Volvo-Forum.nl

*kuch* Ik zeg niets, helemaal niets *hoest*
Net de offerte binnen voor een nieuwe condensor: 440 euro, hatseflast, en hij had net 1000 om de oren gehad.

Nu zeg ik toch wat, nou ja, laat maar want het is nu eenmaal niet anders.

V70/2.4D/2003 schreef: *kuch* Ik zeg niets, helemaal niets *hoest*
Net de offerte binnen voor een nieuwe condensor: 440 euro, hatseflast, en hij had net 1000 om de oren gehad.

Nu zeg ik toch wat, nou ja, laat maar want het is nu eenmaal niet anders.

Iets met mosterd en na de maaltijd

Ach, die € 440,00 valt wel al lager uit dan de € 700,00 die de dealer standaard vraagt, om er maar even een positieve draai aan te geven...

Dank Oceanracer, dank voor de positieve inbreng. Dat doet de pijn verzachten

Graag gedaan, vrind!

Oceanracer schreef: Misschien weer eens zo'n gaasplaatsdag organiseren....

Ik doe mee!

Huh, Ger heeft geen gaas in de V70?
Doe maar weer een gaasplaatsdag, ik wil wel helpen. Altijd leuk

Misschien op een paar plaatsen in het land doen zodat niet iedereen het hele land hoeft door te karren? Het stelt op zich niks voor. Zeker bij de V50 kan je het onderste deel er gewoon uitklikken en dan op je gemak het gaas erin maken. Weet niet hoe dat bij de V70/S60/S80 zit.

Daar zit het heel er anders. Daar moet de bumper er helemaal af.

Maar die is erzó af... Ik woon zelf niet op een paar plaatsen, dus voor diegenen die het ervoor over hebben is een ieder welkom op een Noordelijke Klusdag. Maar het staat een ieder natuurlijk vrij in zijn deel van het land een soortgelijke dag te organiseren.

Bij de V50 moet de bumper er ook af.
ALs je het goed wil doen moet je onder en boven gaas plaatsen.

Onder vangt de intercooler de grootste klappen wel op, boven zit helemaal niets voor de condensor....
Ik heb er net een nieuwe condensor in zitten en als je ziet hoeveel steentjes hun agressie al op de lamellen hebben gebotvierd.......

Ik wil wel gaas doen, onder en boven, heb het al liggen. Je kunt het kopen voor nog geen tientje bij Ferwerda Automaterialen Zwolle. Hebben het op voorraad.

Voor de kosten hoef je het inderdaad niet te laten, moeilijk is het ook niet, je ziet er bijna niks van en wat je er van ziet is esthetisch verantwoord. Eigenlijk zou Volvo het standaard moeten monteren.

Ik zie veel auto's met zo'n gat voor de condensor, snap niet waarom ze dat zo doen, voor luchtkoeling volstaat idd gaas of sleuven waardoor de condensor geen schietschijf meer is.

Mart van der Steeg schreef: Ik zie veel auto's met zo'n gat voor de condensor, snap niet waarom ze dat zo doen, voor luchtkoeling volstaat idd gaas of sleuven waardoor de condensor geen schietschijf meer is.

Het is gewoon een ondoordachte en schadelijke schoonheidsfout

Maar hoe komt het dan dat de fabrikant geen bescherming plaatst? Is het wel een schoonheidsfout? Is men het 'vergeten'?

Ik denk dat je die vraag bij Volvo zelf moet neerleggen.

Waarschijnlijk krijg je dan een antwoord waar je weinig mee opschiet, dus gewoon zelf een gaas plaatsen is veel handiger.

Gewoon vier verstralers inbouwen, beschermt de condensor perfect en geeft goed zicht in het donker.

Maar kost veel meer geld, is meer werk én vermindert de koeling meer dan racegaas. Het geeft inderdaad wel meer licht, maar dat heb ik nog geen dag gemist...

Detail Erwin, detail..