Volvo-Forum.nl

J33Bee schreef: ↑17.09.2025 - 08:43 Ze heeft in ieder geval smaak!

het heeft bloed,zweet & tranen gekost om ze weg te krijgen van Audi(ze wou een a6 hybrid) gelukkig hielp de boekhouder met de nieuwe fiscale regels in België om als zelfstandige je kosten te kunnen inbrengen : auto moet minder dan 75gr co2 hebben volgens euro6e bis norm, grofweg moet je de wltp norm x3 doen om die norm +/- te hebben(bij Volvo v60 t6 was deze 54-57gr, Audi doet geen moeite omdat het om het vorige model ging maar de wltp was 38gr dus hoogstwaarschijnlijk te hoog om te voldoen aan die norm.

Philken schreef: ↑17.09.2025 - 09:16

Bart schreef: ↑17.09.2025 - 08:45 Mooi plaatje op de oprit als ze langskomt!

dat doet ze altijd te voet ze heeft nl naast ons gebouwd...

Andersom had erger geweest, dat jij naast je dochter gaat bouwen .
Mooie auto! kan je nog wat onderdelen uitwisselen

arnoud schreef: ↑15.09.2025 - 20:51 Uit de handleiding van een 2024 model:

Bij eenfasig laden kan de auto maximaal 3,6 kW halen.
Bij tweefasig laden kan de auto maximaal 6,4 kW halen.

Van Volvo weet ik dat maar andere merken kan je de nieuwere hybrids soms sneller laden.
Vag ondersteunt 40 of 50K50bij de nieuwe hybrid bv

Bij vag hebben ze iig hun huiswerk beter gedaan qua laadsnelheid en qua actieradius.

wasbeer2006 schreef: ↑17.09.2025 - 16:05

Philken schreef: ↑17.09.2025 - 09:16

Bart schreef: ↑17.09.2025 - 08:45 Mooi plaatje op de oprit als ze langskomt!

dat doet ze altijd te voet ze heeft nl naast ons gebouwd...

Andersom had erger geweest, dat jij naast je dochter gaat bouwen .
Mooie auto! kan je nog wat onderdelen uitwisselen

dan moet ze nog 2 jaar wachten tot de mijne weggaat....