Volvo-Forum.nl

Dan zouden andere modellen toch ook met die airco problemen moeten zitten?Volvo heeft toch niet voor ieder model een aparte airco pomp?..

Poika schreef: Hoe rijdt de auto?

Nog niet. Vertraging

BendW schreef: Dan zouden andere modellen toch ook met die airco problemen moeten zitten?Volvo heeft toch niet voor ieder model een aparte airco pomp?..

Deze vraag stelde ik ook aan mijn monteur. Hij wist het zeker van de D5's en de 2.4D. Van de andere modellen, zowel benzine als diesel wist hij het niet maar sloot het ook niet uit.
Misschien kan Ben uitsluitsel geven. Tenslotte heeft hij een kort lijntje met Volvo Nederland. Bespaart tevens een hoop gespeculeer op dit forum.

Nog niet. Vertraging

Zit er al schot in?

Morgen of overmorgen is mij beloofd.

Heb net enkele reparaties laten doen door MMTS en hij gaf aan dat de pomp van mijn V70 2.5T MY2008 in het verleden al eens is vervangen door een goede.

Hm, blijf het vreemd vinden dat Volvo Nederland hier nooit aandacht aan heeft geschonken, ook al vindt de malheur plaats ver na de garantieperiode. Hierdoor zit ik met een schadepost van 5500 euro.

Inderdaad onbegrijpelijk. Zeker gezien de enorme "collateral damage". Ik weet overigens niet of die pomp van mij vervangen is doordat de vorige "toevallig" kapot is gegaan of dat het een bewuste actie was. Ik vermoed het eerste.

Ik vermoed ook het eerste. Het is nooit een bewuste actie geweest. Ik weet wel dat MMTS hier nu speciaal op gaat letten en klanten eventueel adviseert.

Heeft iemand een foto van de Airco pomp, MET en ZONDER de modificatie? Dan kunnen we allemaal even controleren, of het veilig is.
Bij de aanschaf is mij verteld dat er een modificatie gedaan was, in relatie tot de multiriem en airco, maar het is wel zo fijn om het nog een keer te controleren

Hm, blijf het vreemd vinden dat Volvo Nederland hier nooit aandacht aan heeft geschonken, ook al vindt de malheur plaats ver na de garantieperiode. Hierdoor zit ik met een schadepost van 5500 euro.

Hemeltjelief, wat een geld. En je moet dit wel uitgeven, want een auto zonder motor is ook niets waard. Maar het blijft natuurlijk een bittere pil als je zo'n bedrag als privé persoon moet ophoesten.

Dit probleem komt uit de tijd dat Volvo in Amerikaanse handen was.

En Amerikaanse automakers hebben een reputatie hoog te houden op het gebied van wegkijken of negeren van technische problemen. Recent GM nog met een ontstekingsprobleem wat minstens 124 levens heeft gekost: https://en.wikipedia.org/wiki/General_M ... ch_recalls

Ford is geen haar beter (Ford Pinto) en recent zijn er problemen gemeld met de verstuivers van Ford transit campers waardoor de motoren volledig in de soep draaien, https://www.anwb.nl/experts/auto/vraag/ ... it-2-2tdci
https://kassa.bnnvara.nl/nieuws/tiental ... ford-motor

Ford heeft zich er vrij gemakkelijk vanaf gemaakt:

Coulance
Ford Nederland heeft een coulanceregeling, maar in de praktijk kunnen maar weinig gedupeerden hier gebruik van maken. Zij vertellen ons dat ze van hun dealer of Ford Nederland onder andere te horen krijgen dat ze de verkeerde brandstof hebben gebruikt, moeten aantonen dat hun camper volgetankt de winterstalling in is gegaan, dat onderhoud altijd bij een Ford-garage heeft moeten plaatsvinden en dat de volledige onderhoudshistorie moet kunnen worden getoond.

“Het aantal gedupeerden dat een coulance krijgt, is op één hand te tellen”, aldus NKC-directeur Stan Stolwerk. “Het gaat daarbij zeker niet om het hele bedrag, maar om een percentage. Bij die paar mensen is zo’n 2.000 euro vergoed, terwijl je bij forse schade zo’n 8.000 tot 10.000 betaalt voor het vervangen van de motor.”

Maar goed, terug on-topic:
Dit weekend weer rijden in je V70?

Niet alleen Amerikaanse auto fabrikanten...
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswage ... ns_scandal
https://www.autoweek.nl/nieuws/tsi-verh ... ke-staart/
https://www.autoblog.nl/nieuws/slechte- ... adar-80676

Redenen, waarom ik VW de rug heb gekeerd en nu een Volvo rijd.

Rijdt ie inmiddels weer Jos?

Nog niet.

Jos, niet om je flauw te maken maar, en dat is in het topic van mijn vorige V70 terug te lezen.....De mijne stond bijna 2 maanden op de brug. En ik was 1500 meer kwijt.

Ik lees dit nu pas, wat ontzettend balen Jos!

Heb ik weer deel 2.

Vandaag bij MMTS geweest. Motor zit er in en loopt als een zonnetje. Echter één ding nog, hij mist power. Het is net of de turbo niet mee doet. Daarnaast geen enkele foutmelding, gek.
Martin gaat de turbo demonteren en kijken wat er aan de hand is.
Wordt vervolgd.

Balen Jos,
maar beter nu goed, dan dat je straks nog een paar keer terug moet.
Sterkte met nog even wachten.

JosW schreef: Heb ik weer deel 2.

Vandaag bij MMTS geweest. Motor zit er in en loopt als een zonnetje. Echter één ding nog, hij mist power. Het is net of de turbo niet mee doet. Daarnaast geen enkele foutmelding, gek.
Martin gaat de turbo demonteren en kijken wat er aan de hand is.
Wordt vervolgd.

KAK balen.... Goed dat de monteur je niet op pad stuurt voordat alles dubbel gecheckt is. Sterkte!

een turbo die niet meedoet en geen foutmelding is wel erg apart de laaddruk wordt gemeten anyway, ben benieuwd