Ervaringen OEM Philips xenon extreme vision (voor origineel)

[diesel01]

Zijn er ook mensen die weten of je de lenzen aan de buitenkant kunt reinigen?
De binnenkant is schoon maar de buitenkant heeft nog steeds een hardnekkige waas die ik kan zien wanneer ik met een ledlamp in de lens schijn van binnen naar buiten.
Zou zoiets kunnen via de lampconnector van het grootlicht?

Om even te laten zien wat ik bedoel 2 foto's
Je ziet op de buitenkant van de lens duidelijk een vlek zitten.
De rest van de lens zou geheel doorzichtig moeten zijn maar heeft een waas.

[Fredhead]

Ik heb ooit eens een how-to gezien dat ze het glas van de rest van de lampunit hadden gescheiden om zo de lenzen schoon te maken.

Was uit mijn hoofd relatief eenvoudig te doen met een verfbrander en wat geduld.
Zal als ik er morgen aan denk even voor je zoeken of ik hem nog kan vinden

[Bas1982]

Binnenkort ook de lampen vervangen, twijfel nog voor welke als de standaard nieuwe lampen al meer licht geven. De lampen zijn volgend jaar 10 jaar oud, dan zijn de 2000 branduren wel geweest met 180.000km en automatisch de xenon aan bij starten.

Vind de lichtopbrengst al een tijdje matig voor xenon. Sta ik in de file naast een jonge bmw of audi dan schijnen die lampen zoveel breder en verder.

Je kan en mag bijna 10 jaar oude xenon lampen niet vergelijken met bijna nieuwe lampen van een BMW of Audi. De slijtage speelt dan een rol en mogelijk ook de nieuwe lichttechniek.

dat bedoel ik dus ook, De Xenonlamp heeft na 10 jaar en vele branduren niet meer de optimale lichtopbrengst. En daardoor de (OEM philips) lampen a 37 euro al zon verbetering zijn en ik daardoor geen lampen van dik €100 per stuk hoef te kopen......

[diesel01]

Ik heb net even geprobeerd om via de grootlichtfitting bij de lamp te komen maar ik krijg helegaar de lampvoet niet uit de fitting.
Recht naar achteren trekken zegt het instructieboekje maar er is geen beweging in te krijgen niet met de vingers maar ook niet met een tang.
Ben er wel klaar mee.
Auto moet nog voor een APK voor half januari, vraag de monteur wel even.

[Fredhead]

Niet eerst nog draaien?

[diesel01]

Niet eerst nog draaien?

Boekje zegt van niet...

[Fredhead]

Misschien de moeite waard om voorzichtig te proberen of je de fitting een kwartslag linksom of rechtsom kan draaien

[diesel01]

Geprobeerd en er zit idd beweging in maar het voelt niet echt solide..
Met een vanaf prijs van €1000 kan ik meer kapot maken dan mij een monteur kost die het klus in 2x een half kan doen..
Tijd voor een houtkachel, bier en een sigaar..

[Gast]

Handleiding zegt van wel.
Haal de gloeilamp los door deze rechtsom te draaien en vervolgens recht naar buiten trekken.
Vreemde is dat bij vastzetten je ook weer naar rechts moet draaien. Bijzonder..... :roll: Zou ook even naar links proberen.

[lint]

Ik denk dat de houtkachel, bier en sigaar het gewonnen hebben van het lampprobleem

[diesel01]

Dat hebben ze idd.
Het is allemaal plastic en wanneer dat kapot knapt ben ik verder van huis, ik blijf er verder vanaf.

[diesel01]

Ik heb nu een week de Osram Xenarc Night Breaker unlimited en ze maken idd een groot verschil.
Erg wit licht voor de auto, verkeersborden zijn eerder en duidelijker zichtbaar en de lampen schijnen verder.
Kortom kost een paar centen maar is de investering waard.
Begin van het komend jaar worden de lenzen a/d buiten gereinigd tegelijk met de apk.

[hansk]

Hallo medeforumleden , in mijn V70 (mfy 2006 ,laatste model voor de upgrade )
heb ik standaard Xenon dimlicht , niet meedraaiend .De lichtopbrengst , zeker in vergelijk met het Opel leasebakje van mijn vrouw ( halogeen ) begint achteruit te gaan.Mag best na 7 jaar .Wil graag overgaan op Philips extreme vision ,in mijn boekje staat D1S , maar op de lampvoet zie ik geen alu doosje ( starter ? )
zitten , maar een plug op de onderkant van de lamp , dan zou het dus een D2S lamp moeten zijn , dat zou wel mooi zijn , scheelt heel veel geld .Maar wat zou ik hebben D1S of D2S , graag jullie input.

[diesel01]

Halverwege pagina 1 staat een foto van een D1s lamp.
Het is een lamp met een metalen voet eraan die in zijn geheel vervangen word.
Die Night vision extreme zijn duur, goedkoper dan €160 ps via internet ben ik ze niet tegengekomen vandaar mijn keus voor Osram Night breaker.
Daar zit erg veel licht in voor €80 per stuk.
Turbodesk heeft voor €35 orignele Philipslampen gekocht.

[hansk]

hallo diesel01 , ik heb dat plaatje ook gezien , maar in mijn boekje staat dat ik ook D1S zou hebben , maar ik zie absoluut niet de metalen starter .Ik denk
dus dat ik D2S heb .Deze kosten incl BTW € 99,95 per stuk.Nog steeds geen koopje , maar het overwegen waard .Deze week maar eens kijken of mijn dealer ff tijd heeft om met mij mee te kijken wat er nou precies inzit.
Van andere V70 bezitters helaas geen input .

[Jers3n]

@hansk, je V70 is van okt 2006 toch? Dan heb je een MY07 (knippers in buitenspiegels).
Verder, wat zie je wel dan? (Fotootje) Lijkt mij nl sterk dat er niet in zit wat in het boekje staat. Dat zou m.i. twee dingen kunnen betekenen, of geen affabriek xenon, of er wordt iets verkeerd waargenomen/geïnterpreteerd.

Als ik onderste foto bekijk uit dit topic uit onderstaande post, lijkt het er op dat er het stadslicht onderin de dimlichtreflector zit (ipv in los armatuurtje tussen richtingaanwijzer en dimlicht in). Indien dat klopt zit er geen affabriek xenon in, D2S lijkt dan inderdaad voor de hand liggend. En dan zou er dus ook een koplamphoogteverstelwieltje naast de verlichtingsschakelaar moeten zitten.

Sinds dit weekend rij ik ook rond met een andere grill , net als Elianmars gekocht bij European tuning.Pasvorm is perfect , groot voordeel dat als de originele grill er weer in moet dat zo geklaard is.
Groet uit de Betuwe
Hans

[hansk]

Hallo Jers3n , ik heb dus inderdaad een MY07 , echter is mijn auto voorzien van autom.niveauregeling , heb geen koplamphoogtewieltje ( 3x woordwaarde ),
als het weer het morgen mogelijk maakt zal ik een foto proberen te maken.

[hansk]

hallo forumleden ,
foto maken niet mogelijk ivm ruimtegebrek .Bij een Volvo dealer in de buurt geprobeerd om te weten te komen welk type lamp erin zit.Probleem bumper moet eraf , lampunits eruit , dan pas zeker weten
Uiteindelijk besloten om vandaag bij garage Scholten in Arnhem de lampen te laten vervangen door Volvo origineel .De monteur zou het in drie kwartier kunnen doen , zonder demontage van de bumper,
Het heeft 38 min geduurd , scheelt dus veel montagekosten , lamp per stuk € 55 ( ex BTW ) Het blijkt dat er D2R types in zaten. Vergeten te vragen wat het verschil is tussen D2S en D2R , zou het
afhangen van de koplampconstructie ? Merkwaardig dat in het origineel bijgeleverde onderhoudsboekje vermeld was D1S lampen

[Turbodesk]

D2R bij reflector lampen of D2S bij projector lampen.

Dit hoort een dealer te weten wat voor type lamp er in zit. Alle projector lampen, dus met oogbal, hebben een D2S lamp er in zitten.

Heb je wel xenon maar normale reflector dan heb je een D2R lamp er in zitten.

[hansk]

Is het verschil tussen D1S/R en D2R/S het onstekingsmechanisme ? Zit het bij D1S achterop de lamp zelf gemonteerd ? Zag op dit forum een foto van een Osram met aluminium doos achterop de lamp.