Volvo-Forum.nl

Slesseh schreef: Deze week mijn XC90 T8 geretourneerd omdat trillingen helaas niet weggenomen konden worden. Complimenten voor de dealer.

Hoe is dit afgehandeld? Hoge inruil ? Geld terug?

Hoe is dit afgehandeld? Hoge inruil ? Geld terug?

Naar volle tevredenheid. Inhoud blijft tussen mij en dealer.

Toch bijzonder dat de trilling niet op te lossen is/was. Maakt mij wel een beetje angstig voor een goede oplossing, zou mijn XC90 niet graag willen missen!

Vandaag de eerste onderhoudsbeurt aan mijn T5 uit laten voeren op grond van tijd (1 jaar). Auto rijdt uitstekend, geen trillingen of iets dergelijks. (vooral een T8 aangelegenheid?). Tot mijn verbazing werden de beide steekassen achter vervangen als een soort terugroepactie. Eigenlijk ben ik daar niet blij mee omdat er een (kleine) kans is op schade aan lagers door de demontage en montage. Of schatten de deskundigen onder ons dat anders in? Maar om de uitwisseling te weigeren is ook weer wat. Als er buiten de garantie toch iets mee mis is behoef je waarschijnlijk nergens op te rekenen. Enfin, na de "behandeling" reed de auto net zo goed als ervoor, dus trillingvrij. Buitentemperatuursensor onder garantie vervangen, deze gaf nogal eens vreemde waarden aan. Ook een software update gekregen en daarmee een wat gewijzigde presentatie op het hoofdscherm gekregen.

silk blue schreef: Ja auto is weer terug maar tot vandaag niet veel mee gereden op snelweg.
Nieuwste updates gehad (dat is wel erg fijn) en ze hebben weer alles opnieuw gebalanceerd, verder geen communicatie van wat en hoe....
Trilling lijkt iets minder en ik vraag mij toch af of de trilling niet gewoon bij een (nieuw model met 20inch) XC90 hoort ofwel ik begin aan mijzelf te twijfelen.....
De leen XC T8 van 4 maanden oud die ik 4 dagen had trilde namelijk ook, zij het minder maar rijdt zeker niet zo stil en strak als een E-tron.
Ik heb de dealer in ieder geval aangegeven dat het trillen in mijn beleving niet over is, helaas!

Ik heb mijn XC90 t8 nu bijna 20 maanden en heb er 75k km opzitten, auto staat gemiddeld 1x per maand bij de dealer. Na de ellende van software opgelost te hebben is mijn probleem het trillen van de auto, al 3 sets nieuwe banden geprobeerd , zomerbanden, winterbanden, matchen van de banden op speciaal apparatuur etc, dit alles heeft geleid tot minder vibraties en trillingen maar het blijft mij mateloos irriteren. De auto is al 2 keer teruggeweest naar Beesd. Nu zegt de importeur dat ik het uit moet zoeken met de dealer, maar de dealer heeft zijn best gedaan om dit op te lossen, tevergeefs. Ik denk er nu aan om een advocaat te nemen en te procederen tegen Volvo.

Niet zo best dat ze niet willen/kunnen oplossen. Hebben ze het probleem wel erkend? Hou ons op de hoogte. Ik ben net naar winterbanden gegaan, maar ook hiermee nergens last van.

Autozoeker schreef: Niet zo best dat ze niet willen/kunnen oplossen. Hebben ze het probleem wel erkend? Hou ons op de hoogte. Ik ben net naar winterbanden gegaan, maar ook hiermee nergens last van.

Van welke maand en jaar is jouw exemplaar? Ik kijk met een schuin oog naar een XC90T8 als mogelijke vervanger van de V60D6...

sept geloof ik. heb iig wel een my17.

Autozoeker schreef: sept geloof ik. heb iig wel een my17.

Dus de MY17 (dus late 2016) exemplaren hebben dat niet? Dan moet ik daar maar eens naar kijken.

Ik weet niet of dat voor alle geldt, hier op forum zitten ook my16 rijders zonder klachten... Wel apart dat het niet oplosbaar is als het waarneembaar is.

Autozoeker schreef: Ik weet niet of dat voor alle geldt, hier op forum zitten ook my16 rijders zonder klachten... Wel apart dat het niet oplosbaar is als het waarneembaar is.

Je zou verwachten dat het probleem zou zitten in de aandrijfassen (achteraan). Ik weet alleen niet of er een modificatie is geweest in die onderdelen van de MY15 t/m heden.