Ervaringen OEM Philips xenon extreme vision (voor origineel)

[diesel01]

Zoals de titel al aangeeft ben ik op zoek naar ervaringen van de Philips Xenon extreme vision.
De fabrikant beloofd 50% meer licht dan de std xenonlampen maar ze moeten er natuurlijk ook iets opplakken als marketing.
Zijn er mensen die de Philips lampen gekocht hebben?
http://www.philips.nl/c/head-lights/d1s ... s1/prd/nl/

[Jers3n]

Geen ervaring met de Philips lampen, maar zoals je in een ander topic reeds gelezen hebt, wel net 2 nieuwe Osram xenon pitten aangeschaft. Die claimen zelfs 70% meer licht! Ondanks dat ze ontegenzeglijk meer licht geven, heb ik me ook afgevraagd 70% tov wat? Oftewel wat is de standaard lamp, dus merk, productiejaar, brandtemperatuur, etc...
Dat zal voor de philips xenons ook gelden lijkt me....

Waarom overigens specifiek deze Philips lampen? Of is dat nog niet zeker?

(Ennuh, sorry voor de 'topic vervuiling'... )

[diesel01]

Neenee gewoon bomen over xenonlampen dus voel je vrij.
Er staat nog niets vast.
Mijn vrouw die weleens in het donker en nat rijd als ik een biertje heb gehad vind soms dat er slecht zicht is.
De auto is van 2009 en heeft 73k gelopen dus ik denk dat de huidige Osram lampen degene zijn waar de auto mee is afgeleverd.
Ik kan mij voorstellen dat wat in 2009 de bom was verbetert wordt in 2013/14
Halogeen tov mijn xenon ziet eruit als carbidlampen maar ik denk dat een paar nieuwe xenonlampen het verschil kunnen maken.
Dus ervaringen van de nieuwste krachtig oem xenonlampen in de vervangingsmarkt.

Edit jij hebt ook adaptief xenon?
Even nog een linkje.
http://www.lighting.philips.nl/applicat ... vision.wpd

[Jers3n]

Ah zo, dan snap ik de insteek.
En yep, ook adaptief, wij rijden de XC versie van jullie voormalige V70, op de AWD, GT en extra lampen na dan.
Voor zover ik het heb kunnen vinden zijn de Osram Xenarc Night Breaker Unlimited lampen de nieuwste, introductie oktober 2013. Dat en de brandtemperatuur van 4350K (en ook wel de claim 70% meer licht, etc.) was de reden voor deze te gaan.
De Philips X-tremeVision lampen zijn, wederom als ik't goed heb, in september 2012 geïntroduceerd. Daarnaast geef ik niet de voorkeur aan een brandtemperatuur van 4800K.
De Osram lampen liggen dan (veel) dichter bij de OEM temperatuur van 4300K.

Overigens zal de claim 50% of 70% in lab-opstelling vast te controleren zijn, maar ik zie vooral meer licht als voorheen.
En zoals je min of meer al zegt, zal waarschijnlijk het vervangen van oudere lampen (vermoed dat bij ons de exemplaren uit '07 er nog in zaten) voor 'normale/OEM' nieuwe ook al redelijk wat effect hebben.

Zondagavond rijden we weer een langer stuk op een (bekende) donkere snelweg, dan kan ik, verwacht ik, iets meer zeggen over het waarneembare verschil.

[Turbodesk]

Ik had normaal de Osram standaard pitten erin zitten. Naar een vervanger gezocht en bij deze uit gekomen.

http://www.lichtex.de/xenon-leuchtmitte ... /a-854104/

Hier komt veel meer licht vanaf dan Osram. En een mooie prijs.

Hier nog een test:
http://www.autobild.de/artikel/xenonlam ... 22873.html

[diesel01]

Dank je Turbodesk.
Dat is het mooie van de Duitsers die testen dit soort dingen en als consument kun je dan meningen vormen.

[Jers3n]

Klopt, die Duitse tests zijn m.i. vaak objectiever en 'eerlijker', met een kloppende vergelijking bedoel ik dan, en meer 'bruikbaar' dan de Nederlandse tests.

Jammere met de Autobild-test is dan weer wel dat zowel de X-tremeVision als de Night Breaker (was ten tijde van de test nog helemaal niet uit) niet te vergelijken zijn met de overige test resultaten.

En meer licht is natuurlijk ook nogal afhankelijk van welke (Osram) lampen er in gezeten hebben, waarbij de leeftijd/aantal branduren ook nog meespeelt. Zelfs de lampen van hetzelfde merk verschillen behoorlijk in de test, de prijzen overigens ook....

[diesel01]

Ik heb nog even verder gekeken en die Osram komen goed uit de verf op verschillende Duitse autofora.
Zo is er een Insignia rijder met AFL die de Osramlampen heeft gemonteerd en zeer te spreken is over de uitkomst.
Laat maar even horen wat de lampen presteren aanstaande zondag.
Kunnen we binnenkort even een uurtje klussen, lenzen schoonmaken en nieuwe lampen plaatsen.

[diesel01]

Voor de techneuten onder ons..
Ik heb het instructieboekje nagekeken en daar spreekt men over een H9 voet voor xenon bij de XC60, iets wat mij vreemd lijkt want dat is geen doorgaande voet voor lampen.
D1s is toch de lamp die Volvo gebruikt voor OEM adaptief xenon?

[Gast]

Voor de techneuten onder ons..
Ik heb het instructieboekje nagekeken en daar spreekt men over een H9 voet voor xenon bij de XC60, iets wat mij vreemd lijkt want dat is geen doorgaande voet voor lampen.
D1s is toch de lamp die Volvo gebruikt voor OEM adaptief xenon?

Hm, H9 klinkt als iets met halogeen, niet Xenon. Daar verwacht ik coderingen als D2R, D2S, D3S etc.

[lint]

Misschien is de H9 voet voor de uitvoeringen met halogeenverlichting.

[Gast]

daar zat ik ook aan te denken.
Ik heb nog even in het instructieboekje voor de V60 gekeken, maar daar kon ik niets vinden over het type Xenon lamp, wel over de halogeenlampen (en inderdaad ook een H9)

[diesel01]

Ik heb net via pm een vida uitdraai gekregen en daar spreekt men voor grootlicht en xenon over idd een H9 voet.
Ik trek straks gewoon een koplamp uit de auto om even te kijken.
Ik heb de lampen met een aluminium voet die middels een vergrendeling in een voetje vast word gehouden, lijkt verdacht veel op de D1s versie van Philips danwel Osram.

[Gast]

inderdaad als je hem eruit haalt, staat er gegarandeerd een codering op. Dan weet je het 100% zeker.

[diesel01]

We zijn erachter D1s.

[Jers3n]

Dat is exact dezelfde als wij er in hadden voor vervanging.

[diesel01]

Als ik zo vrij mag zijn...wat heb jij betaald voor de Osram xenarc Night breaker.
Ik zie voor die Philips lampen €159.95 per stuk via internet staan en dat doe ik dus zeker niet..

[Gast]

En Volvo gebruikt voor elk type dezelfde Xenonlampen?
Ik heb ergens een rekening van Volvo gezien, nog geen 100,- euro.

[diesel01]

De set in de vorige V70 heeft €100 gekost per lamp, vervangen bij de dealer.

[Jers3n]

Omdat ik op het www erg weinig aanbod kon vinden (en ze snel wou hebben) en de mij bekende lokale automaterialenhandel ze niet lever, heb ik telefonisch contact gezocht met Osram NL. Via een medewerker ben ik toen doorverwezen naar een automaterialen-handel in de buurt, dorp naast de woonplaats.
Bij die automaterialen-handel (Harteveld Automaterialen BV te Zoeterwoude, http://www.harteveld.com) geïnformeerd en voor de Osram Xenarc Night Breaker pitten vragen ze daar (afgerond) €86 incl btw per stuk. En ze waren daar gewoon op voorraad.
Dat vond ik, vergeleken met wat ik heb kunnen vinden op het www, een nette prijs.