Volvo-Forum.nl

vin940 schreef:120Kw is 163PK KW en Pk zijn twee beschrijven over het vermogen. Mooie auto Top hoor

En toen voelde ik me dus HEEL HEEL Dom.

Bedankt voor de opheldering! Het is inderdaad 120kW. Leesbril nodig ben ik bang....

DerkG,
Dat hoeft echt niet. Ga lekker genieten van je V70. En met 163 PK :thumbright: moet dat wel lukken. Erin rijden is veel leuker als erover lezen (waar dan wel weer een leesbril voor noodzakelijk kan zijn ). Veel plezier met je car en veilige kilometers toegewenst!

Nou ben heel blij dat iedereen het weer snap, zodat we lekker weer verder kunnen gaan, geniet lekker van je mooie V70 was het nou 120 of 163PK (grapje) Het is je gegunt plezier en fijn paas weekend.

Heerlijke auto om mee te rijden. Zeker nu de wielbouten links voor WEL vast zitten.

Merkte op de snelweg dat hij onrustig reed, paar dingen uitgeprobeerd (koppeling in, gas geven - geen verschil -> niet de motor), sturen links/rechts etc. duidden al snel richting iets met het linker voorwiel.

Op mijn verdenkingen lijstje stond:
* balanceren wiel
* wiellager
* speling in wielbouten

Van de snelweg af, met dopsleutel naar het wiel om te kijken of ze nog verder aangedraaid konden worden. Om er achter te komen dat ik al 2 van de 5 kwijt was, en dat de andere 3 los zaten.

Ben me redelijk suf geschrokken. Bij dischtsbijzijnde garage 2 nieuwe laten plaatsen en alle bouten langs laten lopen met de momentsleutel. Leverancier van de auto gebeld, die schrok zich ook kapot toen hij dit hoorde.

Heel vervelend dat dit gebeurde, maar gelukkig goed afgelopen. Nu echt een genot om te rijden. Zoeft heerlijk weg, en wat een vermogen zeg! Kan iemand me uitleggen waar de 2e en 4e versnelling goed voor zijn?

Zo wat een verhaal zeg van je wiel bouten gelukkig is alles goed afgelopen zeg, daar moet je even niet aan denken. Dat je tijdens het rijden zegt tegen je vrouw. He moet je eens kijken ik word in gehaald door een wiel, blijkt het later die van jou te zijn. Dat is wel goed schrikken zeg.

Tja, duurde wel even voor de adrenaline mijn bloed uit was....

Maar verder: Wat een super auto zeg!

Vind het wel een ernstige fout bij de aflevering, die leverancier mag dan geschrokken zijn. Dit had gewoon gecontroleerd moeten worden.

Gelukkig goed afgelopen, veel plezier met de V70 !

Even een moment van onachtzaamheid van de monteur. Kan inderdaad gebeuren, maar beter van niet natuurlijk. Geniet in elk geval maar van je auto! Fijn om te lezen dat ie je bevalt.

sequence schreef:Vind het wel een ernstige fout bij de aflevering, die leverancier mag dan geschrokken zijn. Dit had gewoon gecontroleerd moeten worden.

Gelukkig goed afgelopen, veel plezier met de V70 !

Mee eens. Maar waar gewerkt wordt worden fouten gemaakt.

Reactie van amerikaanse kennissen: Sue them!!!

Dacht het niet.

Mooie bak, lijkt sprekend op de mijne! Alleen heb jij leer van binnen, lucky you!
Ga je eer nog wat aan doen of laat je hem zo?
Ik rij ook nog gewoon met de wieldoppen, zie ik toch niet als ik er in zit
(kwestie van financien he?)

bert67 schreef:Mooie bak, lijkt sprekend op de mijne! Alleen heb jij leer van binnen, lucky you!
Ga je eer nog wat aan doen of laat je hem zo?
Ik rij ook nog gewoon met de wieldoppen, zie ik toch niet als ik er in zit
(kwestie van financien he?)

Ik heb er nog lichtmetalen velgen op onderhandeld. Helaas is het deels leer, ik was met de huidige auto vol leer gewend geraakt, is weer even afkicken

Vanmiddag de auto laten keuren bij Furness in Hengelo. Supernette service overigens.

Highlights:

- Algemeen hele nette auto
- Condensor lekt (duur!)
- Bussen bij voorophanging zijn versleten
- Stops voor maximale stuuruitslag zijn versleten, hierdoor kunnen de wielen te ver in aanslag en schuren dan tegen de wielkasten

Feedback voor de verkopende garage, ik ga er van uit dat dit allemaal netjes onder de 6 maanden Bovag garantie wordt opgelost.

Valt normale slijtage dan ook onder de BOVAG ?

Condensor valt er wel onder lijkt me....

Stuuruitslagbegrenzers is tientjes werk. Dat zal het probleem niet zijn, denk ik.

sequence schreef:Valt normale slijtage dan ook onder de BOVAG ?

Condensor valt er wel onder lijkt me....

Hmm. Volgens Furness kon ik reeel wel verwachten dat dat gedekt zou zijn in de aankoop BOVAG garantie.

Maar belangrijkste is de condensor, dat is het echte geld.

120Kw is +/- 163.pk. Omrekenfactor 1.36.

Denk dat je toch echt een 163PK hebt hoor!
Je hebt denk ik perongeluk 120 kW voor 120PK aangezien

Erwin,

Ik denk dat jij de rest van het topic niet zo goed hebt gelezen.

Dat denk ik ook, ben eigenlijk benieuwd hoe de afhandeling van de mankementen verloopt.....

DerkG schreef: http://list.auto-commerce.nl/view/autop ... &template=

kleur in de beschrijving:GRIJS metalic.op de foto's is hij toch echt blauw
kleurenblindheid