Volvo-Forum.nl

Ja dat is nog eens leuk inkopen doen zo, haha!
Zojuist "gemonteerd" , het kwam met de ring die om de dop heen zou moeten, maar die is veel te klein.
Maar bij mij zat de orginele ring nog om de dop, daar heb ik de 2 pas busjes uitgepield.
Zo kon ik toch de nieuwe "hang slang" verbinden.
Bedankt voor de tip!
Het zijn de kleine dingen die het doen.

Ik heb die ring ook niet gebruikt want die gaat niet stuk.
Die 2 kleine pennen er even in drukken en we kunnen weer.

Trilling in het stuur, en een plakje lood op de oprit.
Wiel maar even op de balanceermachine, gaf aan 20 gram links, 20 rechts. Best veel als er 15 gram op de grond lag.
Alles er af gehaald en opnieuw begonnen, toen vroeg hij nog 10 links en 20 rechts.
Dat er weer op geplakt en trilling weg.

Ik zit je topic eens helemaal door te lezen, daarin zeg je dat je een s60 uit 2008 hebt met voor en achter parkeersensoren…zijn de vooste af fabriek? Gaan die met hetzelfde knopje als achter uit? Of automatisch?

Ja die voorste zijn af fabriek. Hoe het werkt weet ik niet want ze doen het niet.
Toen ik de auto kocht werkten ze af en toe maar ik zette ze altijd uit. Heb 2 nieuwe sensoren liggen maar nooit de moeite genomen om er wat aan te doen.

Ha grappig, ik haal zaterdag een S60 uit 2005 op waar het ook op zit. Ben benieuwd of het dan werkt. Heb al 1 slechte of ontbrekende sensor op de achterbumper gezien

Vorige eigenaar van mijn auto zei dat het tot een bepaalde snelheid werkt, en dan net zo piept als achter.

Vandaag de High Performance luidsprekers weer in de S60 gezet, samen met de PA200 versterker.
Ik had de PA300 en alle premium luidsprekers uit mijn andere S60 er in gezet. Maar zonder de juiste software klinkt dat lang niet zo mooi en voor de verkoop wil ik het weer origineel hebben.
Popnagels zijn dus ook niet meer de originele keihard Volvo dingen waar je uren op staat te boren. Alles was met een dik uur wel vervangen.
Alles werkt en ja het klinkt alsnog wat minder ondanks de software, vooral het lage van die premium voordeur luidsprekers is echt bizar en dat mist de HP variant.

Echter toen ik een stukje ging rijden en de ramen omhoog deed bleek dat ik rechts voor met de boor tegen het glas aan gekomen was... G.dv.rdepielekesk*tandijvie!!
Nooit bij nagedacht dat de ramen dicht moeten bij dit klusje, ik wist het wel want al die keren ging het goed en bij linksvoor dacht ik nog, dat raam moet even dicht. Maar ja nu dus 2 scheuren in het gelaagd glas.
Andere ruit kost 75 euro plus dat ik dat klusje niet echt zie zitten.

Dat is pech. Die € 75 voor de ruit valt wel mee, de montagekosten zullen wel hoger zijn.

Gevalletje "Oeps"

Even Carglass bellen

Vond het destijds bij de Focus van de dame meevallen om het raam eruit te halen en terug te plaatsen maar dat was geen dubbel glas.

Nou Leo, ik was van plan dat zelf te gaan doen. Zijn vast beelden van te vinden maar ik heb even genoeg auto gezien vandaag. Morgen wel weer verder.

Ferdi heeft ervaring, morgen wat te doen? Vriend

JeroenSpock schreef: ↑05.11.2025 - 20:59 morgen wat te doen?

Werken tot 17.00

Daarna dus tijd om te helpen

Noemt ie je nou "vriend" Ferdi?
Daar gaat je vrije weekend

Ben vandaag en morgen vrij, na 17:00 alle tijd. Vrijdag een half dagje werken, en dan weekend. Dus zeg het maar

lint schreef: ↑05.11.2025 - 21:30 Daarna dus tijd om te helpen

Als jij komt helpen met alle standaard klussen die daarna thuis moeten gebeuren is het antwoord ja

Urbexpeditie schreef: ↑05.11.2025 - 21:31 Noemt ie je nou "vriend" Ferdi?
Daar gaat je vrije weekend

Dat was het toch al niet ben ik bang