Niemand last van onbalans en of trillen?

[silk blue]

Heb al eerder geplaatst: T8R met 275-45-20 Conti Sport Contact5 van maart 2016.
Stuur trilt beetje vanaf ca. 90km/u maar vanaf achter (banden?) zet er zich een forse trilling door in de hele auto.
Zwaar irritant en er lijkt vooralsnog niets aan te doen.
Dealer heeft laten balanceren met Hunter GSP 9700, beter is er niet zo hoor en lees ik.
Omdat banden buiten garantie vallen mag je het nu zelf uitzoeken of proberen op te lossen.
Dus nieuwe banden kopen na 10.000km? Als het al een bandenprobleem is en niet bijvoorbeeld in de aandrijflijn zit!
Zou fijn zijn wanneer iemand zelfde probleem heeft; gedeelde smart of twee weten meer dan één....
Dank!

[edraket]

De dealer kan toch een andere set wielen proberen om eea uitvte sluiten? Klinkt niet echt hulpvaardig.

[Duufje]

Wielen wisselen van voor naar achter , als probleem dan verplaatst zit probleem in de banden / wielen. Geen verandering, dan is de aandrijflijn verdacht.

[thavipah]

Ik heb dezelfde trilling van achteren. Nieuwe banden door de dealer laten aansmeren (want er zou hoogteslag in zitten). Aangezien de vibratie zeer hoogfrequent is leek het me een sterk verhaal. Maar goed, de trilling is zo irritant dat we het maar gedaan hebben. En uiteraard heeft het niets geholpen. Ze vermoeden nu dat het de aandrijfassen zijn. Geloof ik ook niet want ik heb er alleen last van als ik elektrisch rij en er vermogen gevraagd wordt van de elektromotor. Zodra ik gas los laat of op benzine rij zijn de trillingen weg.

Mijn auto heeft er inmiddels 5 dagen voor bij de dealer gestaan. Ze komen er niet uit. Volvo staat niet toe dat de aandrijfassen vervangen worden, ook omdat het bij een andere T8 van de dealer zelf geconstateerd is. Dus dan gooi je het er snel op dat het een eigenschap is van de auto. Makkelijk hè!

[lint]

Dat is geen schoolvoorbeeld van service en meedenken met de klant.

[HansEindhovenV70]

Ook mijn collega die deze auto heeft heeft dit ook! Heeft ook al met andere wielenset geprobeerd, exact hetzelfde, moet dus in de auto zitten. Volvo Nederland heeft er zo geen oplossing voor...

Bij hem is het bij bepaalde snelheden, advies van dealer is is om die proberen te vermijden.... met weet het niet, heeft dus niks met wel of geen service te maken!

Ik ben blij dat ik onlangs een nieuwe uitontwikkelde V70 gekocht heb.... stuk voordeliger en rijd zeker zo fijn en belangrijk is probleemloos!

[diesel01]

Ik heb het ook in mijn XC60 maar die is van 09 en heeft 157k gelopen.
Probleem is door de dealer geconstateerd door de auto op de brug met de wielen vrij te laten draaien en hem accoustisch te testen.
Alle lagers gehad waarbij de achterdiff het probleem gaf, dealer heeft een koptelefoon met daaraan een ding die ze op de diff en lagers zetten.
Op die manier had men in 15min de schuldige te pakken, helaas reageren revisie bedrijven niet op de mail en de dealer rekent 3k voor een nieuwe diff.

[silk blue]

Mooie verhalen, hier kan je geen hoop uit putten dat het (snel) wordt opgelost.
Dat het bij de auto hoort is belachelijk net zoals het advies om bepaalde snelheden te mijden!
Succes jullie en ik laat het horen wanneer er ontwikkelingen zijn, ik ga maar eens hulp van derden inschakelen.

[Johann]

Ik heb het ook in mijn XC60 maar die is van 09 en heeft 157k gelopen.
Probleem is door de dealer geconstateerd door de auto op de brug met de wielen vrij te laten draaien en hem accoustisch te testen.
Alle lagers gehad waarbij de achterdiff het probleem gaf, dealer heeft een koptelefoon met daaraan een ding die ze op de diff en lagers zetten.
Op die manier had men in 15min de schuldige te pakken, helaas reageren revisie bedrijven niet op de mail en de dealer rekent 3k voor een nieuwe diff.

Op het 850 forum een soortgelijk verhaal met een XC70. Differentieel is naar een revisie bedrijf gegaan.

http://www.achterasrevisie.nl/

[sbv]

Mijn ervaring is dat de gemiddelde dealer vrij weinig diagnise ervaring met awd systeem heeft. Mijn XC60 met 3 ton op de teller heeft trilling achter en dat is echt diff. Dealer kent enkel compleet vervangen. Ik val buiten alle garantie en rij voorlopig even door omdat ik niet weet hoe lang ik nog met de auto door wil rijden. Bij mij is het tussen de 105 en 120 ongeveer

[m-kliko]

De elektromotoren van Toyota (Prius) willen ook wel eens gaan trillen.
Iemand die ik ken had de as van de elektromotor krom. Ook bij belasting en bij bepaalde snelheden begon te auto te trillen.
Na het vervangen van de elektromotor was alles weg.

Als ik het mij goed herinner zei Toyota dat dit kan gebeuren als de elektromotoren te zwaar belast worden. Veel stoplichtsprintjes of regelmatig laten zien hoe snel elektromotoren zijn moet je dus niet doen.

Misschien hebben de Volvo hybrides hier ook last van?

[NielsPHEV]

Ik herken het probleem niet mijn T8 is trilling vrij zowel op zomer als winterwielen maar je kan toch relatief eenvoudig een andere set wielen plaatsen (je winterwielen bv, of een setje van de dealer) en gaan rijden om te kijken of het dan over is.

[silk blue]

Een andere set uitproberen is makkelijker gezegd dan gedaan; ik heb geen winterset of moet speciaal hiervoor eentje aanschaffen en de dealer (met 3 vestigingen) zegt geen andere (gebruikte) beschikbaar te hebben. Een nieuwe set monteren wil men niet want dan is tie daarna niet nieuw meer.....
Misschien is er wel een hele lieve collega XC 90 rijder die zijn winter- of zomerset een dag wil uitlenen aan iemand uit de omgeving Den Haag

[sbv]

Hebben ze geen demo XC90 staan dan waar men even een set vanaf kan halen ? Lijkt me meer dat ze er weinig trek in hebben eigenlijk

[silk blue]

Even een update: bij banden/uitlijnspecialist geweest vanmorgen.
Constatering: banden zijn gecupt (na 11.000km.) en auto trekt naar rechts (klopt nadat ik er zelf ook op ben gaan letten). In rechtuitstand staat stuur niet recht...
Komende week afspraak om te laten uitlijnen en balanceren zo mogelijk maar dat zal de Hunter GSP 9700 uitwijzen.
Zo niet dan de volgende stap banden vervangen, ben ik gelijk van die lawaaïge Conti's af...
Via dealer duurt mij te lang want is geen garantie, ligt niet aan de auto, is normaal etc.
Daarnaast heeft men wachttijden van +4 weken inmiddels.
Had ik toch maar een E-Tron gekocht

[diesel01]

Had ik toch maar een E-Tron gekocht

Die ook erg mooi is.

[Paul]

Vier weken? Hoor t wel erg vaak laatste tijd, lange wachtijden....
Ik had daarom al 2 maanden geleden afspraak gemaakt voor winterbanden

[pearlwhite]

Ik heb er ook erg veel last van, wielen gebalanceerd op de auto. Al last hiervan vanaf dag 1 (april 2016), ondertussen nieuwe velgen en banden maar geen enkele verbetering. Heb horror verhalen gelezen op Amerikaanse fora. Ik heb klacht neergelegd bij Volvo Nederland, maar die doen alsof hun neus bloedt... to be continued...

[Autozoeker]

Ik heb er nu 3000km op zitten, met deels zomer (20" Michelin) en winterbanden (19" Pirelli). Ik heb geen last van trillingen/onbalans.

[LJFS]

Ik heb erg veel last gehad met mijn zomerbanden (continental). Met de winterbanden (vredestijn) totaal geen last. Mijn dealer gaat dit voorjaar nieuwe zomerbanden monteren.