Volvo-Forum.nl

gevanje schreef:Je hebt het toch over Fasttech in Neede neem ik aan. Ik ben er wel eens geweest. Een zekere Dennis en Marco. Maakte trouwens een serieuze indruk en ze waren scherp met de prijs.

Yep.
Ben net op de rollerbank geweest. Nu blijkt het met een gewone automaat wat lastig te meten omdat die doorschakeld naar volgende versnelling, integenstelling tot een geartronic. ( bij zeke ging wel goed )

De rollerbank was trouwens super nieuw. Je stond op een enkele rol i.pv. ertussen in. Mogelijk plaats Zeke nog foto's.

Ik heb nu 180pk op de krukas en 157pk op de wielen met een koppel van 385 Nm. Dat betekent nog geen 13% extra vermogen, maar WEL een prettiger auto om in te rijden. De kopplekromme is iets naar voren geschoven. Dus niet echt meer koppel maar moment is veranderd.
( voor zover ik er verstand van heb )

Volgens mijn wens goed programma geschreven.
Kromme van koppel loopt niet helemaal super mooi maar dat wordt
door Fasttech bijgesteld.

Nou dat wordt voor mij binnenkort dus chippen. Hoop dat ze dan die van jou inmiddels aangepast hebben zodat ik zo vrij ben te vragen naar hetzelfde prog.

Met vriendelijke (g)roet,

gerard.

Zat al op een hint te wachten Bob,

Hier zijn de plaatjes:

OH

gevanje schreef:Nou dat wordt voor mij binnenkort dus chippen. Hoop dat ze dan die van jou inmiddels aangepast hebben zodat ik zo vrij ben te vragen naar hetzelfde prog.

Met vriendelijke (g)roet,

gerard.

Ha Gerard, als het lukt ga ik woensdagavond aanpassen.
Hangt nog van indeling mijn werk af.
Stuur mij anders PBtje ter herinnering en dan laat ik het je weten.

En deze:

Mijn wagen:

Ha Bert,

Tja wat een mooie foto's en je ziet die koppel lijn lopen .
Tja we zijn weer wat wijzer.

Wel weer een verschil van auto's vind ik. Maar dat mag ook omdat die van jou origineel 185 is en mijn d5 163 origineel.

Al met al, meten is weten.

Hoi Bob,

Ja was idd wel leuke ervaring echter ik denk dat ik ook nog ff bij Rica op de rollenbank ga.
Hoor nog van hun of er iets te doen is een het vermogen, zou gewoon hoger moeten zijn.

Groet,

Bert

Op de foto hierboven kun je mijn koppellijn zien.
Ben vandaag bij Fasttech geweest en ze gaan programma aanpassen.

Eerst mijn luchtmassa meter doorgelicht. Die was Toppie
Met een apparaat in de auto en rijden. Die analyse LMM gebruiken ze ook weer bij het schrijven chip. Vakwerk :!:

Mijn ervaring is dat het vakidioten zijn en dat is natuurlijk wel leuk om mee te werken.
Dus niet meer vermogen maar dipje eruit halen.
volgende week moet 100% goed zijn.
Bericht volgt.

gevanje schreef:Je hebt het toch over Fasttech in Neede neem ik aan. Ik ben er wel eens geweest. Een zekere Dennis en Marco. Maakte trouwens een serieuze indruk en ze waren scherp met de prijs.

Nou na een weekendretour ritje van 2600km naar Toulouse kunnen we zeggen dat alles tip top is aangepast door Fasttech te Neede.
Mijn vraag om meer auto te krijgen voor zijn PK's en Nm zijn beantwoord.

Ze hebben het koppel naar voren gebracht zodat de motor-en automaat ietsje eerder het vermogen oppakt.
De automaat heeft gewoon goed aangepast. Geen haperingen.
Resultaat een volvo die gewoon aan het gas hangt. Ietje goedkoper in brandstof. ( 0.5)

De automaat reageert zonder haperen en met de normale souplesse van voor de "behandeling".
Dennis heeft de auto herschreven en programma bewaart voor de liefhebbers. Doe je voordeel ermee!!

Toegevoegd vermogen en Nm 12.5%. Dat moet technisch kunnen.
Ik ben in ieder geval erg tevreden.

Zie verder voorgaande teksten.

met groet,
bob

klinkt goed!
nu nog m'n vader overhalen :roll:

NOS schreef:klinkt goed!
nu nog m'n vader overhalen :roll:

hA HA VERSTANDIGE VADERS NEMEN HUN EIGEN BESLISSINGEN. SUCCES

Dag Bover.

Ik heb je al eerder een PM gestuurd maar nog steeds geen antwoord van je gehad. Ik wil mijn d5 geartronic ook laten tunen bij Fastech. Maar nu is/was mijn vraag of ik niet een keertje langs mag komen om even met jou in je auto te rijden om te kijken of jouw programma mij aanstaat.

Dan heb ik er niet zo lang werk mee en hoef ik maar 1 keer naar Nede als het mij bevalt.

Laat mij even weten wat je ervan vind. Woon 10 km bij je vandaan

Groeten Robert

Bover schreef:

NOS schreef:klinkt goed!
nu nog m'n vader overhalen :roll:

hA HA VERSTANDIGE VADERS NEMEN HUN EIGEN BESLISSINGEN. SUCCES

voorlopig heeft m'n vader wel genoeg aan reparaties uitgegeven dus...

robertslaat schreef:Dag Bover.

Ik heb je al eerder een PM gestuurd maar nog steeds geen antwoord van je gehad. Ik wil mijn d5 geartronic ook laten tunen bij Fastech. Maar nu is/was mijn vraag of ik niet een keertje langs mag komen om even met jou in je auto te rijden om te kijken of jouw programma mij aanstaat.

Dan heb ik er niet zo lang werk mee en hoef ik maar 1 keer naar Nede als het mij bevalt.

Laat mij even weten wat je ervan vind. Woon 10 km bij je vandaan

Groeten Robert

Bel me maar even. Ik stuur je een PM. Welkom

Hallo allemaal,

Mijn v70 d5 automaat is afgelopen zaterdag 'gechipt'. Ik heb hetzelfde programma erin gekregen als forumgenot bover.

Definitieve conclusies zijn te vroeg maar de auto loopt perfect. Op een of andere manier schakelt de auto ook prettiger. In overleg met de tuner (fasttech) heb ik bewust niet gekozen voor teveel vermogen. Men raadde dit overigens ook af.

Op het eerste oog (350 km) neemt het verbruikt af maar ik vind deze conclusie nog te vroeg. Na 1 of 2 keer tanken hou ik jullie op de hoogte. In ieder geval rijdt mijn auto absoluut fijner. Roken 0,0 (en dat alles voor een zacht prijsje).

Met vriendelijke (g)roet,

gerard.

Hoeveel kostte dat?

Blijft toch aanlokkelijk klinken.

Tja mijn verbruik is gedaald naar gemiddeld 5.3--5.7. Op de teller dan .

Het klopt Gerard dat je auto prettiger rijdt en soepel(er)blijft schakelen.
Heb die ervaring ook

Ik ben echt toppie tevreden, zeker met twee maanden ervaring en bijna 10.000km verder.
Ben erg blij dat ik niet een berg koppel heb gevraagd en vermogen. +/- 10% toename vermogen.
(Zie eerder in dit topic)

Mijn automaat schakelt prima en de de monteur volvo vond bij de beurt de wagen uitzonderlijk prettig lopen....

gr bob