Volvo-Forum.nl

@BS: niet meer, maar ik blijf zowel BMW als Volvo liefhebber, al vind ik dat Volvo niet echt de juiste keuzes maakt de laatste tijd..

zal het ze zeggen (sales gaan wel super omhoog trouwens)

Klopt, de S/V60 en de stuntaanbiedingen met de LE doen het goed. Verkopen op prijs kunnen we allemaal. Met BMW gaat het overall helemaal geweldig op t moment, maar dat terzijde.

Strax is het afgelopen met het Limited Editions feest (althans, dat doet de naam vermoeden ) en zakt de verkoop als een overjarige slagroomtaart in elkaar.

Eeuhh.. Ik ken Thom niet hoor!

Maar Thom, Volvo moet natuurlijk uit een achterstandspositie terugkomen, dat gaat niet in 1 keer.
Over een paar jaar zijn de modellen en motoren resp.weer te pruimen en redelijk up-to date, denk ik maar zo.
Dankzij Chinees geld en zo naar het zich laat uitzien, mooie Volvowaardige ontwerpen. Als dan technisch het zaakje ook nog klopt, komen ze er wel weer.

Maarja, voor de een is Volvo nu pas aantrekkelijk met het huidige aanbod, de ander zou graag een wat eigenzinnigere lijn zien, zoals we dat gewend waren van Scandinavische auto's.

lemmer schreef:stop maar met die bmw discussie. Die auto is niet te evenaren!! zou toch al voor een 535d gaan, maar wat loopt _{die mooi, en de stoelen (comfortzetels) zijn werelds.
maar ja, dat imago}

Ik heb bij de keuze voor mijn lease-auto (320d EDE) voor hetzelfde probleem gestaan. Maar ik heb uiteindelijk toch lak aan het imago gehad. Je hoeft jezelf namelijk niet aan te passen aan het stereotype berijder.

Over het stereotype berijder gesproken, de typische BMW-rijder heeft tegenwoordig flinke concurrentie van Audi-, V&W en (ja ook!) Prius-piloten.

Sterkte bij je keuze! Ik wens je veel wijsheid toe!

Lemmer,
Gewoon doen waar je het beste gevoel bij hebt. BMW heeft gewoon meer kwaliteit in huis. Imago.......als je de juiste kleur neem zit dat wel goed. Ik ben zelf helemaal gek van de 5 serie GT in Spacegrau of Neptunblau Metallic. Deze Staat nu op # 1 op wens lijstje. Gelukkig is BMW lager in de aanschaf in Spanje en zit heel dicht tegen de prijzen aan van Volvo.

Thom schreef:Klopt, de S/V60 en de stuntaanbiedingen met de LE doen het goed. Verkopen op prijs kunnen we allemaal. Met BMW gaat het overall helemaal geweldig op t moment, maar dat terzijde.

Strax is het afgelopen met het Limited Editions feest (althans, dat doet de naam vermoeden ) en zakt de verkoop als een overjarige slagroomtaart in elkaar.

Thommie toch, jij kunt helemaal geen auto's verkopen en je hebt wederom je feiten niet op de rij
BMW,
1 serie: 3drs, 5drs, coupe en cabrio
3 serie, 4 drs, touring, coupe, en cabrio
5 serie, 4 drs, touring en GT
6 serie, coupe en cabrio
7 serie, sedan
X1, X3, X5, X6
Z4
Ergo, 19 modellen en ontelbare motorvarianten, totaal verkocht in 2009 (recentste cijfers Bovag) 12.443 stuks, voor zo'n uitgebreid gamma feitelijk teleurstellend.

Volvo
C30, S40, V50, C70, S60, V60
(de concurrenten voor de 1 en de 3 serie)
S80/V70/XC70
(concurrenten voor de 5 serie, maar start al jarenlang op het prijsnivo van de 3 serie)
XC60
(concurrent voor de X3)
XC90 tl in 2011 verkocht ruim 400 stuks
(een 10 jaar oude concurrent voor de X5 en X6 die op hun beurt samen in 2011 goed waren voor ruim 500 stuks)

Ik tel ook slechts 11 modellen en ken de beperkte motorvarianten, volgens diezelfde bron in 2009 13.843 stuks

Volvo gaat in 2011 stukken beter, BMW klaagt over stagnerende verkopen (Mini doet het goed, maar daar staat geen BMW op)

De V70 is overigens met of zonder een Limited Edtion al decennia lang de marktleider in zijn segment geweest...

Het zijn er eigenlijk nog minder, want er zijn maar 3-4 modellen die voor de bulk zorgen bij Volvo.
Bij BMW ligt het wat meer verspreid over de hele range, dat bedoelde hij denk ik....

Heb Zaterdag de nieuwe 1 serie bewonderd (kon er jammer genoeg nog niet rijden), maar die gaat het goed doen.

Wat is de bulk? een bejaarde XC90 geeft nog steeds heel aardig partij aan de X5 en X6

Thom komt over als een BMW jongetje met een OV jaarkaart en een kamer vol BMW posters die hier wat verdwaalt lijkt....

Met de komst van de V60 Hybrid zie ik een zonnige toekomst voor Volvo (in ieder geval op de zakelijke markt). Met of zonder Limited Editions. (Of topic)

Ik moet zeggen dat ik zo'n 1M, de 'reincarnatie' van de eerste M3 (zelfde grootte, zelfde ongecontroleerde kanon) best op mijn oprit wil. Liever dan de C30.

Maar voor de rest prefereer ik elk Volvo model boven zijn BMW tegenhanger, en geef ik BS volledig gelijk. De X1, X3, X6 en de GT zijn echt volledige miskleunen. Vind ze (m.n. de X6) de Multipla van het hogere segment. Zit vast lekker, maar 't ziet er niet uit.

@ BS, Ja natuurlijk, het scheelt ook minstens 30.000 € in aanschaf, hele andere auto.
Er gaat praktisch geen X5 de weg op die onder de ton gekost heeft.

Edit: sorry, dacht dat je mij bedoelde

945i schreef:@ BS, Ja natuurlijk, het scheelt ook minstens 30.000 € in aanschaf, hele andere auto.
Er gaat praktisch geen X5 de weg op die onder de ton gekost heeft.

dat doet Volvo dus gewoon slim?

bart simpson schreef:Thom komt over als een BMW jongetje met een OV jaarkaart en een kamer vol BMW posters die hier wat verdwaalt lijkt....

En..doorgaans niet helemaal inzichtelijk heeft wat het betekend om 90k voor een auto neer te tellen.

bart simpson schreef:Thom komt over als een BMW jongetje met een OV jaarkaart en een kamer vol BMW posters die hier wat verdwaalt lijkt....

Slaat weer nergens op, Thom geeft toch aan dat hij Volvo en BMW Fan is. Laten we het over het Topic houden.

Het staat iedere Volvorijder trouwens steeds vrij om asiel aan te vragen bij BMW.

bart simpson schreef:

945i schreef:@ BS, Ja natuurlijk, het scheelt ook minstens 30.000 € in aanschaf, hele andere auto.
Er gaat praktisch geen X5 de weg op die onder de ton gekost heeft.

dat doet Volvo dus gewoon slim?

Ja, in de zin van aantallen mbt. een bejaarde auto wel, voor de lange duur niet denk ik.

Tegen de technologie en ontwikkeling van een merk als BMW konden ze niet op, dus het slimst was idd. de prijzen laten zakken.

xc-men schreef:

bart simpson schreef:Thom komt over als een BMW jongetje met een OV jaarkaart en een kamer vol BMW posters die hier wat verdwaalt lijkt....

Slaat weer nergens op, Thom geeft toch aan dat hij Volvo en BMW Fan is. Laten we het over het Topic houden.

Thom is BMW fan, heeft geen eigen auto en mogeljk zeer de pest in dat zijn vader Volvo rijdt