Volvo-Forum.nl

Oceanracer schreef:Even hoor, maar wie neemt er nou een tandemasser met een TTM van slechts 1300 kg?

Eh ik Was een tweede-handsje. Formaat was OK, rij-eigenschappen prima en ik had toen alleen B. Dus: terugkeuren maar.

Nu dus voor 1800 kg hergekeurd.

Ah, was jij dat! Whahaha...

Uh? Waarom?

En dan de hamvraag: Waaom mag een 940/960 dan 770 kg ongeremd trekken?

regiorunner schreef:Uh? Waarom?

Moet ik die serieus uitleggen?

regiorunner schreef:En dan de hamvraag: Waaom mag een 940/960 dan 770 kg ongeremd trekken?

Vroeguh werden er altijd al hogere trekgewichten uitgegeven dan tegenwoordig.

Ja. Want ik snap 'm gewoonn niet.

Maar ik snap dan helemaal niet hoe een 7/9 serie met de ballonbanden en brakke remmen meer mag trekken.....

Als die serie nu zou worden beoordeeld volgens de huidige normen, zou hij denk ik nog niet de helft mogen trekken...

En grap uitleggen, oke... Ik stelde dus dat een tandemasser met een TTM zeer ongebruikelijk is en vroeg mij af wie dié nou zou willen hebben. Jij dus!

De mensen die alleen met de aanhanger naar het containerpark in eigen dorp rijden, zou ik nu toch niet willen verplichten een BE te halen.

Nou...............

regiorunner schreef:Ja. Want ik snap 'm gewoonn niet.

Maar ik snap dan helemaal niet hoe een 7/9 serie met de ballonbanden en brakke remmen meer mag trekken.......

oceanracer schreef:Als die serie nu zou worden beoordeeld volgens de huidige normen, zou hij denk ik nog niet de helft mogen trekken...

Nou.............Voila

ovlov058 schreef:De mensen die alleen met de aanhanger naar het containerpark in eigen dorp rijden, zou ik nu toch niet willen verplichten een BE te halen.

Waarom niet?

diesel01 schreef:

ovlov058 schreef:De mensen die alleen met de aanhanger naar het containerpark in eigen dorp rijden, zou ik nu toch niet willen verplichten een BE te halen.

Waarom niet?

Moeten zij opdraaien voor die cowboys met te grote en zware aanhangwagens op de autostrade?

Dat ze dan hun vuil maar in jouw tuin deponeren i.p.v. naar het containerpark te gaan

ovlov058 schreef:

diesel01 schreef:

ovlov058 schreef:De mensen die alleen met de aanhanger naar het containerpark in eigen dorp rijden, zou ik nu toch niet willen verplichten een BE te halen.

Waarom niet?

Moeten zij opdraaien voor die cowboys met te grote en zware aanhangwagens op de autostrade?

Dat ze dan hun vuil maar in jouw tuin deponeren i.p.v. naar het containerpark te gaan

Bijzondere stelling, je zou naar NL moeten komen hier hebben ze allerlei uitzonderingen die de regel bevestigen.
Juist mensen die op zaterdag naar de vuilstort gaan flikkeren hun karretje extra vol ipv 2x te rijden, te zwaar en niet op de juiste manier beladen kan problemen geven ook bij lage snelheden.
Grappig dat enerzijds mensen om regels vragen zolang ze maar niet voor zichzelf gelden.
En wbt vuil in mijn tuin, die S80 van je heeft een grote kofferbak, vouw het daar lekker in...

Vorig jaar is hier op de N361 nog een man uit de buurt overleden, toen hij voor kennissen even een bakje grind met hun auto en aanhanger is gaan halen. De boel ging slingeren en was niet meer te houden. Frontaal tegen een busje heeft hij niet overleefd.

Er wordt inderdaad te vaak wat te gemakkelijk gedacht (of dus eigenlijk níet nagedacht) over het rijden met een karretje.

Daar zit iets in, elk verhaal heeft natuurlijk twee kanten, de goeden boeten voor de slechten.


In m'n koffer komt geen vuil :evil: ik neem de vw caddy

Maar een bakje grind in een enkelassige niet geremde aanhanger is dus gewoon vragen om problemen.
Gelukkig weet door ervaring hoe het is om met een kar te rijden. En ik heb liever een geremde caravan van 1400 kg achter de auto dan een ongeremd karretje van 500 kg. (ook al mag mijn S60 dat ook trekken).

En wel om twee redenen:
Een geremde caravan van 6 meter is makkelijker achteruit te manouvreren.
Een klein ongeremd karretje van 500 kg springt, danst en drukt gigantisch door als ik rem. Waar een geremd exemplaar gewoon meeremt.

En ja ik rij wel eens met het karretje van de buurman. Daar doe ik dus echt verschrikkelijk voorzichtig mee met rijden. Heel ver vooruit kijken (verder dan normaal met de caravan) en nog beter anticiperen met remmen.

ovlov058 schreef:

diesel01 schreef:

ovlov058 schreef:De mensen die alleen met de aanhanger naar het containerpark in eigen dorp rijden, zou ik nu toch niet willen verplichten een BE te halen.

Waarom niet?

Moeten zij opdraaien voor die cowboys met te grote en zware aanhangwagens op de autostrade?

Dat ze dan hun vuil maar in jouw tuin deponeren i.p.v. naar het containerpark te gaan

Ach, naar het containerpark neem ik in ieder geval wel een schadeformulier mee.... Wat een piloten daar zeg :oops:

en... Waarom een BE rijbewijs verplicht? nou zie dit filmpje:

Nu ja die volvopiloot mag dan wat onwennig rijden, tussen de andere kamikazen daar keert hij wel met rust en zonder brokken zijn bakje om.

Ondertussen kleunen er vlak voor de (volvo?-)filmert wel twee bijna op elkaar in hun angst 1 minuutje langer op hun portie vet te moeten wachten....

MN-NL schreef:Nu ja die volvopiloot mag dan wat onwennig rijden, tussen de andere kamikazen daar keert hij wel met rust en zonder brokken zijn bakje om.

Ondertussen kleunen er vlak voor de (volvo?-)filmert wel twee bijna op elkaar in hun angst 1 minuutje langer op hun portie vet te moeten wachten....

Mooi he zon VisioDrive.

Het goed omgaan met een aanhanger, boottrailer leer je door er veel mee te rijden .
Ik bedoel achteruit te rijden en in de spiegels te kijken en niet over de schouder door de achterruit te kijken.