit meer terugkomen) en
soms komt er nog 2500,- rijklaarmaken bij (ja het is echt!)
ik heb geen auto in te ruilen. dat zou een voordeel moeten zijn, toch?

overigens lijkt me 16.500,- wel een beetje overdreven...

Hallo Stinky,

We hebben lang naar onze 245 gezocht en uiteindelijk bij een goede handelaar in midden brabant de auto gekocht. Het had zijn euveltjes waardoor hij voor een prikkie was verkocht. Maar met de Haynes en Vraagbaak heb ik het een en ander opkunnen sporen en verhelpen. Grootste euvel zat hem in defecte brandstof relais, die vervangen en hij loopt weer als een zonnetje. Let vooral op de carroserie en trek gerust wat panelen opzij om het plaatwerk van binnen te beoordelen.
Als je niet vies bent van een paar rouwrandjes dan kan je veel aan je auto doen en het loont direct. Een goede wagen moet er wel zijn tussen €2500 en €5000. Succes....

Hi Stinky,

ikzelf rijd nu al 3 jaar in mijn 240GLT en heb alleen maar positieve ervaringen. Zelf mijn vrouw is er gek van (vooral dan van de verwarmde zetels in de winter).
Ik heb de mijne op de kop kunnen tikken voor 2200€ (B200F 1991 - 278.000 km) en doe er nu zo ongeveer 10.000km/j mee. Ook de 2.0i is "relatief" zuinig. Gemiddeld hou ik hem beneden de 10l/100km.
Heel wat voordelen: massa's plaats - korte draaicirkel - toch wat comfort (elektrische ruiten, zetelverwarming, ...) - en niet te vergeten het zalige rijgevoel, je voelt je the king of the road met die hoekige bak!!

Hieronder wat pics van onze "Tank"

MEAUI! en met een high milage clubsticker

PVAN: Mooi! De twijfel is er nu echt af: het wordt een 240. Ik zie wel een
heleboel anders mooi (en vooral goedkoper) te koop staan: 850's, 940's
en ook de 740 van 1990 is erg stoer, maar de 240 station is echt echt een
hele speciale auto met een heel eigen imago. De twijfel betreft nu alleen
nog de kleur. Volvo donkerrood is favoriet, wit ook erg mooi, mischien
grijs of donkerblauw. Zeker niet: groen. Ook ben ik niet bang meer
voor LPG. De wegenbelasting is dan per maand een paar tientjes meer,
maar hoe meer je rijdt hoe gunstiger het wordt!
Tot mijn vreugde zie ik er steeds meer te koop staan. Hopelijk blijft dat
even zo. Ik vraag me nog af hoeveel er van de prijzen valt af te halen
als er 'online' bv 6000,- wordt gevraagd en ik verklap niet meteen dat ik
tot over m'n oren verliefd ben, een beetje tegen de banden schop en
zeur dat het m'n kleur niet is en dat het toch wel een erg oude auto is en
zoveel kilometers ook niet best en ik heb niks in te ruilen en ga zo maar
door. Zou ik dan moedig genoeg zijn om met een stalen gezicht 4000,-
te bieden en dan weg te lopen?

Met wat bluf en een pokerface moet dat zeker lukken!
Wat de kleur betreft: persoonlijk vind ik meer in de lichtere kleuren (zoals bv grijs) omdat kleine beschadigingen of "ouderdomstekens" niet zo sterk opvallen dan.

Hou ons zeker op de hoogte van je keuze. Benieuwd

goede keuze hoor zo`n 240
en voor 5 mille is er zeker een goede te vinden.
ik heb er 4 betaald bij garagebedrijf voor een 93-er polar met veel extra`s complete historie en 166dkm.
geweldige wagen:

succes met zoeken, er zijn genoeg goede 240`s!

Oei! Dat zijn wel aparte wieldoppen! Van een Amazone?
Ik denk dat ik purist ben, en zou hetliefst de originele er onder hebben...

Hallo Stinky, misschien is deze het wel? Ik fiets er dagelijks langs en hij ziet er van buiten erg goed uit. Als ik de mijne niet had dan was ik zeker naar deze gaan kijken. Redelijke prijs voor de gelopen kilometers....

Of deze erg mooie

bedankt!

beide zijn erg mooi. groen-metallic is niet mijn favo-kleur en op een 240 vind
ik een chromen grille niet geweldig...

ik zoek eigenlijk een bordeax-rode of een witte estate, met polar velgen, een
zwarte grille met chromen rand, benzine of lpg, airco, niet meer dan 3dkm
en nul procent roest. hondenrek zou mooi zijn. witte knippers ook. en het
mag allemaal niet meer kosten dan 8000,-

ik heb nog even de tijd, tot september.

Toch maar eens kijken bij Carlo of Hennes......

Stinky schreef:bedankt! :)
ik zoek eigenlijk een bordeax-rode of een witte estate

Ze zijn er ook in mooie kleuren hoor.

Die petrol uit Dordrecht ken ik, dat is een fraai exemplaar.